03月18日，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（以下簡(jiǎn)稱“RCEP”）對(duì)馬來西亞正式生效。福田汽車出口馬來西亞的24臺(tái)卡車于當(dāng)日有幸獲得北京海關(guān)簽發(fā)首份RCEP原產(chǎn)地證書。福田汽車再一次憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，向世界展現(xiàn)了福田汽車的科技力量，為福田汽車全球化戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐。
中關(guān)村海關(guān)關(guān)員為企業(yè)簽發(fā)原產(chǎn)地證書
關(guān)稅降低，政策福利帶來全新機(jī)遇
據(jù)中關(guān)村海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)高靜介紹，RCEP對(duì)馬來西亞生效后，RCEP中的15個(gè)簽署方中生效成員數(shù)量達(dá)到12個(gè)。中國(guó)作為馬來西亞最大的對(duì)外貿(mào)易伙伴，RCEP的生效將釋放中國(guó)和馬來西亞經(jīng)貿(mào)間的更大潛能，為出口企業(yè)帶來更多的機(jī)遇。
福田汽車為L(zhǎng)AZADA提供“最后一公里”線下物流運(yùn)輸解決方案
“RCEP協(xié)定的生效是中國(guó)國(guó)際戰(zhàn)略里程碑事件。成員國(guó)經(jīng)濟(jì)趨于一體化，也充分展示出亞太地區(qū)國(guó)家維護(hù)多邊主義和自由貿(mào)易的共同意愿。關(guān)稅降低意味著產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)、國(guó)際貿(mào)易及物流發(fā)展也將迎來巨大機(jī)遇。對(duì)于企業(yè)來講，我們也將得益于這一國(guó)家戰(zhàn)略?！备Ｌ锲嚰瘓F(tuán)業(yè)務(wù)副總裁馬仁濤在接受采訪時(shí)表示，“就馬來西亞來說，福田汽車2022年出口馬來預(yù)計(jì)將超過1000臺(tái)，隨著RCEP協(xié)定的推動(dòng)落地，我們將會(huì)為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁└鼉?yōu)的物流解決方案，同時(shí)改善成本，市場(chǎng)意義更大?！?/p>
RCEP生效后，未來出口至馬來西亞的卡車關(guān)稅稅率將逐年下調(diào)至0，這些變化極大地增強(qiáng)了出口卡車在馬來西亞的競(jìng)爭(zhēng)力，有利于福田汽車深耕東南亞市場(chǎng)，同時(shí)也為福田汽車推進(jìn)全球化戰(zhàn)略更進(jìn)一步。
雙線開花，福田汽車全球化戰(zhàn)略大施拳腳
2021年底，福田汽車公布最新銷量數(shù)據(jù)：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以全年銷量65萬輛的好成績(jī)蟬聯(lián)商用車行業(yè)第一；海外市場(chǎng)，憑借5.6萬輛的銷量，取得了連續(xù)11年海外出口第一的好成績(jī)。馬來西亞是福田汽車在東南亞重點(diǎn)市場(chǎng)之一，一直以來在VAN類，輕卡類中系品牌占有率連續(xù)3年行業(yè)領(lǐng)先，另外自動(dòng)擋重卡產(chǎn)品，更是率先導(dǎo)入并引領(lǐng)當(dāng)?shù)刈詣?dòng)擋市場(chǎng)，是當(dāng)之無愧的自動(dòng)擋重卡中系品類第一名。
2022年1—2月，福田汽車在馬來西亞累計(jì)銷售超240臺(tái)，同比增長(zhǎng)28%。未來，緊隨著3月份RCEP對(duì)馬來西亞的生效，中國(guó)和馬來西亞經(jīng)貿(mào)間潛能還將繼續(xù)擴(kuò)大，福田汽車仍將繼續(xù)從技術(shù)、產(chǎn)品、營(yíng)銷等多方面不斷創(chuàng)新，進(jìn)一步擴(kuò)大海外市場(chǎng)。
良好的開局之下，福田汽車在海外布局超前，一方面聚焦行業(yè)頭部客戶，力爭(zhēng)做大做強(qiáng)。目前已與東南亞最大的電子商務(wù)平臺(tái)LAZADA在馬來西亞就電商物流運(yùn)輸達(dá)成合作，雙方聯(lián)合推出司機(jī)無憂服務(wù)計(jì)劃，解決物流司機(jī)從購(gòu)車到售后等一系列后顧之憂；此外，還與國(guó)際物流快遞巨頭DHL，中國(guó)出海的百世快遞（BEST EXPRESS），韻達(dá)快遞（YUNDA EXPRESS）達(dá)成合作，為之提供“最后一公里”線下物流運(yùn)輸解決方案，為客戶打造了區(qū)域物流示范運(yùn)營(yíng)樣板；另一方面，建設(shè)提升網(wǎng)絡(luò)能力，并根據(jù)市場(chǎng)特點(diǎn)，將輕卡、VAN服務(wù)體系融合，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋與服務(wù)效率雙提升。
更值得一提的是，從今年開始將在中高端輕卡市場(chǎng)撕開一條口子，導(dǎo)入AUMARK S產(chǎn)品，劍指冷鏈、城市運(yùn)輸?shù)雀咝锪餍袠I(yè)。國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的雙線開花，讓“強(qiáng)者恒強(qiáng)”再度得到彰顯，也讓福田汽車在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷創(chuàng)新、國(guó)際布局等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
二十五年來，福田汽車憑借持續(xù)升級(jí)的創(chuàng)新產(chǎn)品、不斷豐富的產(chǎn)品組合、逐年提升的服務(wù)質(zhì)量，連續(xù)11年海外出口第一，這足以表明福田汽車的科技實(shí)力已得到海外用戶的認(rèn)可。作為國(guó)內(nèi)商用車海外突破的典范，未來福田汽車將乘著RCEP在東南亞地區(qū)關(guān)稅降低的東風(fēng)，主動(dòng)承擔(dān)更多責(zé)任與使命，以領(lǐng)先科技為保障，以優(yōu)化服務(wù)為目的，積極推進(jìn)全球化戰(zhàn)略。
