出海首站即登陸全球最發(fā)達(dá)市場(chǎng)!上汽大通MAXUS MIFA 9驚艷歐洲

本站2022-05-26
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汽車歷史前進(jìn)的巨輪響聲轟鳴,乘著工業(yè)革命之光,在英倫揚(yáng)帆起航,全球消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)產(chǎn)品的選擇是“大同”所歸。由品質(zhì)追求的“大同”,到遠(yuǎn)銷海外51個(gè)國(guó)家和地區(qū)的“大通”,上汽大通MAXUS鑄就出全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選的中國(guó)車品牌,如今再一次代表先進(jìn)的中國(guó)汽車“智”造實(shí)力,攜“全球首款全尺寸豪華智能純電MPV”MIFA 9正式出海,亮相5月24日開幕的英國(guó)伯明翰車展。

上汽大通MAXUS MIFA 9  1.png上汽大通MAXUS MIFA 9亮相英國(guó)伯明翰車展

作為面向全球市場(chǎng)的旗艦車型,上汽大通MAXUS MIFA 9首次亮相海外即登陸全球新能源最高端市場(chǎng)歐洲,展現(xiàn)出征戰(zhàn)發(fā)達(dá)市場(chǎng)的實(shí)力與決心。作為首個(gè)在歐洲推出純電高端MPV產(chǎn)品的中國(guó)品牌,上汽大通MAXUS充分發(fā)揮自身在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),帶領(lǐng)中國(guó)汽車搶占了全球高端MPV市場(chǎng)的“橋頭堡”,讓世界見證了中國(guó)“智”造的歷史性飛躍。

得益于品牌定制化基因,MIFA 9因地制宜基于歐洲用戶場(chǎng)景進(jìn)行定制與開發(fā),可以滿足歐洲多場(chǎng)景的家庭、商務(wù)等用車需求。此次伯明翰車展現(xiàn)場(chǎng),上汽大通MIFA 9備受歐洲消費(fèi)者追捧,并受到了來(lái)自英國(guó)皇家郵政、DPD物流集團(tuán)、TESCO(樂(lè)購(gòu))等全球商業(yè)巨頭的青睞,紛紛前來(lái)展臺(tái),對(duì)這款即將在歐洲推出的MIFA 9表示出了極大興趣。

上汽大通MAXUS MIFA 9  2.png上汽大通MAXUS MIFA 9受到歐洲消費(fèi)者關(guān)注

攻奪橋頭堡  MIFA 9成為首個(gè)攻下歐洲發(fā)達(dá)市場(chǎng)的中國(guó)高端純電MPV

對(duì)于外來(lái)品牌而言,歐洲市場(chǎng)發(fā)展的難點(diǎn)在于當(dāng)?shù)匾幌虮黄浔就良皻W系品牌主導(dǎo),有著極高的無(wú)形門檻,加上去年歐盟《Fit for 55》中“計(jì)劃到2035年禁售燃油車,實(shí)現(xiàn)零排放”的法案規(guī)定,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的準(zhǔn)入門檻進(jìn)一步提高。再看細(xì)分市場(chǎng),歐洲新能源陣營(yíng)內(nèi)轎車、SUV“堆山積?!?,純電動(dòng)MPV反之發(fā)展較慢,其電動(dòng)性能帶來(lái)的環(huán)保性、科技感、舒適性、靜謐感是燃油MPV所不能及的,當(dāng)前幾乎一片空白的高端豪華純電MPV市場(chǎng)正在迎來(lái)激烈的搶灘戰(zhàn)。

