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2020年，在新能源重卡市場整體遭遇48%下滑的情況下，新能源牽引車市場903%的暴增顯得無比亮眼。
盡管有2020年上年基數(shù)小的因素，但近700輛的年銷量算得上相當(dāng)不錯(cuò)。2020年，新能源牽引車市場仍是以純電動(dòng)為主要“驅(qū)動(dòng)”，混合動(dòng)力與氫燃料雖然在2020年有了一些突破，但仍是小眾之選。
2020年，國內(nèi)總共投放了659輛純電動(dòng)牽引車（交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷量口徑），在新能源牽引車市場中的占比達(dá)到95.23%。你知道在這659輛純電動(dòng)牽引車中，都由“誰”在驅(qū)動(dòng)嗎？“誰”是這個(gè)細(xì)分市場最主要的“幕后玩家”呢？
第一商用車網(wǎng)帶你讀圖看市場。
特百佳——新能源牽引車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)頭號玩家
實(shí)際上，熟悉新能源重卡市場的人幾乎都能猜得到，只是沒想到TA的市場占有率居然有這么高。
2020年，特百佳動(dòng)力科技有限公司（下稱特百佳）全年銷量再創(chuàng)新高，在中重卡新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市場占有率超過65%，在新能源牽引車市場的配套率達(dá)到72.83%。而特百佳在純電動(dòng)牽引車市場的占比就更“霸道”了。
76.48%！2020年，特百佳一共在純電動(dòng)牽引車市場完成了500余套的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的配套。上圖可見，2020年，在純電動(dòng)牽引車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)這一領(lǐng)域，幾乎達(dá)到了特百佳一家獨(dú)大的局面，其他企業(yè)份額加起來也不足特百佳的1/3。
大馬力是市場主流 特百佳490馬力占比超8成
2020年，特百佳在純電動(dòng)牽引車市場共有三個(gè)電機(jī)馬力段的產(chǎn)品，分別為272馬力的TZ400XSTPG07和490馬力段的TZ400XSTPG04及TZ400XSTPG06。2020年，490馬力段電機(jī)產(chǎn)品是特百佳在純電動(dòng)牽引車市場的“大頭”，占到了98.02%，這其中TZ400XSTPG06就占到了97.62%。
在整個(gè)純電動(dòng)牽引車市場里看，490馬力的大馬力電機(jī)產(chǎn)品在市場也是主流，占比超過了85%。而在490馬力這個(gè)“段位”的爭奪中，特百佳自然也是當(dāng)仁不讓的第一，占比達(dá)到了83.73%，比自己在整個(gè)純電動(dòng)牽引車市場的份額還高。
說了那么多，都是誰選擇了特百佳，由特百佳驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)牽引車又銷去了哪里呢？
站在銷量雙雄背后 特百佳駛向全國
2020年，特百佳在純電動(dòng)牽引車市場的配套數(shù)是504；2020年，純電動(dòng)牽引車市場銷量前兩位的漢馬科技和北奔重汽合計(jì)銷售514輛。這是巧合嗎？不，這幾乎重合。
2020年，國內(nèi)只有兩家新能源牽引車銷量超百輛的企業(yè)，漢馬科技和北奔重汽分別銷售278和236輛。其中，漢馬科技的278輛有268輛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是由特百佳配套，占比高達(dá)96.40%，北奔重汽則是100%選擇了特百佳。
2020年，由特百佳驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配套的純電動(dòng)牽引車已經(jīng)在廣東、北京、河南、河北、安徽、內(nèi)蒙等全國多個(gè)省、市、區(qū)上路“服役”。
上圖可見，從廣東深圳到內(nèi)蒙包頭，從山東日照到新疆烏魯木齊，祖國的東南西北都有了特百佳的足跡。
2020年，配裝特百佳驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的純電動(dòng)牽引車主要銷售地為廣東、河南、山東、河北、北京及內(nèi)蒙，除了占比最大的廣東區(qū)域外，華北區(qū)域占據(jù)了半壁江山。
2021年，特百佳的足跡還會(huì)去到祖國的哪些地方呢？
