全年銷1200輛份額12% 徐工新能源2022目標(biāo)5000輛 如何做到?

第一商用車網(wǎng)2021-12-31
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2021年,對于徐工新能源來說,是業(yè)績持續(xù)飄紅的一年。

2021年,徐工新能源年度產(chǎn)銷量1200輛,銷售收入達(dá)7.8億元;2022年,徐工新能源將向產(chǎn)銷5000輛,營業(yè)收入32億元的目標(biāo)沖刺。

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12月30日,以“零碳科技,智慧“E藍(lán)”為主題的徐工新能源2022年合作伙伴大會暨新品發(fā)布會,在江蘇徐州舉行。此次活動是徐工集團(tuán)創(chuàng)新驅(qū)動主引擎,助力綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一次精彩亮相,也是徐工新能源扎根新產(chǎn)業(yè)技術(shù)積淀、借力國家新能源戰(zhàn)略,布局新能源汽車及智慧新能源城市建設(shè)的一次突破性實(shí)踐。

年銷售收入達(dá)7.8億元  2021徐工新能源取驕人業(yè)績

達(dá)成國家“3060雙碳目標(biāo)”戰(zhàn)略,新能源重卡或不可缺。徐工汽車秉承著“打造中重卡主流品牌,成為商用車行業(yè)主要競爭者和效益領(lǐng)先者”的企業(yè)愿景,積極布局新能源產(chǎn)業(yè),經(jīng)過數(shù)年耕耘,徐工新能源已然成為我國新能源重卡行業(yè)一張亮眼的名片。

部分展車5.jpg現(xiàn)場展車

目前,徐工以純電動為代表的新能源系列產(chǎn)品已研發(fā)推出了50余種新能源物流裝備產(chǎn)品,擁有百余項(xiàng)發(fā)明專利與核心技術(shù),覆蓋和滿足公路物流、城市建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、礦山開采等眾多細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用需求。尤其在新能源重卡領(lǐng)域,已成為國內(nèi)擁有最全產(chǎn)品型譜、最強(qiáng)研發(fā)制造能力、最優(yōu)整體電動化解決方案的龍頭企業(yè)。

2018年,徐工新能源重卡首批打入新西蘭市場,成為中國在新能源物流車領(lǐng)域首個出口至發(fā)達(dá)國家的企業(yè);2019年“深圳藍(lán)”戰(zhàn)略漢風(fēng)重卡獨(dú)具優(yōu)勢,首次銷量突破千輛,10億元營業(yè)額;2020年,舉辦“徐工成套新能源物流裝備暨智能換電產(chǎn)品”發(fā)布會,“全國首個城市新能源渣土車換電示范運(yùn)營項(xiàng)目”落地徐州,進(jìn)一步打響徐工新能源品牌。

部分展車2.jpg現(xiàn)場展車

2021年,徐工新能源書寫下驕人的成績單。徐工新能源產(chǎn)品以電廠、鋼廠、碼頭、城市工程運(yùn)輸為突破,在河南、河北、新疆等市場多點(diǎn)開花,陸續(xù)投入實(shí)際運(yùn)營,市占率突破11%,全面進(jìn)軍國內(nèi)市場。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年徐工新能源年度產(chǎn)銷量1200輛,銷售收入達(dá)7.8億元,市場占有率11.6%,行業(yè)排名第4位。

2022年銷量目標(biāo)5000輛  制定三大戰(zhàn)略規(guī)劃

針對徐工新能源所取得的驕人業(yè)績,徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、徐工汽車事業(yè)部黨委書記羅東海就未來行業(yè)形勢,發(fā)布了徐工新能源未來的戰(zhàn)略布局。

“繼2021年的‘狂飆猛進(jìn)’后,2022年的新能源重卡市場預(yù)計還將持續(xù)走高,預(yù)測2022年或?qū)⑦_(dá)到5萬輛左右、2025年或超過20萬輛1500億規(guī)模,新能源滲透率達(dá)20%以上。2022年,徐工新能源的市場目標(biāo)銷量5000輛,銷售收入30億,市場占有率15%,海外收入突破億元,保持行業(yè)第一梯隊位次?!绷_東海說道。

徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、徐工汽車事業(yè)部黨委書記羅東海.jpg徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、徐工汽車事業(yè)部黨委書記羅東海

