爭取破萬輛 重汽海西年會為2017年發(fā)展定調(diào)
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2016年12月28日，以“轉(zhuǎn)型升級 引領(lǐng)未來”為主題的中國重汽集團福建海西汽車有限公司（以下簡稱重汽海西）2017商務(wù)大會在福建永安召開。此次的商務(wù)年會，無論是主題議題的設(shè)定，還是重汽海西國五產(chǎn)品布局及新產(chǎn)品規(guī)劃，都標(biāo)志著2017年中國重汽豪曼品牌的業(yè)務(wù)發(fā)展將上升到新的發(fā)展階段。
中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行總監(jiān)、輕卡事業(yè)部總經(jīng)理、重汽海西董事長、黨委書記徐向陽，重汽海西總經(jīng)理、黨委副書記何陽民，重汽海西副總經(jīng)理、營銷中心總經(jīng)理聶作雨等一眾高層，重汽海西的經(jīng)銷商、服務(wù)商、委改商代表以及第一商用車網(wǎng)等媒體代表等，共計400余人參加了本次年會。
中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行總監(jiān)、輕卡事業(yè)部總經(jīng)理、中國重汽集團福建海西汽車有限公司董事長、黨委書記徐向陽致辭
2016年同比增長66.8% 主要國五產(chǎn)品公告已全覆蓋
在主題會議的發(fā)言中，徐向陽說，發(fā)展中、輕卡產(chǎn)品是中國重汽近年來的重要戰(zhàn)略。
“重汽輕卡憑借良好的品質(zhì)，面向新型物流市場，堅持中高端定位，對內(nèi)專注質(zhì)量，對外加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和售后服務(wù)，逐漸獲得了用戶和市場的認(rèn)可，連續(xù)5年實現(xiàn)銷量大幅增長；2016年，在輕卡行業(yè)下滑約3%的大環(huán)境下，預(yù)計2016年中國重汽銷售輕卡7.5萬輛，同比增長超過27%，進(jìn)入行業(yè)前六名，成為輕卡行業(yè)的新生力量?？梢哉f，輕卡板塊，已經(jīng)成為重汽從單一的重卡企業(yè)，向重、中、輕、客、特全系列商用車集團轉(zhuǎn)型升級的重要組成部分?！?/p>
談到2016年重汽海西的銷售業(yè)績，徐向陽說，海西作為重汽輕卡業(yè)務(wù)板塊的重要組成部分，2016年，提前一個月便完成了全年的銷量任務(wù)，同比增長66.8%，銷售收入同比增長79%。
“這一年，重汽海西進(jìn)一步夯實了各項管理機制，創(chuàng)新營銷初見成效，綜合競爭力得到提高?！彼f，這主要體現(xiàn)在四個方面，一是加大了國內(nèi)市場的開拓力度，擴大了市場份額；二是緊跟國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整結(jié)構(gòu)，全面實施國四、國五排放，主要產(chǎn)品實現(xiàn)國五公告全覆蓋，為2017年全面實現(xiàn)國五銷售打下了基礎(chǔ)；三是市場和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整初見成效；四是重汽海西被工信部列為兩化融合試點單位；五是國際化戰(zhàn)略取得重大突破，成為福建乃至東南沿海商用車整車制造和出口基地。
在徐向陽看來，2017年，受電子商務(wù)、城際物流的發(fā)展，快遞業(yè)和城鄉(xiāng)雙向物流的快速增長，以及低速貨車退出政策的實施，農(nóng)用車被輕卡物流車替代將成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。“我預(yù)計，2017年卡車行業(yè)的需求總量將呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢?！?/p>
