0第一商用車網(wǎng) 鄭林海
1月8日，以“合規(guī)·合作·合贏”為主題的中集華駿聯(lián)合企業(yè)2020年全球價值鏈伙伴大會，在河南駐馬店舉行?，F(xiàn)場，中集華駿聯(lián)合企業(yè)總裁郭喜洲、中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會副秘書長王維、中集華駿國內(nèi)營銷部總經(jīng)理郭金鎖，以及中集華駿海內(nèi)外服務(wù)商、配件商、合作伙伴、客戶代表和第一商用車網(wǎng)等行業(yè)媒體，共計600多人出席了本次大會。
2019年銷量2.39萬輛 海外業(yè)務(wù)增長12%
“2019年，國內(nèi)經(jīng)濟整體保持平穩(wěn)，中集華駿創(chuàng)造了新的市場空間和機會，保證了公司管理運營高效、健康、可持續(xù)發(fā)展?！被仡?019年中集華駿的工作，郭喜洲這樣總結(jié)道。
中集華駿聯(lián)合企業(yè)總裁郭喜洲
2019年我國重卡市場全年實現(xiàn)117萬輛的總銷量，比上年同期的114.8萬輛小幅增長2%，創(chuàng)造了中國乃至全球重卡市場年銷量的新高。重卡市場從2019年年初至今變化之大，著實超出多數(shù)人的意料，但我國重卡各細分產(chǎn)品市場呈現(xiàn)極不平衡的發(fā)展態(tài)勢，比如物流類車輛在2019年前9個月市場萎靡不振，第四季度需求突然增加；工程自卸類車輛卻正好相反，2019年上半年需求火爆，從5月份開始市場急速回調(diào)。
在如此多變的市場環(huán)境下，中集華駿堅持以市場為導(dǎo)向，推動產(chǎn)線升級，并取得了較好的經(jīng)營業(yè)績，持續(xù)實現(xiàn)有質(zhì)量的增長。2019年全年，中集華駿的半掛車銷售量同比增長25%，自卸車銷售量同比增長6%，海外業(yè)務(wù)銷售量增長12%。
此外，中集華駿2019年新開發(fā)及新改進產(chǎn)品眾多，包括輕量化木地板欄板半掛、輕量化低承載倉欄半掛、智能型側(cè)簾半掛、經(jīng)濟性側(cè)簾半掛、鋼質(zhì)瓦棱板廂式半掛、鋼質(zhì)平板廂式半掛、E型大容積自卸車、法規(guī)版渣土運輸自卸車等20款車型。從所有車型來看，這些產(chǎn)品是中集華駿順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，深刻剖析客戶需求，針對工程，煤炭，電商，甩掛，散貨等物流運輸市場，開發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先、符合新版法規(guī)要求、滿足各細分市場需求的全系列新產(chǎn)品；與競品相比，在可靠性、智能化、輕量化等方面有明顯優(yōu)勢，更加注重各細分市場客戶的差異化需求，為廣大用戶提供品質(zhì)卓越的產(chǎn)品，致力于為他們創(chuàng)造更高的營運價值。
2020目標銷售自制車輛3萬輛 營業(yè)收入超23億元
“2020年，國內(nèi)專用車市場在多重因素的影響下，市場風云莫測，這將極大考驗我們對市場變化的快速反應(yīng)能力和創(chuàng)新應(yīng)變能力?！惫疰i預(yù)測道，“2020年重卡銷量預(yù)計在100萬輛，同比2019年下滑15%；掛車銷量預(yù)計66萬輛左右，下滑15%?！?/p>
中集華駿國內(nèi)營銷部總經(jīng)理郭金鎖
第一商用車網(wǎng)了解到，在2019年整體形勢向好的基礎(chǔ)上，為了進一步提升行業(yè)份額，中集華駿制定了3年銷量計劃，即2020年銷售3萬輛，2021年銷量35000輛，2022年銷量40000輛，并且3年以后力求每年的銷量都達到5萬輛左右。
在此基礎(chǔ)上，中集華駿還提出了國內(nèi)市場“151目標市場戰(zhàn)略”規(guī)劃：1即保證以駐馬店為中心，鞏固800公里的中心圈；5為打造五大戰(zhàn)區(qū)，在中集車輛集團的堅強領(lǐng)導(dǎo)和全價值鏈合作伙伴以及各界朋友的鼎力支持下，實現(xiàn)市場銷量和份額雙豐收。
具體來看，針對2020年3萬輛的銷量目標，中集華駿制定了2020年營銷方針，包括三大戰(zhàn)役——燈塔領(lǐng)航戰(zhàn)、自卸升級戰(zhàn)和特種突破戰(zhàn)。同時，中集華駿還將在戰(zhàn)略型、骨干型、合作型和特許型這四大渠道發(fā)力。其中，根據(jù)合作類型，提供訂單保證金放大、授信額度、年度獎勵等商務(wù)政策支持；成立零部件銷售中心、金融業(yè)務(wù)組等，拓展合作生態(tài)圈；升級華駿車橋自動化生產(chǎn)線，掌握核心技術(shù)，提供關(guān)鍵零部件的最佳匹配。
有了規(guī)劃目標，接下來要做的自然是以好的產(chǎn)品為支撐，全面展開市場攻堅工作。“2020年將是中集華駿的產(chǎn)品投放大年，我們的新車型會密集投放市場。” 郭金鎖說，2020年，中集華駿的燈塔產(chǎn)品銷量目標13000輛，將推出法規(guī)版欄倉（東部版、西部版）、品質(zhì)升級的集裝箱運輸車、優(yōu)化的平板車架構(gòu)等產(chǎn)品；特種車銷量目標5000輛，將推出超輕型高低版半掛、特強鋼輕量化低平板半掛、多用途欄板自卸半掛等產(chǎn)品；自卸車銷量目標12000輛，將推出第二代E型大容積自卸車、L200超輕型公路運輸自卸車、L400復(fù)合型公路運輸自卸車等產(chǎn)品。
對于中集華駿的新品規(guī)劃，從此次伙伴大會上展出的23臺新款掛車（半掛車15輛，自卸車8輛），或可窺得一二。
陜汽德龍新M3000第二代E型大容積自卸車
在這些展車中，第二代E型大容積自卸車十分醒目。該車專為公路運輸量身打造，其內(nèi)控尺寸為7600mm×2350mm×1500mm；車廂內(nèi)寬可達2.52米，比普通矩形車廂容積多1.8-2.5立方米，容積更大，承載更多；全新的低重心設(shè)計，同比常規(guī)車廂重心低70-120mm，轉(zhuǎn)彎不甩尾，舉升更穩(wěn)定；通過優(yōu)化設(shè)計和超高強度材料的結(jié)合，同比常規(guī)車廂自重減輕500-700公斤；還有高收益和高強度等優(yōu)勢。
售后服務(wù)方面，中集華駿通過對售前、售中、售后一體化，系統(tǒng)性的投入和改善，強化“對外支持、對內(nèi)管控”，增強用戶以及渠道經(jīng)銷商合作體驗，持續(xù)提升中集華駿聯(lián)合企業(yè)形象和品牌價值。
結(jié)語
2020年，中集華駿將堅定自己的理念和信念，依靠全新的新品為用戶提供更多不同應(yīng)用場景的產(chǎn)品解決方案，從而提高市場占有率，進一步攻堅市場。