上汽大通MAXUS MIFA 9 3.png上汽大通MAXUS MIFA 9亮相歐洲

作為首個(gè)進(jìn)入歐洲高端MPV市場(chǎng)的中國(guó)車企,上汽大通緊抓機(jī)遇,填補(bǔ)了歐洲豪華智能純電MPV藍(lán)海市場(chǎng)的空白,以國(guó)際級(jí)的技術(shù)水平和產(chǎn)品實(shí)力沖擊細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位。以高標(biāo)準(zhǔn)定義技術(shù),上汽大通MAXUS不斷創(chuàng)造“中國(guó)造”汽車的國(guó)際認(rèn)證。定位“全球首款全尺寸豪華智能純電MPV”的MIFA 9以發(fā)達(dá)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)設(shè)計(jì),通過(guò)了最嚴(yán)苛的E-MARK等歐洲法規(guī)認(rèn)證,設(shè)計(jì)滿足EuroNCAP(歐洲)、C-NCAP(中國(guó))、ANACP(澳大利亞)三大五星安全標(biāo)準(zhǔn),貼合左舵、右舵不同國(guó)家消費(fèi)者用車習(xí)慣,是真正的“全球硬通貨”,產(chǎn)品力比肩當(dāng)?shù)睾廊A品牌產(chǎn)品,在舒適性、空間、智能化水平上均擁有與其“頭對(duì)頭”競(jìng)爭(zhēng)的底氣。

上汽大通MAXUS MIFA 9 4.png上汽大通MAXUS MIFA 9亮相歐洲

兌現(xiàn)用戶在車上娛樂(lè)設(shè)備的諸多訴求,MIFA 9率先采用高通8155和聯(lián)發(fā)科8666高性能雙芯互通技術(shù),帶來(lái)真正的全車十屏互動(dòng)體驗(yàn),更有DMS與雙OMS“神助攻”,可實(shí)現(xiàn)無(wú)感知識(shí)別,帶來(lái)“千人千面”全場(chǎng)景關(guān)懷;基于超越同級(jí)的大車身尺寸(5270×2000×1840mm)和軸距(3200mm),MIFA 9讓用戶隨意變換坐姿,并于同級(jí)率先搭載支持全車6座電動(dòng)調(diào)節(jié)的6張獨(dú)立豪華座椅。有趣的是,若用戶在車內(nèi)調(diào)換了座位,其所習(xí)慣的座勢(shì)、適合的車內(nèi)溫度、熟悉的操作界面、愛聽的音樂(lè)等都將一一而來(lái),而這一切,源于雙OMS生物識(shí)別系統(tǒng)的加持,使MIFA 9擁有全球獨(dú)一份的“如影隨形”功能,讓用戶想要的第三生活空間充滿情趣;在新能源用戶最為看重的續(xù)航方面,鑒于上汽集團(tuán)全新一代智能電驅(qū)系統(tǒng)的使用,新車的續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)560km,為熱愛旅行和生活的用戶徹底解決里程焦慮;智能駕駛領(lǐng)域,MIFA 9搭載的UTOPILOT友道智途高階智能駕駛輔助系統(tǒng),在市場(chǎng)常見的L2+級(jí)智駕輔助的基礎(chǔ)上,加入了ALCA指令變道、RCW后碰撞預(yù)警、ELK緊急車道避讓、UTOPILOT高精地圖智能領(lǐng)航等功能模塊,可實(shí)現(xiàn)L2++的高階智能駕駛,引領(lǐng)了目前MPV品類智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展。

上汽大通MAXUS MIFA 9 5.png上汽大通MAXUS MIFA 9 DMS+雙OMS沉浸式尊享空間

以MIFA 9為全新發(fā)力點(diǎn),上汽大通MAXUS將以全球領(lǐng)先的技術(shù)水平和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力“正面挑戰(zhàn)”國(guó)際主流豪華品牌,沖擊細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位。據(jù)悉,在搶鮮登陸全球電動(dòng)化風(fēng)潮最盛的歐洲之后,6月,這款MPV領(lǐng)域智能座駕“天花板”MIFA 9將在國(guó)內(nèi)正式上市,為消費(fèi)者帶來(lái)“顛覆級(jí)”的智駕生活。