2016營銷工作亮點多 豪曼中高端品牌形象逐步建立
在營銷工作報告中，聶作雨說，2016年，重汽海西圓滿完成了重汽集團年初制定的全年銷售任務(wù)。
聶作雨指出，2016年，重汽海西在保銷量、調(diào)結(jié)構(gòu)、立標(biāo)桿和樹形象等四個方面的工作做得比較到位。一是2016年海西全年銷量增長幅度遠(yuǎn)超行業(yè)水平，在國內(nèi)外市場均取得較大突破，產(chǎn)品品質(zhì)大幅提升，物流用車和智能渣土車取得突破性進(jìn)展；二是建立了豪曼H3載貨車業(yè)務(wù)平臺，成功將6×4水泥攪拌車等專用車導(dǎo)入市場，完善了豪曼細(xì)分市場業(yè)務(wù)體系；三是網(wǎng)絡(luò)渠道數(shù)量持續(xù)增長，同時樹立了自卸車4120動力成為主銷產(chǎn)品的標(biāo)桿；第四，在樹形象方面，一級分銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)C類及以上形象店比例達(dá)到50%以上，并借助成熟技術(shù)，將豪曼汽車逐漸打造成為中高端品牌形象。
中國重汽集團福建海西汽車有限公司副總經(jīng)理、營銷中心總經(jīng)理聶作雨做營銷報告
聶作雨同時指出，目前重汽海西還存在產(chǎn)品資源、訂單交付、營銷能力和管理工作等四個方面的短板?！笆紫仁钱a(chǎn)品資源規(guī)劃不完善，產(chǎn)品資源利用率低，終端客戶引導(dǎo)不到位；其次，訂單交付周期雖有改進(jìn)，但交付周期較競品仍偏長；三是營銷團隊能力參差不齊，急需加大培訓(xùn)力度，服務(wù)意識有待持續(xù)提升；四是，在管理工作方面，業(yè)務(wù)流程調(diào)整梳理仍然不到位，業(yè)務(wù)辦理拖沓，工作效率有待進(jìn)一步提升?！?/p>
2017年目標(biāo)破萬輛 豪曼國五系列產(chǎn)品將陸續(xù)上市
談到2017年的營銷目標(biāo)，聶作雨坦言，2017年是海西豪曼品牌各系列產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的關(guān)鍵年，重汽海西將圍繞產(chǎn)品、渠道及服務(wù)品質(zhì)來提升豪曼品牌的市場競爭力。
聶作雨表示，重汽海西將抓住國五排放升級和低速貨車退出歷史舞臺的政策紅利，推動豪曼品牌的年度銷量破萬輛?！巴瑫r，豪曼各平臺的國五產(chǎn)品將在2017年春節(jié)后陸續(xù)投放市場；在國四車庫存的銷售計劃中，海西公司計劃推出多種策略，在2017年6月之前把經(jīng)銷商手中的國四庫存車銷售完畢?！?/p>
據(jù)聶作雨介紹，2017年，在重汽海西豪曼品牌國五產(chǎn)品規(guī)劃中，主銷的H3輕卡和H5中、重卡系列的國五車型已經(jīng)開發(fā)到位；售價方面，豪曼國五與國四車型將實行基本同價的銷售原則；并且，各平臺產(chǎn)品除了在國四車型基礎(chǔ)上進(jìn)行排放升級以外，還對產(chǎn)品品種進(jìn)行了有效拓展。例如，在H3輕卡載貨車基礎(chǔ)上，拓展了H3輕卡平板運輸自卸車；在H3自卸車基礎(chǔ)上，拓展了地下室垃圾清理車；在H5平臺基礎(chǔ)上，結(jié)合新國標(biāo)和治超新政要求，開發(fā)出6×2系列后置式浮動橋載貨車等。截止2016年12月底，重汽海西已申請并發(fā)布國五公告110個，產(chǎn)品涵蓋各平臺主銷車型和經(jīng)典車型，目前所有車型的公告參數(shù)均能滿足新標(biāo)準(zhǔn)的要求。
借著政策的東風(fēng)和重汽集團的支持，海西豪曼品牌，2017年正準(zhǔn)備大干一場。
現(xiàn)場展車：
