收購美馳/皆可博 發(fā)力氫能市場 上半年康明斯有哪些大事發(fā)生?

第一商用車網(wǎng)2022-07-07
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第一商用車網(wǎng)  原創(chuàng)

2022年已然過半,這個半年受疫情影響,不少人都體驗了長久的居家時光,好像沒干什么事情時間就過去了。不過,在內(nèi)燃機行業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位的康明斯中國在這半年卻依然一步一個腳印,做出了不少成績。

那么,上半年,康明斯中國都做出了哪些成績?有哪些令人印象深刻的事件發(fā)生呢? 

1、康明斯恩澤電解水制氫設(shè)備生產(chǎn)基地動工

2022年1月21日,康明斯恩澤(廣東)氫能源科技有限公司(下稱“康明斯恩澤”)于廣東佛山啟動其電解水制氫設(shè)備生產(chǎn)基地項目,以實現(xiàn)領(lǐng)先的質(zhì)子交換膜(PEM)電解水制氫技術(shù)在中國的本地化產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,推進綠色制氫解決方案的發(fā)展和大規(guī)模應(yīng)用。

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該項目一期產(chǎn)能達500兆瓦,預(yù)計于2023年建成并實現(xiàn)量產(chǎn)。后續(xù)產(chǎn)能可根據(jù)市場需求擴大到吉瓦(1000兆瓦)級。

2、康明斯宣布收購美馳

2022年2月22日,康明斯公司和美馳公司共同宣布,雙方已達成協(xié)議,康明斯將收購美馳公司。根據(jù)協(xié)議,康明斯將以每股36.50美元現(xiàn)金收購美馳,總交易金額約為37億美元,包括承擔的債務(wù)及收購現(xiàn)金支出。

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美馳是全球商用車和工業(yè)市場領(lǐng)先的傳動、出行、制動、后市場及電動動力總成解決方案提供商,在中國市場也有廣泛的業(yè)務(wù)??得魉故召徝礼Y,對其繼續(xù)拓展中國市場也有積極意義。

3、啟動“貨運路 巾幗行”卡車運輸行業(yè)女性賦能公益項目

2022年3月31日,中國婦女發(fā)展基金會與康明斯(中國)投資有限公司聯(lián)合發(fā)起的“貨運路 巾幗行”卡車運輸行業(yè)女性賦能公益項目在北京啟動。

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“貨運路 巾幗行”是康明斯繼“延川布堆畫”之后在中國關(guān)愛女性公益領(lǐng)域的又一創(chuàng)舉,其面向的是全國范圍內(nèi)的卡姐、卡嫂們。這一項目將通過為卡姐、卡嫂們提供健康及舒適、安全及保護、親子及家庭關(guān)系、職業(yè)技能、個人發(fā)展五大賦能內(nèi)容,減輕她們在生活、職業(yè)發(fā)展中遇到的障礙,提升她們的幸福感和成就感,幫助卡姐、卡嫂及其家庭獲得更好的發(fā)展。

4、遠程標定升級突破20000臺

今年上半年,康明斯遠程標定升級(CSU)功能實現(xiàn)新里程碑,終端車輛遠程標定刷寫量突破20,000臺。

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利用空中傳輸(OTA)技術(shù),CSU實現(xiàn)了對傳統(tǒng)刷寫方式的變革,由服務(wù)人員找客戶、約客戶進站,使用線下工具完成標定升級,轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻糁恍柰\?分鐘,根據(jù)升級發(fā)動機軟件的提示,一鍵操作完成標定升級。遠程標定升級的出現(xiàn),順應(yīng)排放標準的高要求,滿足市場對發(fā)動機標定的快速更新。對客戶來說,這種升級方式也提供了極大的便利性。

5、康明斯完成收購皆可博

康明斯公司宣布,完成對Altra Industrial Motion旗下皆可博車輛系統(tǒng)(Jacobs Vehicle Systems, 簡稱皆可博) 的收購。

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皆可博是重要的發(fā)動機制動、停缸、啟停和熱管理技術(shù)供應(yīng)商,其在美國康涅狄格州布盧姆菲爾德(Bloomfield)和中國蘇州擁有兩家主要生產(chǎn)基地。皆可博的加入將為康明斯當前和未來先進柴油發(fā)動機平臺帶來嶄新技術(shù),提供新的增長機會。

6、康明斯與重慶機電續(xù)約合資協(xié)議

2022年5月17日,康明斯與重慶機電股份有限公司聯(lián)合宣布延伸雙方的合資合作。根據(jù)新修訂和重述的條款內(nèi)容,雙方的合資合作將延至2040年,在此期間,母公司雙方將進一步合力推動合資公司——重慶康明斯發(fā)動機有限公司(下稱重慶康明斯)的可持續(xù)發(fā)展。

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重慶康明斯是康明斯在中國的第一個發(fā)動機合資企業(yè),在滿足中國大馬力市場多樣化需求方面,重慶康明斯發(fā)揮了至關(guān)重要的作用?;谛碌暮贤瑮l款,重慶康明斯將引進QSK60發(fā)動機生產(chǎn)平臺,進一步擴充其產(chǎn)品矩陣。

7、加入氫能發(fā)動機聯(lián)盟

2022年6月,康明斯宣布加入氫能發(fā)動機聯(lián)盟,該聯(lián)盟匯集了領(lǐng)先的行業(yè)代表,致力于推動氫內(nèi)燃機技術(shù)研發(fā)。

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氫內(nèi)燃機是康明斯“零碳目標”戰(zhàn)略的重要組成部分。早在2021年7月,康明斯就已開始氫內(nèi)燃機測試,并取得豐碩的早期成果。今年5月,康明斯15L氫內(nèi)燃機在加利福尼亞舉辦的ACT Expo展會上展出。未來,康明斯15L氫內(nèi)燃機也有望進入中國市場。

8、多項人事調(diào)整

為了更好地開展在中國市場的業(yè)務(wù),康明斯中國在今年上半年進行了多項人事調(diào)整。

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自2022年3月1日起,康明斯中國區(qū)首席技術(shù)官賽俊峰(Stephen Saxby)升任康明斯副總裁,并成為康明斯全球高管成員。擔任康明斯副總裁后,賽俊峰仍是康明斯中國區(qū)管理團隊的重要成員。同時,作為中國區(qū)首席技術(shù)官,他將繼續(xù)帶領(lǐng)中國工程團隊,與康明斯全球工程技術(shù)職能加強合作。

6月,康明斯中國又接連進行了兩項人事調(diào)整:原東風康明斯發(fā)動機有限公司副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理王春光,將于7月1日起,出任西安康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理;原西安康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理楊曉東,將于7月18日出任伊頓康明斯中國總經(jīng)理。

編后語

2022年上半年,康明斯中國依然致力于多元包容,并且對新能源市場更加看重。下半年,期待康明斯中國能夠為我們帶來更多驚喜。

責任編輯:王佳妍
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