0近年來，江蘇省堅決貫徹落實國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經濟體系，逐步構建全省新能源重卡互通互換良好產業(yè)生態(tài)。
9月1日，以“踐行全省‘雙碳’目標，打造智慧綠色港口”為主題的江蘇省港口低碳轉運示范工程啟動暨新能源重卡全省通換發(fā)車儀式在江蘇南京新生圩港隆重舉行，打造了全國首個新能源重卡跨城際多主體互通互換體系。突破了新能源汽車換電無法規(guī)、無標準、無政策困境，為全省通換打下堅實基礎，促進新能源重卡換電產業(yè)高質量發(fā)展。
江蘇省2022年相繼出臺全國首個省級層面充（換）電設施建設運營管理辦法、促進電動汽車充（換）電設施健康發(fā)展實施意見以及全國第一個純電動重卡換電電池包團體標準，此標準被國家行業(yè)標準吸納引用，現已有開沃等12個品牌80余款車型適配該項標準。
作為此次交車的主體方，開沃集團董事長黃宏生表示：“開沃集團要為江蘇省公共領域全面電動化先行示范城市建設建言獻策，要對汽車產業(yè)鏈延伸作出更大貢獻。感謝江蘇省港口集團和相關部門，給予這次機會，我們相信通過跨城際互換項目，能夠在全省起到領先作用，促進江蘇的新能源換電重卡發(fā)展。更希望能夠輻射至全國的各個港口，成為產業(yè)發(fā)展示范?！?/p>
雙方將共同探索新能源汽車在江蘇港口的跨城際多主體互換模式，實現不同地區(qū)、不同企業(yè)之間的能源互換和共享。這一模式的推廣將有效降低能源消耗和碳排放，促進江蘇港口的可持續(xù)發(fā)展和綠色物流建設。
據了解，此次批量交付的開沃集團的換電重卡，采用開沃集團自主研發(fā)的核心三電系統，在行業(yè)內處于領先地位。具有高可靠、高舒適、高出勤等優(yōu)勢。相比傳統燃油車，能減少約百分之八十的運營成本，一次換電可滿足用戶一天的運營需求。
并且，江蘇省港口集團預計今年年底前完成36輛新能源換電重卡投入，2024年底前完成1000輛。同時，計劃沿滬寧線投入300輛新能源換電重卡，并在南京、無錫、蘇州、上海等地配套布局6座換電站，進一步深化新能源重卡全省通換實踐。換電對象也將拓展到新能源渣土車、混凝土攪拌車等車輛。
此次車輛的交付，標志著新能源汽車領域的一次重大創(chuàng)新和突破，將為江蘇省港口的綠色智慧能源轉型注入新的動力。開沃集團和江蘇港口集團在新能源汽車領域的合作，將進一步推動新能源汽車市場的發(fā)展，為環(huán)保出行貢獻力量。開沃集團將繼續(xù)深耕新能源汽車領域，以客戶為中心，以技術為驅動，為市場提供更優(yōu)質、更可靠的產品和服務。
未來，開沃集團和江蘇港口集團將繼續(xù)加強合作，共同探索換電重卡在江蘇港口的跨城際多主體互換模式，為實現碳中和目標做出積極貢獻。
