08月15日，福田汽車與中國石油合作建設(shè)的首座加氫站投運(yùn)儀式在北京昌平隆重舉行。中國石油銷售分公司總經(jīng)理廖國勤，中國石油昆侖信托董事長王增業(yè)，福田汽車黨委書記、董事長鞏月瓊，黨委副書記、總經(jīng)理常瑞，常務(wù)副總經(jīng)理武錫斌等領(lǐng)導(dǎo)出席了活動，共同見證“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下新能源蓬勃發(fā)展的又一踐行。
福田加氫站剪彩投入運(yùn)營
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合構(gòu)建生態(tài)圈 賦能綠色冬奧
在能源革命和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的推動下，全球主要國家都在積極發(fā)展氫能與可再生能源。氫能具有來源廣、無污染的特點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和“雙碳”目標(biāo)的上上選，政策利好頻頻，發(fā)展?jié)摿薮蟆τ谏逃密囆袠I(yè)而言，氫燃料電池汽車兼?zhèn)鋫鹘y(tǒng)能源車輛續(xù)駛里程長、能源補(bǔ)充時間短和新能源車輛綠色環(huán)保的雙重優(yōu)勢，是綠色交通的終極解決方案。
活動現(xiàn)場，福田汽車黨委副書記、總經(jīng)理常瑞表示：“作為商用車第一品牌，福田汽車充分發(fā)揮行業(yè)帶頭作用，以打造綠色低碳環(huán)保出行為己任，不斷加大在氫燃料電池領(lǐng)域的研發(fā)和投入，持續(xù)引領(lǐng)氫燃料商用車發(fā)展，助推我國氫燃料商用車駛?cè)肟燔嚨馈薄?/p>
福田汽車集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理常瑞致辭
中國石油銷售分公司總經(jīng)理廖國勤表示，作為國有重要骨干企業(yè)和國內(nèi)主要油氣生產(chǎn)、供應(yīng)商，中國石油深入貫徹落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”重大決策，提出“清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉(zhuǎn)型”總體部署。中國石油積極探索、布局氫能源領(lǐng)域,加氫站建設(shè)和運(yùn)營是中國石油集團(tuán)公司新能源發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。
中國石油銷售分公司總經(jīng)理廖國勤致辭
推動氫燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不僅需要卓越的氫燃料商用車產(chǎn)品，更離不開優(yōu)質(zhì)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)設(shè)施。福田汽車與中國石油強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，攜手推動昌平首個加氫站建成、投運(yùn)。據(jù)悉，福田加氫站占地面積約1700平方米，設(shè)計規(guī)模500公斤/12小時，加注能力600公斤/天，可加注氫燃料電池客車50-60臺。其投入運(yùn)營不僅將有力地保障福田集團(tuán)車用氫能源的供應(yīng)，為福田汽車打造氫能產(chǎn)業(yè)基地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也將為中國石油積累加氫站技術(shù)、管理、運(yùn)營模式和市場開發(fā)等經(jīng)驗(yàn)。
更為值得關(guān)注的是，2021年初，福田汽車完美護(hù)航“相約北京”系列冬季體育賽事高山滑雪和雪車雪橇等項(xiàng)目比賽，其中在張家口賽區(qū)，80輛福田歐輝氫燃料客車高效運(yùn)營，開創(chuàng)大批量氫燃料客車服務(wù)體育賽事之先河。作為2022年北京冬奧會重點(diǎn)配套工程,福田加氫站投入運(yùn)營代表著冬奧會加氫能力和服務(wù)水平以及供氫保障能力的跨越式提升，從而有力保障冬奧氫燃料供應(yīng)，助力福田汽車氫燃料產(chǎn)品高效運(yùn)營，為“綠色冬奧”賦能。
福田汽車氫燃料電池客車在張家口賽區(qū)投入使用
在加氫站啟用儀式后，與會嘉賓一同參觀了福田加氫站，并見證了其加氫過程。現(xiàn)場福田歐輝城市客車緩緩?fù)Ｂ湓诟Ｌ锛託湔景踩珝u前，加氣員麻利地打開客車加氣口，向車輛輸送氫能源，僅僅5分鐘福田歐輝氫燃料客車即完成了加氫過程。
活動現(xiàn)場福田歐輝新能源客車加注氫燃料
立足場景深耕氫燃料 持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)
創(chuàng)新前行需要引領(lǐng)者，作為中國氫燃料商用車領(lǐng)軍企業(yè)，福田汽車緊抓氫能源發(fā)展的新機(jī)遇，通過科技創(chuàng)新與突破，加快推進(jìn)商用車綠色低碳進(jìn)程。
早在 2005 年，福田汽車即開始研發(fā)燃料電池技術(shù)。在十余年的發(fā)展中，福田汽車持續(xù)發(fā)力氫燃料電池領(lǐng)域，一步一個腳印，屢次突圍，創(chuàng)造多項(xiàng)行業(yè)第一。第一個實(shí)現(xiàn)國家863計劃重點(diǎn)項(xiàng)目閉環(huán)，完成氫燃料電池客車研發(fā)制造；第一個簽訂全球最大批量氫燃料電池客車訂單；氫能源產(chǎn)品經(jīng)過了充分的產(chǎn)品驗(yàn)證和市場考驗(yàn)，累計運(yùn)行里程居國內(nèi)第一，并獲得中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎。
在引領(lǐng)行業(yè)的同時，福田汽車更立足不同應(yīng)用場景，推動氫燃料產(chǎn)品從城市客車、城郊及旅游客車、市政環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域逐步向城市物流、城際物流等貨車領(lǐng)域發(fā)展，并在港口、礦山施工重型車、城市渣土運(yùn)輸、長途物流運(yùn)輸?shù)戎兄匦彤a(chǎn)品適用領(lǐng)域重點(diǎn)布局。目前，福田汽車氫燃料電池產(chǎn)品已經(jīng)全面涵蓋城市客車、城郊客車、輕卡、中卡、重卡等不同產(chǎn)品，力爭以更優(yōu)異的產(chǎn)品性能拓展更廣闊的氫能應(yīng)用場景。
在本次活動中，福田汽車氫燃料輕卡、氫燃料客車重磅亮相，成為現(xiàn)場一道亮麗的風(fēng)景線。
與會嘉賓參觀福田加氫站
在氫能研發(fā)方面，福田汽車不斷深入氫燃料商用車生態(tài)布局，開展氫燃料重卡、整車智能化控制、車載氫系統(tǒng)安全設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)研究。投資近14億的氫燃料商用車及測試能力建設(shè)項(xiàng)目已然啟動為氫能源的研發(fā)、測試、制造提供保障。
目前，氫能源的應(yīng)用還在不斷地發(fā)展探索中。中石油與福田汽車合作建設(shè)的福田加氫站投入運(yùn)營，是福田汽車氫能產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)的一小步，更是中國氫能事業(yè)的一大步。未來，福田汽車將以開放的姿態(tài)，鏈合產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建“氫能生態(tài)圈”，打造氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