2021年,是徐工汽車“十四五”的開端之年,也是徐工新能源重卡全面啟動發(fā)力之元年,由產(chǎn)業(yè)孵化期、探索期大踏步邁入了市場示范推廣期。羅東海表示,徐工新能源全年已簽訂訂單合同已達(dá)1900輛,終端交付1200輛,進(jìn)入行業(yè)第一梯隊,贏取了初步的豐碩成果。當(dāng)前,徐工集團(tuán)和徐工汽車已經(jīng)把新能源產(chǎn)業(yè)定位為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),將集聚最好、最強(qiáng)的資源再塑徐工兩大制造業(yè)的全新優(yōu)勢。

基于對未來行業(yè)形勢的精準(zhǔn)分析,羅東海對徐工新能源2022年的發(fā)展制定了詳細(xì)的戰(zhàn)略部署;同時,也與在場人員溝通了對徐工新能源未來合作發(fā)展的愿景。

羅東海表示,首先,圍繞企業(yè)“十四五”戰(zhàn)略“一個核心”“兩個賽道”,2022年,徐工新能源將加速企業(yè)未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展布局。一是產(chǎn)業(yè)的“強(qiáng)核”工程。徐工汽車將聚焦新能源技術(shù)和智能駕駛技術(shù)兩條新賽道,全面規(guī)劃布局徐工汽車未來的產(chǎn)業(yè)架構(gòu);完善重、中、輕、微物流產(chǎn)品線,2022年內(nèi)啟動輕卡新能源基地投建;聚焦純電、氫能、混動多條技術(shù)路線,啟動行業(yè)新一代具有新能源元素產(chǎn)品的研發(fā)。二是核心零部件及關(guān)鍵技術(shù)強(qiáng)鏈、拓鏈、補(bǔ)鏈。堅定主機(jī)、核心零部件雙輪驅(qū)動新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略路徑。

部分展車3.jpg現(xiàn)場展車

其次,徐工汽車將全面激發(fā)新能源板塊動能效能。作為獨(dú)立法人子公司,新能源汽車公司將通過市場的改革建立全新的體制機(jī)制,用改革的力量激發(fā)出企業(yè)內(nèi)生的潛能、創(chuàng)能和動能,以“國企資源、民企機(jī)制”雙重優(yōu)勢為下一輪市場攻堅奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

第三,徐工汽車將借力徐工集團(tuán)整體資源,為新能源板塊開拓更廣闊的全球市場、謀求更深度的產(chǎn)業(yè)布局。未來徐工新能源整體的布局,將按照“智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的產(chǎn)業(yè)定位,從主機(jī)、核心零部件到商業(yè)模式創(chuàng)新運(yùn)營,全生命周期、全產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式規(guī)劃謀定。

搶抓機(jī)遇 徐工新能源直面機(jī)遇與變革

基于對2021年新能源重卡市場的深入分析,以及圍繞2022年提出的銷量目標(biāo),徐工新能源制定了詳細(xì)的戰(zhàn)略部署。

徐工弄新能源E藍(lán)2.jpg徐工新能源E藍(lán)

首先,在產(chǎn)品研發(fā)方面,2021徐工E藍(lán)新能源重卡隆重推出,這款產(chǎn)品將會在2022年批量上市,該車具有便捷高效、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、安全舒適的優(yōu)勢。這款1.5代新能源重卡產(chǎn)品匹配長壽命磷酸鐵鋰電池,較現(xiàn)有產(chǎn)品電池壽命提升了近一倍。目前,徐工新能源2.0全新產(chǎn)品也已經(jīng)在啟動研發(fā),將會在2024年逐步推向市場。徐工新能源將圍繞著整車平臺化、整車輕量化,續(xù)航里程等方面深度挖掘,提升客戶的滿意度。

其次,在技術(shù)創(chuàng)新方面,徐工新能源的產(chǎn)品,將對電氣平臺化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高度集成化、整車輕量化四個方面進(jìn)行深度發(fā)掘,保持行業(yè)領(lǐng)先。以電氣平臺化為例,統(tǒng)一高效的電氣化平臺架構(gòu),具備純電動、氫燃料、混動平臺的通用化,實(shí)現(xiàn)高效模塊化設(shè)計,滿足市場定制化需求。

