0隨著人工智能、5G技術(shù)的發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)和新能源已成為汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的“新賽道”。
今天上午，市委副書記、市長龔正來到臨港新片區(qū)進(jìn)行調(diào)研。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試基地，龔正查看了上汽“5G+L4級”智能重卡等各類智能駕駛車輛的運(yùn)行情況，并要求加強(qiáng)法治保障，守住安全底線，加快技術(shù)儲備，發(fā)揮上海應(yīng)用場景豐富的優(yōu)勢，在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車領(lǐng)域率先突破、走在前列。
與此同時，上汽集團(tuán)也正式發(fā)布商用車業(yè)務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃：至2025年，上汽商用車板塊營業(yè)收入超越千億元，整車銷量相比“十三五期末”實現(xiàn)翻番成為綠色智能商用生態(tài)“創(chuàng)領(lǐng)者”，其中：海外銷量占比達(dá)25%，新能源銷量占比達(dá)38%，智能網(wǎng)聯(lián)裝機(jī)率達(dá)60%
以自主品牌為主，啟動資源、技術(shù)、資本多維度整合
“十三五”期間，上汽商用車積極推動資源、技術(shù)、資本多維度整合，開創(chuàng)了“以自主品牌為主”的全新發(fā)展格局：建立研發(fā)團(tuán)隊：打造商用車技術(shù)中心，建立3000人規(guī)模研發(fā)團(tuán)隊，其中包括1000名軟件人才和500名新能源開發(fā)人才。全面自主掌控：通過股權(quán)或業(yè)務(wù)調(diào)整，實現(xiàn)對上汽大通、上汽輕卡、上汽紅巖、申沃客車和南維柯五大整車企業(yè)的全面自主掌控，釋放聚合效能。
完成產(chǎn)品布局：完成全系寬體輕客、中大型/中型MPV、皮卡、全系重卡和輕卡、非承載中大型/承載式中型SUV、大客、全系房車等產(chǎn)品布局，在重卡、寬體輕客、中大型MPV、 房車等多個細(xì)分市場占據(jù)領(lǐng)先位置。
拓展全球市場：產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋50余個國家和地區(qū)，形成澳新、歐洲、東盟、美洲和中東五大重點核心市場，歐洲發(fā)達(dá)國家市場累計銷量破萬，澳新市場年銷量破萬。
“十三五”期末上汽商用車板塊整車年銷量、營業(yè)收入較“十二五”期末分別增長146%、178%，年復(fù)合增長率約20%；其中，自主品牌占比超過90%，海外銷量占比達(dá)10%。
創(chuàng)新技術(shù)搶先落地加速駛?cè)腚妱又悄苄沦惖?/strong>
得益于上汽集團(tuán)前瞻的創(chuàng)新布局和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈實力，上汽商用車在電動化、智能化、定制化等技術(shù)和模式創(chuàng)新領(lǐng)域，始終走在行業(yè)前列。
新能源
上汽商用車堅持純電、混動、燃料電池三條技術(shù)路線齊頭并進(jìn)，打造了數(shù)十款整車產(chǎn)品。作為全球唯一一家實現(xiàn)多品種燃料電池車商業(yè)化落地的企業(yè)，上汽核心技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流，相繼推出：上汽大通FCV80燃料電池寬體輕客，上汽大通EUNIQ 7燃料電池MPV，申沃燃料電池大客車，上汽躍進(jìn)燃料電池物流車，上汽躍進(jìn)燃料電池專用車，上汽紅巖燃料電池重卡等多款商用車產(chǎn)品。
目前，上汽在鄂爾多斯啟動建設(shè)全球首個萬輛級燃料電池重卡產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項目，預(yù)計建成后每年可減少近50萬噸的二氧化碳排放，助力打造“北疆綠氫城”。
智能化
上汽“5G+L4級智能駕駛重卡”早在2019年就實現(xiàn)了東海大橋和洋山深水港區(qū)間的無人駕駛。2020年，洋山港智能重卡累計行程超過42萬公里，完成2.1萬個標(biāo)箱商業(yè)化試運(yùn)營。
今年9月份，AIV集裝箱無人運(yùn)輸車，已經(jīng)完成了與港區(qū)機(jī)械的實船真實集裝箱卸船作業(yè)聯(lián)調(diào)，即將開展實際生產(chǎn)試運(yùn)營。
2025年前，上汽智能重卡將實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營，形成年運(yùn)輸100萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱能力。
商用車智能駕駛科創(chuàng)公司友道智途，依托全棧自主軟件和數(shù)據(jù)驅(qū)動算法、高算力車規(guī)級計算平臺、網(wǎng)絡(luò)信息安全三大核心競爭優(yōu)勢，將聚焦港口、廠區(qū)等特定場景與干線物流場景的L4級和L3級自動駕駛產(chǎn)品，打造“技術(shù)+產(chǎn)品+運(yùn)營”的全新業(yè)務(wù)模式，致力成為全球商用車領(lǐng)域“全場景自動駕駛解決方案和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的創(chuàng)領(lǐng)者”。
定制化
上汽業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的C2B大規(guī)模個性化智能定制模式，以用戶需求為中心驅(qū)動整個制造體系智能化升級。從用戶參與定義、用戶參與設(shè)計、用戶參與驗證、用戶參與選配、用戶參與定價、用戶參與改進(jìn)六大階段，讓用戶深度參與全過程，實現(xiàn)覆蓋產(chǎn)品全生命周期的“智能定制”。
模式創(chuàng)新
“房車生活家”打造國內(nèi)首個“房車產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)+旅游”房車旅行產(chǎn)業(yè)鏈，全平臺會員數(shù)達(dá)500萬，在房車車隊規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、產(chǎn)品研發(fā)、用戶規(guī)模、服務(wù)人次等方面均處于國內(nèi)領(lǐng)先。在2025年前，房車生活家計劃建立全國最全的房車用戶數(shù)據(jù)庫，運(yùn)營車隊規(guī)模達(dá)1萬輛，成為全國用戶規(guī)模最大、交易額第一的一站式服務(wù)平臺。
未來，汽車將融匯新能源、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等多項變革性技術(shù)，成為移動智能終端。上汽商用車將堅持以用戶為中心，聚焦技術(shù)升級化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗極致化，加快推動綠色智能創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)落地，積極引領(lǐng)商用車行業(yè)未來發(fā)展。