組團(tuán)大戰(zhàn)  歐洲市場(chǎng)新能源發(fā)展全面開花

事實(shí)上,MIFA 9并不是上汽大通MAXUS在新能源領(lǐng)域出海布局中的唯一一張“王牌”,基于在MPV領(lǐng)域的多年積淀,旗下純電MPV產(chǎn)品已在歐洲等全球發(fā)達(dá)國(guó)家打出了漂亮一仗。以全能家旅純電MPV EUNIQ 5為例,其在北歐的市場(chǎng)表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先,于“全球新能源之都”挪威的新能源MPV市占率已高達(dá)26.7%,穩(wěn)居排名第一位,成為眾多北歐家庭的首選。而隨著MIFA 9攻入全球主流市場(chǎng)歐洲,上汽大通MAXUS的“MPV專家”形象也將愈加深入人心。

上汽大通MAXUS MIFA 9 6.png上汽大通MAXUS EUNIQ 5在歐洲

目前,上汽大通MAXUS于海外建立起的品牌“護(hù)城河”愈發(fā)壯大,經(jīng)過(guò)在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的多年發(fā)展和積累,已經(jīng)將傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域內(nèi)的細(xì)分品類全部電動(dòng)化,布局了新能源MPV、SUV、皮卡等全品類,并超前實(shí)現(xiàn)了品牌在歐洲新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品品類全覆蓋。T90 EV隨著此次伯明翰車展首次亮相海外,也成為首款登陸歐洲市場(chǎng)的中國(guó)品牌純電皮卡,將加快中國(guó)電動(dòng)皮卡的全球化步伐。

上汽大通MAXUS MIFA 9  7.png上汽大通MAXUS T90 EV電動(dòng)皮卡首次亮相歐洲

在此次伯明翰車展上,上汽大通MAXUS在英國(guó)及愛爾蘭地區(qū)總經(jīng)銷商Harris集團(tuán)MAXUS品牌總經(jīng)理 Mark Barrett表示:“MAXUS在歐洲新能源市場(chǎng)銷量領(lǐng)先,且地位穩(wěn)固,僅在過(guò)去一年內(nèi)就占據(jù)了英國(guó)電動(dòng)輕型商用車市場(chǎng)11%的份額。這樣的表現(xiàn)對(duì)一個(gè)比較年輕的汽車品牌來(lái)說(shuō)相當(dāng)難得,我們對(duì)未來(lái)充滿希望?!?/p>

上汽大通MAXUS MIFA 9 8.png上汽大通MAXUS多款新能源產(chǎn)品登陸英國(guó)伯明翰車展

白熱化的歐洲新能源競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境之下,上汽大通MAXUS憑借在各品類細(xì)分領(lǐng)域的精耕細(xì)作,搶占高地,成為第一個(gè)能夠引領(lǐng)歐洲等全球發(fā)達(dá)市場(chǎng)進(jìn)入汽車行業(yè)新能源時(shí)代的中國(guó)品牌。目前,上汽大通MAXUS已進(jìn)入英國(guó)、愛爾蘭、挪威、德國(guó)、意大利等全球新能源市場(chǎng),對(duì)歐洲市場(chǎng)的新能源出口量已達(dá)整體出口量的17%,在歐洲市場(chǎng)的新能源車銷量占比更已高達(dá)90%。

伯明翰車展各品牌的齊聚一堂,隱喻著全球汽車市場(chǎng)的變化無(wú)常,但可以明確的是,上汽大通MAXUS率MIFA 9等旗下重磅新能源產(chǎn)品首秀歐洲,表明了自身于新能源領(lǐng)域決戰(zhàn)到底的信心與實(shí)力。新能源、新品類、新市場(chǎng),上汽大通MAXUS生而全球,在中國(guó)汽車出海道路這片競(jìng)爭(zhēng)之海,將融十余年積淀,操全球棋局,以國(guó)際化大品牌形象,滿帆疾航,成為中國(guó)汽車行業(yè)的主流所向。

責(zé)任編輯:李秀枝
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