首批“徐工新能源經(jīng)銷商”授牌儀式.jpg首批“徐工新能源經(jīng)銷商”授牌儀式

第三,在市場營銷方面,公司將從經(jīng)銷垂直化、營銷產(chǎn)業(yè)化、區(qū)域精細(xì)化、平臺一體化四個方面打造全新營銷體系,持續(xù)提升營銷力。其中,經(jīng)銷垂直化具體指分別對其駐外人員、經(jīng)銷商進(jìn)行垂直管理,借助DMS/CRM系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控。

第四,在服務(wù)保障方面,公司將從服務(wù)銷售一體化、平臺智慧化、備件智能化等三個方面著力打造智慧服務(wù),提升客戶服務(wù)滿意度。其中,銷服一體化分為統(tǒng)一管控平臺和優(yōu)化集客通道兩個部分,致力于開發(fā)經(jīng)銷商銷服一體化智能管控和營業(yè)平臺,全面改善渠道管理質(zhì)量;為加盟服務(wù)站提供集客平臺或終端軟件,構(gòu)建服務(wù)站集客通道。

徐工新能源優(yōu)秀服務(wù)商表彰.jpg徐工新能源優(yōu)秀服務(wù)商表彰

最后,在合作伙伴方面,保證建立在深度合作的基礎(chǔ)上,準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)、保質(zhì)保量;在相互理解的角度上多關(guān)注彼此的發(fā)展情況;處在共同發(fā)展的節(jié)點(diǎn)上,彼此之間相互信任支持。對服務(wù)商方面,要求所有服務(wù)商在為終端客戶服務(wù)前必須具備四個能力,服務(wù)過程必須遵守兩個特性。四個能力分別是車輛故障的識別判斷能力、車輛維修的操作能力、配件供應(yīng)的及時保障能力、維修信息的整理報單能力;兩個特性是服務(wù)的真實(shí)有效性和服務(wù)的及時高效性。

再創(chuàng)行業(yè)新標(biāo)桿 徐工新能源E藍(lán)發(fā)布

會議當(dāng)天,徐工新能源還發(fā)布了徐工新能源E藍(lán)新產(chǎn)品。這款E藍(lán)新產(chǎn)品不只是基于全新E平臺開發(fā)的產(chǎn)品,更是徐工汽車基于“創(chuàng)新協(xié)同,智研用戶需求”的研發(fā)理念,在深厚技術(shù)積累下的突破和進(jìn)取。

該產(chǎn)品定位在繼承傳統(tǒng)燃油車二代P平臺的良好口碑基礎(chǔ)上,圍繞新能源法規(guī)政策,聚焦客戶需求與痛點(diǎn),著眼更先進(jìn)的技術(shù)平臺,全面提升產(chǎn)品競爭力,全新打造的新能源重卡行業(yè)新標(biāo)桿。

徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理助理、徐州徐工新能源汽車有限公司董事長姜濤.jpg徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理助理、徐州徐工新能源汽車有限公司董事長姜濤

據(jù)徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理助理、徐州徐工新能源汽車有限公司董事長姜濤介紹,徐工新能源E藍(lán)新產(chǎn)品是徐工新能源最新推出的1.5代新能源重卡,具有便捷高效、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、安全舒適、智能高端的優(yōu)勢。該車新造型美觀大氣,一體式中蓋板,月牙式前組合燈增加遠(yuǎn)輔功能;內(nèi)飾簡約時尚,環(huán)繞式儀表臺,人機(jī)工程優(yōu)化,操縱便捷,駕乘舒適,比肩乘用車;匹配長壽命磷酸鐵鋰電池,電池循環(huán)壽命6000次以上,使用壽命提升1倍;主被動安全智能護(hù)航,智能駕駛評分、大數(shù)據(jù)平臺監(jiān)控、遠(yuǎn)程在線診斷,人機(jī)交互更敏捷,安全保障更智能。

徐工弄新能源E藍(lán).jpg徐工新能源E藍(lán)

徐工新能源、行業(yè)新標(biāo)桿。為客戶提供性能可靠的產(chǎn)品,為行業(yè)樹立全新的標(biāo)桿,是徐工汽車孜孜不倦的追求,也是徐工新能源2022年合作伙伴大會暨新品發(fā)布會的主題。站在新發(fā)展開局之年的起點(diǎn),徐工汽車將在“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心價值觀下,繼續(xù)與全國供應(yīng)商、經(jīng)銷商、服務(wù)商、備件商、大客戶、戰(zhàn)略合作伙伴、金融伙伴,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,共同構(gòu)建美好事業(yè)的新發(fā)展格局。

責(zé)任編輯:鮑明珠
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