大事件！三一重卡今日舉行新基地開工暨道依茨發(fā)動機項目簽約開工儀式

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

9月28日，對三一重卡乃至三一集團而言，注定是一個不平凡的日子。

這一天，三一集團在湖南長沙隆重舉行三一智聯(lián)重卡項目開工暨道依茨發(fā)動機項目簽約開工動員儀式。三一智聯(lián)重卡項目總投資220億元，將成為三一首個規(guī)模過千億、達到1500億元的單體智慧園區(qū)。依托該項目，三一智聯(lián)重卡業(yè)務將實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展，為湖南填補產(chǎn)業(yè)空白。

這一天，湖南省委書記杜家毫、省長許達哲、湖南省和長沙市領(lǐng)導班子成員來到現(xiàn)場，親自見證了這個大型制造業(yè)項目的簽約落地；三一集團董事長梁穩(wěn)根、三一集團高層、三一重卡董事長梁林河、德國道依茨公司董事長弗蘭克.席勒以及道依茨全球高管紛紛到場，為這個項目站臺?；顒勇晞葜拼螅?guī)格之高，風頭之盛，令工程機械行業(yè)和卡車行業(yè)都為之側(cè)目。

這一天，新基地的破土動工和發(fā)動機項目的落地，將強力支撐三一重卡未來的可持續(xù)發(fā)展，并將對中國重卡市場的競爭格局帶來重要影響。

總投資220億元 一期工程2021年投產(chǎn)

此次破土動工的三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園位于長沙經(jīng)開區(qū)長株高速以東、龍峰大道以西、漓湘東路以南、人民東路以北區(qū)域。園區(qū)規(guī)劃了重卡產(chǎn)業(yè)核、國際動力芯(道依茨發(fā)動機）、活力研發(fā)谷、其他核心產(chǎn)業(yè)鏈和生活配套區(qū)六大功能區(qū)域。

根據(jù)規(guī)劃，新基地項目總投資約220億元，項目全部達產(chǎn)后，園區(qū)可實現(xiàn)30萬輛重卡、60萬臺柴油發(fā)動機以及其他核心產(chǎn)業(yè)鏈和新一代工程機械的規(guī)模生產(chǎn)。一期工程計劃于2020年底實現(xiàn)主體竣工，2021年上半年全面建成投產(chǎn)，投產(chǎn)后將形成15萬輛重卡與40萬臺發(fā)動機產(chǎn)能，從而為三一重卡三年內(nèi)產(chǎn)銷達6萬輛、五年內(nèi)產(chǎn)銷達10萬輛打下良好基礎(chǔ)。目前，三一重卡的生產(chǎn)工廠位于三一工業(yè)城內(nèi)。

與德國道依茨“聯(lián)姻”  合作生產(chǎn)大馬力發(fā)動機

此次合作的中外三方，均系出名門。三一集團，創(chuàng)建于1989年，是中國最大的工程機械制造商，同時也是全球最大的混凝土機械制造商，是“中國制造”和“中國智造”的典范和榜樣。

作為三一集團旗下的汽車業(yè)務板塊，三一重卡同樣出身顯貴。它是國內(nèi)重卡市場的新兵，更是重卡行業(yè)近年來最引人關(guān)注的“一匹黑馬”；它既有集團品牌的背書，又有創(chuàng)新的思想。數(shù)據(jù)顯示，從去年5月18日正式上市至今年5月18日，三一重卡的累計銷量已達到1.2萬輛，是近十年來最快進入“萬輛俱樂部”的重卡新勢力。三一重卡的互聯(lián)網(wǎng)營銷思維，不但為其贏得了諸多訂單，也帶給重卡行業(yè)和物流運輸行業(yè)更多新的啟發(fā)。

茂植梧桐樹，引得鳳來朝。如此快的成長速度，既讓國內(nèi)同行“羨慕”，也讓道依茨這樣的國外發(fā)動機巨頭“傾心”。9月28日，道依茨高端柴油發(fā)動機項目于當日正式簽約開工，三一與道依茨將共建合資企業(yè)，致力于高端及大馬力發(fā)動機的研發(fā)生產(chǎn)，填補湖南高端發(fā)動機的空白。項目全部達產(chǎn)后，將實現(xiàn)60萬臺的年產(chǎn)能。此次簽約動工，也宣告了道依茨對中國這個全球最大的商用車市場展開新的攻略。

道依茨是誰？根據(jù)公開資料，道依茨公司由奧托先生和藍根先生1864年創(chuàng)立于德國科隆，是現(xiàn)今歷史最悠久的發(fā)動機獨立制造廠商。其總部位于德國萊茵河畔的科隆市，多年來以其主導產(chǎn)品道依茨品牌柴油機著稱于世。此次與三一集團的“聯(lián)姻”，將極大決定著道依茨能否在全球商用車及動力市場上不斷開疆擴土，并讓“道依茨”這個品牌繼續(xù)發(fā)揚光大。

2019年9月28日，三一重卡全新基地正式開工，其與道依茨的發(fā)動機合資項目也于當天簽約開工。未來，隨著整車新基地和新的動力工廠陸續(xù)投產(chǎn)，這個不容小覷的重卡品牌，還會對重卡市場競爭格局帶來哪些新的沖擊呢？

值得期待。