0承載著14億人的夢想，60億人的關(guān)注。當(dāng)2022北京冬奧會圓滿落幕，一幕幕華彩動人的畫面匯聚成為生動的奧運精神，深刻烙印在冬奧歷史之中。
作為北京賽區(qū)閉環(huán)內(nèi)唯一客車品牌、唯一服務(wù)過雙奧的氫燃料客車品牌、唯一超千輛客車服務(wù)品牌，福田汽車在這次冬奧賽事服務(wù)中交出了一份優(yōu)異的答卷：累計出車18萬余次，確保了安全、準時到達，實現(xiàn)了零路障;515輛龐大陣容氫燃料客車，累計行駛132.52萬公里，以高安全、高舒適、綠色環(huán)保創(chuàng)下歷屆冬奧服務(wù)之最，實現(xiàn)有史以來氫燃料客車服務(wù)國際級運動賽事規(guī)模最大、數(shù)量最多的新記錄;零碳護航助力減碳排放751噸，完美契合綠色冬奧舉辦理念。
安德琪和服務(wù)北京冬奧賽事的福田歐輝氫燃料電池公交車
從零碳高起點到零故障保障，回憶這次冬奧服務(wù)，來自北京公交集團第八客運分公司的安德琪對福田歐輝的表現(xiàn)豎起了大拇指，也為中國氫能汽車發(fā)展而感到自豪，“盛大的冬奧體育賽事，讓我們感動于國人齊心協(xié)力的強大力量，也見證了中國制造實力的強大。從這次福田歐輝護航冬奧的表現(xiàn)就能看出，中國的汽車工業(yè)越來越棒。”
冬奧圣火淬煉，氫能“伙伴”實力滿滿
作為一名經(jīng)驗豐富的駕駛員，安德琪駕駛技術(shù)過硬，曾參與過國慶70周年等重大運輸保障任務(wù)。20年來，他兢兢業(yè)業(yè)地戰(zhàn)斗在929公交運營一線，每日駕駛10米“大塊頭”公交車在陡峭崎嶇的山路上“摸黑前行”，只為方便沿線村民出行。憑借精湛的駕駛技術(shù)、豐富的安全行車經(jīng)驗，他為市民提供安全舒心出行服務(wù)，累計安全行車60余萬公里，被評為“北京市勞動模范”。
安德琪響應(yīng)集團服務(wù)理念，致力圓滿完成冬奧運輸保障任務(wù)
但這一切從來不是安德琪驕傲的資本?！皬牧愠霭l(fā)，時刻警惕，不能松懈，保證做好每一次服務(wù)保障”，是他堅持的服務(wù)理念。為確保冬奧賽事服務(wù)的萬無一失，在賽前的40多天里，他不停地備戰(zhàn)、訓(xùn)練、精細化服務(wù)細節(jié)，用他的努力和執(zhí)著，致力做好冬奧交通服務(wù)準備。每日朝夕相伴，福田歐輝氫燃料客車也從“第一次接觸還不熟悉”變成為安德琪高度認可的“冬奧好伙伴”。
“第一次開福田歐輝氫燃料客車，我還有點擔(dān)憂，但沒想到整車的表現(xiàn)這么穩(wěn)，可靠的高品質(zhì)以及貼心及時的服務(wù)給了我很大信心”。安德琪說，為響應(yīng)綠色冬奧，2022北京冬奧延慶賽區(qū)全部采用氫燃料客車，并引入了200多輛福田歐輝氫燃料客車，包括12米和9米兩種車型，分別投放于第八客運分公司和第七客運分公司用于此次冬奧賽事保障，以滿足不同群體冬奧出行接送任務(wù)。其中，第八客運分公司肩負的正是延慶賽區(qū)從核心區(qū)到高山場館的重要路線，負責(zé)接送冬奧運動員、新聞媒體等，責(zé)任重大。
每次出車前，安德琪都會做好車輛檢查工作
冬奧護航中，12米福田歐輝氫燃料客車最長續(xù)航里程600多公里，9米氫能客車續(xù)航里程400多公里，實現(xiàn)超長續(xù)航里程保障。面對零下十多度以下的低溫考驗，車輛性能穩(wěn)定可靠。為滿足冰雪路面，車輛對操控、方向進行精準調(diào)校，輪胎也都提前更換上雪地胎，將一切安全保障做到位。不僅如此，極速的車內(nèi)溫度升溫表現(xiàn)也贏得了駕駛員的贊譽。提及福田歐輝氫燃料車，滿滿都是亮點。安德琪說，“相對普通柴油車升溫需要20多分鐘才能暖和，福田歐輝氫燃料客車采用空調(diào)、暖風(fēng)兩套系統(tǒng)，一體化控件面板，一般著車后，僅需要七八分鐘車廂溫度就能上升到20多度;然后當(dāng)車廂到達合適溫度，就會停止升溫，保持在比較舒適的體感溫度中，可以給運動員和媒體帶來更好的體驗?！?/p>
