0“風(fēng)馳天下 大運摩托！”
還記得這句火爆的廣告詞嗎？
當(dāng)時多么渴望有輛大運摩托車
新時代 大運集團進行綠色變革
在新能源汽車領(lǐng)域奮力開跑
聚焦六新，創(chuàng)新突破。從20多年前的大運摩托到擁有2000多種卡車的中國民營重卡領(lǐng)軍代表。如今，大運集團又將目光投向了新能源汽車領(lǐng)域，緊跟國家政策步伐，奮力開拓新能源市場。
創(chuàng)新·突破
早在2013年
大運集團把目光瞄準了新能源汽車領(lǐng)域
對新能源商用車 乘用車產(chǎn)品進行產(chǎn)業(yè)布局
2016年12月
大運汽車成功掛牌新三板
2018年
大運汽車在純電動汽車產(chǎn)能的基礎(chǔ)上
投資25.3億元規(guī)劃年產(chǎn)
2萬輛純電動輕型客車
10萬輛純電動多用途乘用車擴建項目
2019年
大運集團第一輛新能源汽車下線
2020年7月
大運汽車股份有限公司
創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市獲得受理
公開發(fā)行2.68億股 擬募集資金51.67億元
綠色·改革
Q：大運重卡已經(jīng)深入百姓心中的時候，在發(fā)展這么好的時候要去轉(zhuǎn)投新能源汽車行業(yè)？
A：山西大運九州集團董事長 遠勤山：
國家就倡導(dǎo)的綠色就是環(huán)保。因為新能源汽車是環(huán)保，世界上目前都需要，都需要環(huán)保，所以這個車能占領(lǐng)世界市場，誰能做大，誰就能占領(lǐng)世界市場。你要根據(jù)自己的發(fā)展，社會的發(fā)展，要根據(jù)你自己的實際情況，不斷的轉(zhuǎn)型，不斷的升級。
位于山西省運城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的
大運九州集團創(chuàng)建于1987年
是一家集汽車 集摩托車
研發(fā) 制造 銷售 服務(wù)及國際貿(mào)易
物流配送 工程建設(shè)等為一體的
跨地區(qū) 跨行業(yè) 多元化發(fā)展的大型民營企業(yè)
產(chǎn)品遠銷多個國家
成為中國民營重卡業(yè)的領(lǐng)軍代表之一
作為百強龍頭的大運集團，趕上了我省能源革命綜合改革試點的重大機遇。大運制定了生產(chǎn)一代，儲備一代的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略部署，先后開發(fā)了燃油類、燃氣類卡車及新能源卡車，客車及乘用車等產(chǎn)品。累計獲得各項授權(quán)及受理技術(shù)專利1600余項，形成了完整的具備核心競爭力的汽車產(chǎn)品鏈。
轉(zhuǎn)型·布局
Q：市場上叫的響的車企都有自己的新能源汽車，那么您覺得大運在市場競爭力方面哪些是占優(yōu)勢的？
A：山西大運九州集團董事長 遠勤山：
第一因為我們原來是搞銷售出身，我們了解市場，踏踏實實把質(zhì)量做好。第二是服務(wù)，服務(wù)有時比質(zhì)量還重要，我們在這上面有豐富的經(jīng)驗，因為我們銷車的時候，哪一款車月銷量多，這個工廠做的越好，哪個工廠就容易失敗，所以我們在這銷售上能悟出很多道理。
2017年大運的重卡在行業(yè)
已經(jīng)排到了全國前8的位置
從制造摩托車到制造卡車
到如今第三次轉(zhuǎn)型制造新能源汽車
大運汽車總是在上一個產(chǎn)業(yè)
處在穩(wěn)中向好的態(tài)勢下再次進行新的挑戰(zhàn)
而這樣的冒險并不是盲目
面對每一次轉(zhuǎn)型 技術(shù)的革新
人才的支撐 資金的充沛
每一個難關(guān)都要攻克
Q：現(xiàn)在加入了新的能源汽車，那么將來大運集團布局是怎樣的？
A：山西大運九州集團董事長 遠勤山：
在一開始我們做一個中端的新能源車，就中端十幾萬塊錢的車，先把這個規(guī)模先做起來，下一步我們就開始做高端，我們也要開始做幾十萬高端的車，還要賣得好。
作為中國新能源汽車領(lǐng)域的一支新秀
大運汽車正在以自己獨特的方式
率先出擊 搶占未來市場新高地
邁出轉(zhuǎn)型升級新步伐
從一煤獨大到爭當(dāng)能源革命排頭兵，山西省委、省政府在能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方面做出了一系列卓有成效的探索和實踐。高端裝備制造、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正在快速崛起和壯大，能源革命也必將助力山西經(jīng)濟高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。
