012月13日，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)與安能物流正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方基于新一代綠色智能商用車在車輛采購(gòu)、物流與供應(yīng)鏈、試用車合作、定制化服務(wù)、數(shù)字化物流等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作，共建綠色智能運(yùn)力體系，助力經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型。
遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍、副總裁端木曉露、副總裁王彥彬，安能物流創(chuàng)始人、CEO兼總裁秦興華、安能運(yùn)輸本部、財(cái)務(wù)本部、采購(gòu)中心、新能源等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人出席簽約儀式。
作為零擔(dān)快運(yùn)頭部企業(yè)，截至2023年6月30日，安能在全國(guó)擁有94家自營(yíng)分撥中心，總面積達(dá)182萬(wàn)平；自營(yíng)車隊(duì)擁有10200多輛運(yùn)輸卡車及掛車，擁有28000多家貨運(yùn)合作商和代理商，快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)約96.7%的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，目前已為中國(guó)各行業(yè)和地區(qū)超過(guò)500萬(wàn)客戶提供服務(wù)，2021年11月，安能物流在香港聯(lián)合交易所上市。
當(dāng)前中國(guó)物流成本占全社會(huì)GDP的14%左右，商用車作為物流運(yùn)輸領(lǐng)域重要交通工具，盡快完成新能源化、智能化轉(zhuǎn)型是我國(guó)發(fā)展綠色物流、推進(jìn)物流降本增效的戰(zhàn)略需要。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)從2014年成立以來(lái)就專注于綠色智能的新一代商用車，目前已形成“電動(dòng)+醇?xì)洹眱纱蠛诵募夹g(shù)路線，覆蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV和客車的全系產(chǎn)品，為新能源商用車全應(yīng)用場(chǎng)景提供更具經(jīng)濟(jì)性的物流解決方案。遠(yuǎn)程新能源輕卡在市場(chǎng)上獨(dú)占鰲頭，每銷售三輛就有一輛是遠(yuǎn)程。根據(jù)用戶實(shí)跑數(shù)據(jù)，在城配場(chǎng)景中遠(yuǎn)程星智E200電動(dòng)輕卡每個(gè)月能節(jié)省至少2000元能耗費(fèi)，遠(yuǎn)程星智H8M醇?xì)潆妱?dòng)輕卡與油車相比能節(jié)省一半多的運(yùn)營(yíng)成本。而在對(duì)能源成本更為敏感的長(zhǎng)途干線場(chǎng)景中，搭載甲醇增程動(dòng)力鏈的遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車在寒區(qū)全車滿載全重49噸情況下跑1341公里僅消耗甲醇約953升，百公里成本僅142.2元。
未來(lái)，遠(yuǎn)程新能源商用車將繼續(xù)秉承“創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用”的品牌愿景，構(gòu)建車與貨、車與能源、車與環(huán)境三要素協(xié)同的獨(dú)有創(chuàng)新生態(tài)體系，與安能物流形成資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同推動(dòng)零碳陸運(yùn)新發(fā)展。