不懼極寒、山路急彎挑戰(zhàn)，出色性能成就完美表現(xiàn)
從核心區(qū)到高山場館，全程約17公里，山路長度達7.5公里。不僅海拔落差大，更有25處連續(xù)大彎路挑戰(zhàn)，其中180度的“胳膊肘彎”11個，另外14個彎道也在70-90度，山路坡度12度左右，在這樣的一條線路上行駛，既考驗駕駛員技術(shù)，也考驗車輛品質(zhì)。
安德琪山區(qū)駕駛經(jīng)驗豐富，再加上賽前的充分訓(xùn)練，被稱為延慶賽區(qū)的“路路通”。但即便身經(jīng)百戰(zhàn)，對于福田歐輝氫燃料客車能否勝任此次冬奧賽事服務(wù)任務(wù)，他一開始也是有點點點的懷疑。他說，此次冬奧護航，需要克服的兩大難題一是崎嶇山路，二是極寒低溫。因為海坨山天氣的不確定性和山區(qū)道路的特殊性，所遇到的挑戰(zhàn)也是歷次重大活動服務(wù)保障任務(wù)中前所未有的，對于氫燃料電池客車都是考驗。
真實力，硬功夫。福田歐輝氫燃料客車賽場服務(wù)中的出色表現(xiàn)又贏得了安德琪的一次大加分。依托領(lǐng)先的技術(shù)，福田汽車創(chuàng)新研發(fā)零下30℃極寒低溫啟動、零下40℃極寒低溫存放和停機自動保護的新一代快速冷啟動高功率密度燃料電池系統(tǒng)和快速升溫動力電池系統(tǒng)，為氫能客車制造了一顆耐寒持久、性能強勁的汽車“心臟”，而這顆強勁的“心臟”具有低溫高適應(yīng)性，可以確保車輛始終以最佳狀態(tài)應(yīng)對冬奧賽事護航。
安德琪說：“為了確保首班車5時左右準點發(fā)車，我們最早要3點多就要起床然后出發(fā)到停車區(qū)，做好熱車等各種準備，這個時間一般溫度都在零下一二十度。而當(dāng)接送運動員和媒體到達場館之后，我們還要長時間備勤，隨時聽從調(diào)配執(zhí)行任務(wù)。但在接到緊急任務(wù)，又要第一時間響應(yīng)，隨時做好加車準備?！边@些都意味著長時間在外‘冷凍’著的車輛需要能夠?qū)崿F(xiàn)迅速啟動、快速熱車。得力于出色的低溫性能表現(xiàn)，福田氫燃料客車充分保障了賽事服務(wù)任務(wù)高效執(zhí)行。
不僅如此，面對高山、高海拔、彎道多等復(fù)雜路況，福田歐輝氫燃料客車絲毫不“怯場”，保持一貫平穩(wěn)安全運行，用實力夯實冬奧護航?！吧仙绞紫瓤简炣囕v動力，然后操控性，比如入彎角度，入彎時間，轉(zhuǎn)向得精準輕便，不能打半把輪了，車還沒拐過來，而且油門要特別靈敏，下山制動要特別好用”，相伴兩個多月，福田歐輝氫燃料客車給安德琪留下了深刻印象，“氫能車動力感覺來的更快，更靈敏一些。隨踩隨時有，上山爬坡絲毫不費勁。而且下山，車輛可以電能回收，特別節(jié)能?！?/p>
“賽事服務(wù)見真章。通過這次冬奧服務(wù)，通過福田歐輝氫燃料客車，我自己也對中國氫能源汽車的發(fā)展有了全新的認識，見證了中國氫能力量”。不辭辛苦奮戰(zhàn)保障一線，無怨無悔，以安全、可靠、準時準點的表現(xiàn)提交完美答卷。當(dāng)冬奧健兒在冰雪賽場上摘金奪銀時，承擔(dān)運動員接送任務(wù)的公交人、公交車輛用自己的方式共同奉上了一屆精彩平安的北京冬奧盛會。如今冬奧已落幕，殘奧會即將到來，福田歐輝氫燃料客車精彩護航的故事還在繼續(xù)。而在冬奧、殘奧之后，這些福田氫燃料客車也將投入線路中，以實際運營為氫能技術(shù)實現(xiàn)更大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗，引領(lǐng)氫能新未來!
