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正道集團(tuán)成立寧波合資公司 首款新能源概念車(chē)將亮相上海

時(shí)間:2017/3/16 10:14:07來(lái)源:智通財(cái)經(jīng)網(wǎng)作者:責(zé)編:王瑞昊0條評(píng)論


從香港出發(fā),這一次,仰融帶著正道汽車(chē)又進(jìn)入了當(dāng)年導(dǎo)致他出走的是非之地——寧波。


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仰融

 

正道集團(tuán)在3月10日公布,于2017年3月10日,公司全資附屬連云港正道與北京威卡威、北京致云訂立合資協(xié)議,以成立寧波合資公司。

 

合資公司注冊(cè)資本為人民幣20億元,將由北京威卡威現(xiàn)金出資人民幣5.4億元,擁有27%的權(quán)益;連云港正道現(xiàn)金出資人民幣1.8億元,擁有9%的權(quán)益;北京致云現(xiàn)金出資人民幣12.8億元,擁有64%的權(quán)益。

 

合資公司主要業(yè)務(wù)為,研究、開(kāi)發(fā)、制造及銷(xiāo)售能源汽車(chē)的動(dòng)力電池、電池正極材料、電池隔膜、電池管理系統(tǒng)、汽車(chē)電子循跡管理系統(tǒng)以及電控集成;新能源汽車(chē)關(guān)鍵元件于制造方面的技術(shù)開(kāi)發(fā)、咨詢(xún)、服務(wù)及轉(zhuǎn)讓。

 

之前的2月17日,正道集團(tuán)、北京威卡威汽車(chē)零部件股份公司(京威股份)、北京致云資產(chǎn)管理公司與浙江寧波奉化區(qū)政府四方簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,擬合資組建寧波京威動(dòng)力電池有限公司。

 

根據(jù)2月20日的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,寧波奉化政府同意根據(jù)現(xiàn)行優(yōu)惠政策為成立及營(yíng)運(yùn)寧波合資公司及投資基金提供協(xié)助、支持及優(yōu)惠政策待遇;公司同意于寧波奉化政府之行政區(qū)域內(nèi)建立研究中心,進(jìn)行動(dòng)力電池及相關(guān)正極、負(fù)極材料之研究工作,包括石墨烯、電解液、電芯及電控系統(tǒng);及建立專(zhuān)家研究團(tuán)隊(duì),為籌組團(tuán)隊(duì)核心成員提供專(zhuān)業(yè)及開(kāi)發(fā)培訓(xùn)支援。

 

據(jù)正道集團(tuán)資料,其主打電池技術(shù)石墨烯鈦酸鋰電池采用了流體高分炭技術(shù),以膨脹石墨為原料,將石墨分散到10層以下,開(kāi)發(fā)出導(dǎo)電漿料并加入到鈦酸鋰中,用復(fù)合漿料來(lái)改善大電流下的發(fā)電倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性能。通過(guò)在負(fù)極材料中添加石墨烯,使能量密度最高可以達(dá)到150瓦時(shí)/公斤(普通磷酸鐵鋰電池只有100-110瓦時(shí)/公斤,特斯拉所用的鈷酸鋰電池是能量密度較高的,大致為150-160瓦時(shí)/公斤)。

 

顯然,仰融這次進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)、回歸寧波,靠的就是石墨烯鈦酸鋰電池這張技術(shù)牌,這種電池如今已應(yīng)用于正道第二代純電動(dòng)公交車(chē),并在國(guó)內(nèi)保定、連云港等地運(yùn)行。

 

3月7日,正道集團(tuán)旗下首款新能源概念車(chē)“正道H600”出現(xiàn)在日內(nèi)瓦車(chē)展,引發(fā)業(yè)界關(guān)注。電池正是該款車(chē)型的一大亮點(diǎn)。記者獲悉,“正道H600”還將在四月份的上海車(chē)展亮相。