福田2021將沖刺1000萬輛目標(biāo) 歐曼/歐馬可/奧鈴等將如何發(fā)力?

本站2020-12-08
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2021年,福田汽車將采取“以變應(yīng)變”的策略應(yīng)對可能到來的市場拐點。

12月8日,“福田汽車集團(tuán)2021全球合作伙伴大會”在十三朝古都陜西西安隆重舉行。來自福田汽車及旗下經(jīng)銷商、服務(wù)商共計800余人參會,同期,“中國商用車創(chuàng)新營銷大會”及“中國商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會”也在此拉開帷幕,福田汽車正式吹響了“1000萬輛獻(xiàn)禮百年華誕”的號角。

在這“十三五”收官、“十四五”開局的特殊時刻,福田汽車在西北的發(fā)力顯得意味深長;12月8日全天三場大會,福田汽車接連推出“PDIC集成法士特動力組合產(chǎn)品”“X輕世代-超級輕量化產(chǎn)品”“X氣世代-歐曼LNG產(chǎn)品”“X冷世代-歐馬可超級卡車?yán)滏溨酢薄皧W鈴大黃蜂皇宮版”等多個全新拳頭產(chǎn)品,并發(fā)布了全新的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)品牌、啟動X事業(yè)部生態(tài)聯(lián)盟,公布旗下時代和皮卡的全新戰(zhàn)略,攪動市場、逐鹿西北、扛鼎中原的雄心不言而喻。

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創(chuàng)新引領(lǐng) 成就客戶 躍升發(fā)展

福田汽車集團(tuán)召開2021全球合作伙伴大會

千萬量級成就百年獻(xiàn)禮 福田汽車重新定義“行業(yè)第一”

雄踞中國商用車排行榜首位多年,福田汽車仍不敢有片刻懈怠,銳意創(chuàng)新進(jìn)取,除卻其居安思危的基因文化之外,其對“行業(yè)第一”的理解和詮釋,也是福田人此次大動作頻出的根源所在。

市場表現(xiàn)、盈利能力、產(chǎn)品力、全球化和社會責(zé)任,是福田汽車衡量自身是否達(dá)到“行業(yè)第一”的五個標(biāo)準(zhǔn),這其中,福田上下對后三者的重視,尤其是近三年對研發(fā)、質(zhì)量的高舉高打,體現(xiàn)了其以“布衣之身”起家、短時間得以制霸行業(yè)的戰(zhàn)略格局,“第一”位高不勝寒,卻也成就了福田汽車前瞻、深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光。

而這,不但是福田文化的魅力和勝利,也是華夏文明的內(nèi)涵。新中國自戰(zhàn)后瘡痍起家、百折不撓,始終以強大的韌性、耐力抗擊多次浪潮,成為全球唯一持續(xù)增長的超大經(jīng)濟(jì)體,故即使面對日趨復(fù)雜的國際環(huán)境和白熱化競爭的國內(nèi)市場,福田汽車仍能豪情萬丈地在西安——兵家必爭之地、華夏龍興之地,立下“沖刺1000萬輛,向黨的百年獻(xiàn)禮”的宏大誓言。

福田2.png福田汽車沖刺千萬輛動員啟動儀式

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北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇發(fā)表題為《福田汽車集團(tuán)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布 打造商用車第一品牌 實現(xiàn)有價值的競爭性增長》的重要講話

福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊_副本.jpg

福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊作題為《攜手共贏 開啟X新世代》的戰(zhàn)略主題報告

福田5.png福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理常瑞作題為《創(chuàng)新引領(lǐng) 成就客戶 躍升發(fā)展》的營銷主題報告

福田6.png福田汽車副總經(jīng)理武錫斌作題為《協(xié)同創(chuàng)新 共贏市場》的科技創(chuàng)新報告

2020年初,疫情在春節(jié)長假期間突然襲來,福田汽車反應(yīng)之快迅疾如閃電,全面動員、周密布防,不計代價投入抗疫車輛生產(chǎn)轉(zhuǎn)運,強烈的社會責(zé)任感不但為阻擊疫情添磚加瓦,也成就了福田汽車在疫情穩(wěn)定后,恢復(fù)生產(chǎn)、擴(kuò)大市場上的“先發(fā)制人”。2020全年福田汽車的各項市場指標(biāo)均取得了超預(yù)期的進(jìn)步,商用車全線業(yè)務(wù)市場占有率大幅提升,三年努力,畢其功于一役,終在“十三五”收官之年實現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。

福田7.png福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊為獲得戰(zhàn)略合作伙伴獎的經(jīng)銷商頒獎

面向2021年,在國內(nèi)環(huán)境逐漸趨穩(wěn)、國際環(huán)境仍有諸多變數(shù),必須堅定實施“雙循環(huán)”的宏觀背景下,國內(nèi)商用車市場將迎來持續(xù)4年高增長的拐點時刻,法規(guī)、科技、新能源成為推動市場發(fā)展的重要元素,自主品牌商用車將加快優(yōu)勝劣汰,頭部陣營膠著多年的競爭格局,即將見勝負(fù)分曉。福田汽車在此時喊出“沖刺1000萬輛”的目標(biāo),又憑借什么實現(xiàn)呢?

