09月28日，2023東風(fēng)汽車第八屆科技創(chuàng)新周暨汽車嘉年華開幕式在湖北十堰如期進(jìn)行，東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理、東風(fēng)龍擎動(dòng)力有限公司董事長(zhǎng)張小帆現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布龍擎動(dòng)力2.0“綠智雙翼”戰(zhàn)略，為活動(dòng)嘉賓精要講述龍擎動(dòng)力發(fā)展歷程及龍擎動(dòng)力2.0“綠智雙翼”戰(zhàn)略內(nèi)容，展示了中國(guó)動(dòng)力鏈的加速度和未來(lái)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
主動(dòng)革新，龍擎 2.0賦能產(chǎn)品升級(jí)
“龍擎動(dòng)力有50余年的東風(fēng)技術(shù)底蘊(yùn)，于2019年正式發(fā)布，那么歷經(jīng)四年，我們?yōu)槭裁匆M(jìn)行龍擎2.0升級(jí)？”張小帆董事長(zhǎng)開篇明義，將現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)嘉賓帶入龍擎動(dòng)力的發(fā)展歷程。
1969年，二汽發(fā)動(dòng)機(jī)廠在十堰開工建設(shè)；1970年第一臺(tái)EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)成功問世，搭載EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)的EQ240東風(fēng)車在中越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中一戰(zhàn)成名；2006年dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)上市，與4H發(fā)動(dòng)機(jī)共同成就東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦，成為贏得卡車市場(chǎng)的利器；2008年，達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的EQ4H柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)上市；2019年，龍擎動(dòng)力品牌正式發(fā)布，龍擎DDi、DGi、DA、DT系列黃金動(dòng)力鏈搏動(dòng)著新時(shí)代卡車的脈搏；2022年11月1日，東風(fēng)龍擎動(dòng)力有限公司正式成立，東風(fēng)商用車動(dòng)力總成業(yè)務(wù)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)加速。一個(gè)個(gè)里程碑事件，串聯(lián)出一條龍擎的成長(zhǎng)路徑。
國(guó)家雙碳目標(biāo)的提出，拉開了商用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)綠色低碳的竟備賽。綜合市場(chǎng)、政策、用戶價(jià)值等因素，東風(fēng)商用車制定了明確的碳達(dá)峰三步走戰(zhàn)略：2024年前以傳統(tǒng)路線為主，發(fā)展新能源，實(shí)現(xiàn)碳強(qiáng)度控制；2028年前以可再生能源及電動(dòng)化為主，減緩碳增量，盡早實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰；2030年前將綜合使用碳循環(huán)技術(shù)，保持碳峰值不變，為碳中和提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
與此同時(shí)，面向用戶更經(jīng)濟(jì)、更高效、更可靠、更具科技感體驗(yàn)的高階需求，商用車行業(yè)第一梯隊(duì)也在持續(xù)發(fā)展功能更集中、算法更智能、服務(wù)更敏捷的智慧動(dòng)力系統(tǒng)，滿足軟件定義汽車智能新趨勢(shì)，以及面向用戶場(chǎng)景的定制化專屬服務(wù)新需求。東風(fēng)商用車立足用戶需求提升及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，主動(dòng)革新，以龍擎動(dòng)力2.0賦能產(chǎn)品升級(jí)、擎動(dòng)未來(lái)。
“智綠雙翼”，為客戶帶來(lái)更智慧的綠色動(dòng)力鏈解決方案
在延續(xù)龍擎動(dòng)力1.0可靠基石之上，龍擎動(dòng)力2.0時(shí)期以智慧、綠色驅(qū)動(dòng)，圍繞“龍擎動(dòng)力·綠智雙翼”核心技術(shù)理念，完成產(chǎn)品的低碳智能升級(jí)，打造一體化融合控制為基礎(chǔ)的智能動(dòng)力鏈，更加適合客戶不同細(xì)分場(chǎng)景運(yùn)輸需求的專屬解決方案，兌現(xiàn)“最智慧的綠色動(dòng)力鏈解決方案提供者”的品牌承諾。
從商品升級(jí)、換代應(yīng)用、未來(lái)儲(chǔ)備多維并進(jìn)，龍擎動(dòng)力2.0“綠智雙翼”致力于客戶體驗(yàn)的提升和價(jià)值的創(chuàng)造，為其提供綠色和智慧的龍擎技術(shù)解決方案。
龍擎綠色之翼立足“更經(jīng)濟(jì)的低碳驅(qū)動(dòng)”，將從單個(gè)的總成拓展到一體化動(dòng)力鏈，形成4類典型動(dòng)力鏈：柴油/燃?xì)?低碳燃料動(dòng)力鏈，混動(dòng)總成動(dòng)力鏈，純電動(dòng)動(dòng)力鏈，燃料電池動(dòng)力鏈；從傳統(tǒng)燃料拓展到低碳燃料，從傳統(tǒng)總成拓展到新能源總成；從而為用戶提供定制化的選擇，更好地滿足不同應(yīng)用和階段的需求。