X風(fēng)暴對抗萬變市場 雙層創(chuàng)新確保產(chǎn)品“先人一步”

12月8日下午的中國商用車創(chuàng)新營銷大會上,福田汽車的一系列產(chǎn)品和戰(zhàn)略發(fā)布,或許可以讓人一窺這支“雄師”接下來的戰(zhàn)術(shù)布置。

福田8.png中國商用車創(chuàng)新營銷大會

在這場由諸多行業(yè)媒體見證的創(chuàng)新營銷大會上,福田汽車密集發(fā)布了多款產(chǎn)品和多項戰(zhàn)略——“PDIC集成法士特動力組合產(chǎn)品”“X輕世代-超級輕量化產(chǎn)品”“X氣世代-歐曼LNG產(chǎn)品”“X冷世代-歐馬可超級卡車?yán)滏溨酢薄癤事業(yè)部生態(tài)聯(lián)盟”以及時代、奧鈴、皮卡的3款場景化新品——八大“金剛”描繪出了商用車行業(yè)一幅嶄新的藍(lán)圖,“X新世代”。

什么是X,它又新在哪里?

“X”,即是一種變革,福田人對此并不陌生,但這次的不同尋常,在于“X新世代”的性質(zhì)——它看起來似乎是被動的,外部環(huán)境劇變、用戶需求急擴(kuò),逼得福田汽車不得不變;但它其實又是主動的,以快打快,上下一體、前后聯(lián)動,用戶需求如同蝴蝶振翅,福田甫一感受,便推出一整個平臺的迭代變革——“X新世代”,是福田汽車開啟“千萬輛”時代的前奏,也是其走入億萬用戶的夯實平臺。

福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理常瑞在會上介紹,在“X新世代”,福田將用“以變應(yīng)變”的戰(zhàn)術(shù),全面刷新市場、產(chǎn)品、品牌、服務(wù)四大理念;同時,通過全場景化的創(chuàng)新產(chǎn)品、更年輕化的品牌和上下游全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動的營銷支持,福田汽車敢提、并有信心在“十四五”期間實現(xiàn)“千萬輛”的宏偉目標(biāo)。

福田9.png福田汽車超級輕量化產(chǎn)品正式發(fā)布

在“X新世代”的理念指導(dǎo)下,福田已推出多款全新設(shè)計的產(chǎn)品——“氣、冷、輕”即是其中的代表作。這其中,歐曼LNG重卡可覆蓋10個行業(yè)、16個場景,雙氣源動力設(shè)計,8.5T的輕自重和從用戶出發(fā)的操作設(shè)計,極可能讓其成為西北天然氣重卡領(lǐng)域的后來居上者;而出自歐馬可的“超級卡車?yán)滏溨酢?,通過“機(jī)-箱-橋”一體化集成的超級動力鏈、降重500KG的輕量化設(shè)計、針對冷鏈用途的專業(yè)化底盤設(shè)計、人性化的操縱駕乘改進(jìn)、和量身定做的金融解決方案,使其當(dāng)?shù)闷稹袄滏溨酢钡男袠I(yè)稱號;而針對日趨嚴(yán)格的政策法規(guī)和愈加高漲的環(huán)保需求,通過對新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的研發(fā)應(yīng)用,福田汽車在全系列產(chǎn)品中進(jìn)行了100余項輕量化改進(jìn),并與高校、科研機(jī)構(gòu)、龍頭供應(yīng)商分別建立了“自主研發(fā)+聯(lián)盟合作”的開發(fā)模式,在行業(yè)中率先全面步入“輕世代”。

福田10.png福田歐曼LNG產(chǎn)品正式發(fā)布

除此之外,時代、皮卡、奧鈴也分別發(fā)布了旗下全新的場景化新品,力圖通過更接地氣的設(shè)計、更下沉的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)鞏固行業(yè)優(yōu)勢、不斷向上突破市場占有率,實現(xiàn)“城市美好生活”的共創(chuàng)共贏。

總的來說,福田汽車“X新世代”,最終落點一是產(chǎn)品、二是服務(wù)。不難看出,福田汽車近年推出的系列新品,均實現(xiàn)了技術(shù)上的突破,這得益于其“自主創(chuàng)新”的多年積淀,也受益于“鏈合創(chuàng)新”的王者風(fēng)范。繼與康明斯發(fā)動機(jī)的成功合資后,福田汽車與采埃孚變速箱的合作研發(fā)也通過了市場驗證,而此次在西安——法士特的大本營,福田-法士特推出的PDIC創(chuàng)新產(chǎn)品,通過雙方在變速器及動力總成方面的集成創(chuàng)新,相信會讓用戶深入體會福田汽車迭代創(chuàng)新和資源整合的強大能力。

福田11.png福田汽車互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)品牌發(fā)布暨X事業(yè)部生態(tài)聯(lián)盟正式啟動

而在服務(wù)落點上,“X新世代”將以汽車“后市場”為主要抓手,通過“會享?!被ヂ?lián)網(wǎng)平臺,致力于為客戶提供安心用車、無憂養(yǎng)車、便捷換車與智能管車的全生命周期解決方案,著力打造以“科技+金融”為主體的后市場生態(tài);同步成立的X事業(yè)部還將以人工智能、云端協(xié)同為發(fā)力點,通過科技手段打造一個全新的商業(yè)流通模式,用帶有福田烙印的“云手段”在“X新世代”助力福田汽車以“智”取勝。

11大展區(qū)解決運營全鏈 生態(tài)理念締造未來美好生活

如果說“X事業(yè)部”代表著福田汽車對互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)力,那2019年福田首創(chuàng)的“場景化商用車展”則意味著福田汽車對傳統(tǒng)優(yōu)勢的鞏固和創(chuàng)新。此次福田汽車將更全面、更有針對性的場景化車展帶到了西北地區(qū),無疑給當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商和用戶帶來了直觀的視覺沖擊和濃厚的理念震撼。

“場景化車展”,顧名思義,即把產(chǎn)品、用戶的實際操作場景復(fù)刻到車展現(xiàn)場,告別過去的“香車美女”和炫彩舞臺,場景化車展真實生動地體現(xiàn)了福田汽車對市場的理解、對用戶的尊重和對共創(chuàng)美好生活的向往?;貧w客戶用車的場景、回歸廠家造車的初心,“場景化車展”不但是福田汽車市場營銷的利器,也是其引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)舉。

福田12.png中國商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會

此次西安車展是福田汽車第二屆“商用車創(chuàng)新展覽會”,展會上,呈“X”形態(tài)四軸放射分布的11大展區(qū)、117輛展車,全面涵蓋了商用車運營的全產(chǎn)業(yè)鏈,同時,這11大展區(qū)更可細(xì)拆為253個具體場景,讓用戶身臨其境般體會到了福田汽車的產(chǎn)品力和品牌力,其對產(chǎn)品、用戶、工況的深刻理解,真正讓用戶體會到了品牌選擇對生產(chǎn)效益的提高。

這11大展區(qū),可以幫助用戶直觀體驗到福田汽車在創(chuàng)新營銷大會上發(fā)布的“X新世代”的理念。

這其中尤為矚目的是“AMT展區(qū)”“LNG展區(qū)”和“新能源展區(qū)”,豪華的產(chǎn)品陣營體現(xiàn)出了福田汽車對西北市場的鄭重其事。無論是AMT全系覆蓋的重、中、輕卡,福田康明斯+采埃孚福田+福田標(biāo)準(zhǔn)后橋構(gòu)建的“X超級動力鏈”驅(qū)動智能卡車,還是全系進(jìn)軍西北的輕量化LNG卡車,升級換代的定制版燃?xì)獍l(fā)動機(jī),抑或是兼具混動、純電、換電多種模式的新能源卡車,款款針對西北市場定制開發(fā),尤其是LNG產(chǎn)品,雖然進(jìn)入西北市場時間較晚,但占盡“后發(fā)”優(yōu)勢,產(chǎn)品經(jīng)反復(fù)驗證提升,成熟可靠,切中市場要害,體現(xiàn)了福田汽車一擊必中的營銷決心。

此外,“冷鏈展區(qū)”除了一如既往地展示了福田冷藏車產(chǎn)品外,還展示了開式發(fā)泡技術(shù)冷箱和蓄冷板等新技術(shù)。“擴(kuò)展縣域展區(qū)”發(fā)布了普通種植、生鮮農(nóng)產(chǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活和市縣物流四大核心場景,同時幾乎1:1復(fù)刻了西安某縣級農(nóng)貿(mào)市場上的產(chǎn)品應(yīng)用,“區(qū)域集散展區(qū)”和“城市配送展區(qū)”還展出了如奧鈴大黃蜂皇宮版等新產(chǎn)品?!皶砀I(yè)務(wù)展區(qū)”一站式涵蓋了用戶安心用車、智能管車、無憂養(yǎng)車、便捷換車的全生命周期需求,蘊含了巨大的市場機(jī)遇。

福田13.png特色展區(qū)集錦

12月8日福田汽車在西北的“三大招”,雖然隆重,皆為序章。放眼“十四五”,宏觀經(jīng)濟(jì)“雙循環(huán)”的發(fā)動機(jī)已然點火,商用車作為不可或缺的生產(chǎn)資料、貨真價實的經(jīng)濟(jì)“發(fā)動機(jī)”,也正在新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迸發(fā)出新的市場生機(jī)。未來已來,虛位以待,時代將給予不忘初心者回報,給予戰(zhàn)略定力者獎賞,而矢志創(chuàng)新、居安思危的福田汽車,將是這枚獎?wù)虏豢苫蛉钡牡弥鳌?/p>

扎根首都望西北,福田人將證明那句豪言:數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝!

責(zé)任編輯:李秀枝
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