龍擎智慧之翼依靠“更智慧的科技賦能”，將升級(jí)為軟硬件深度集成融合的動(dòng)力域控架構(gòu)，基于AI機(jī)器學(xué)習(xí)和MPC模型預(yù)測(cè)控制等高級(jí)算法，利用人、車、路、云等智能感知，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)見性、一體化融合控制，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性提升，油耗降低5%以上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能診斷與預(yù)見性維修技術(shù)，對(duì)故障提前預(yù)警，提升車輛運(yùn)行完好率；未來(lái)還將實(shí)現(xiàn)基于SOA的中央計(jì)算平臺(tái)控制架構(gòu)，借助云計(jì)算、V2X等技術(shù)，對(duì)車輛和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行全局實(shí)時(shí)優(yōu)化控制，獲得極致的安全性、經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)營(yíng)效率。
基于客戶應(yīng)用場(chǎng)景，打造“智能、高效”中國(guó)動(dòng)力鏈
中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、湖北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國(guó)汽車工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等多項(xiàng)行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，印證了龍擎動(dòng)力2.0在戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)過程中的一次次技術(shù)突破和升級(jí)。
得益于東風(fēng)商用車在燃燒控制技術(shù)、制動(dòng)安全技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻技術(shù)、低碳燃料、動(dòng)力鏈智能控制等核心技術(shù)方面的專利群布局和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，龍擎2.0動(dòng)力總成產(chǎn)品的特性升級(jí)高效開展。未來(lái)，龍擎動(dòng)力2.0將在低碳燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)總成、純電動(dòng)、燃料電池、域控制架構(gòu)、AI機(jī)器學(xué)習(xí)、MPC模型預(yù)測(cè)控制、SOA中央計(jì)算平臺(tái)控制架構(gòu)等方面開展技術(shù)突破。
作為市場(chǎng)上主流的一體化動(dòng)力鏈總成制造商，龍擎通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋的完美匹配，機(jī)箱橋的協(xié)同控制，為客戶帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)，助力客戶商業(yè)成功。目前，龍擎動(dòng)力2.0動(dòng)力鏈已經(jīng)形成7+5+7+3的產(chǎn)品格局——7款發(fā)動(dòng)機(jī)，功率從195 ~580PS；5款變速箱，扭矩從800~3200Nm；7款驅(qū)動(dòng)橋，單橋扭矩覆蓋22000~55000Nm，額定承載能力覆蓋9~25T；3款電驅(qū)橋，額定功率覆蓋90~800kw。
未來(lái)，龍擎動(dòng)力2.0將基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確識(shí)別客戶應(yīng)用場(chǎng)景，針對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景特性需求進(jìn)行動(dòng)力鏈開發(fā)，建立動(dòng)力鏈的正向仿真模型，準(zhǔn)確判斷適合客戶的動(dòng)力鏈配置，并做好發(fā)動(dòng)機(jī)和AMT的聯(lián)合控制標(biāo)定，給客戶提供最佳性能的動(dòng)力鏈和定制化智能標(biāo)定，同時(shí)，利用已開發(fā)了的駕駛員診斷模型，準(zhǔn)確診斷駕駛員的行為習(xí)慣，進(jìn)行自適應(yīng)控制，讓車輛適應(yīng)駕駛員的習(xí)慣，在不影響司機(jī)操作的情況下，使動(dòng)力鏈發(fā)揮最優(yōu)的性能，確保動(dòng)力鏈滿足煤炭散配、煤炭倒短、中長(zhǎng)途散配、砂石料、快遞、?；扔脩魣?chǎng)景需求，打造智能、高效的中國(guó)動(dòng)力鏈。
此外，基于智慧服務(wù)布局，龍擎動(dòng)力2.0還將通過2+2+4四級(jí)服務(wù)體系打造極致的服務(wù)體驗(yàn)。在客服中心電子圍欄監(jiān)控、預(yù)警、主動(dòng)干預(yù)和工單進(jìn)度預(yù)警/干預(yù)，以及服務(wù)后臺(tái)重大故障線下預(yù)警/干預(yù)、完好率數(shù)據(jù)后臺(tái)主動(dòng)監(jiān)控之外，為客戶提供：2分鐘指定專人對(duì)接，2小時(shí)提出對(duì)策，4小時(shí)內(nèi)完修，完好率中心全面掌控，疑難問題飛行隊(duì)限時(shí)服務(wù)，以及預(yù)見性維修和遠(yuǎn)程診斷等服務(wù)。
龍行天下，擎動(dòng)未來(lái)。龍擎動(dòng)力2.0時(shí)期，所有龍擎人將堅(jiān)持以客戶為中心，以可靠為基石，綠色、智慧向上，滿足客戶動(dòng)力鏈需求，賦能客戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值提升。在東風(fēng)汽車、東風(fēng)商用車的傾力投入下，龍擎動(dòng)力將代表中國(guó)自主動(dòng)力總成，以“中國(guó)動(dòng)力鏈”的姿態(tài)，精進(jìn)發(fā)展，引領(lǐng)未來(lái)市場(chǎng)。
