羅志龍：互聯(lián)共享 深度對接快遞物流

—專訪長安汽車總裁助理、長安輕型車事業(yè)部總經(jīng)理羅志龍

著力打造“城市物流專家、新能源領(lǐng)先者”品牌形象的長安輕型車，以行業(yè)生力軍的身份切入新能源物流車市場，創(chuàng)造了增速高于輕型車行業(yè)近20個(gè)百分點(diǎn)的“神奇”記錄。在此次“綠動(dòng)先鋒”車型評選中，長安輕型車旗下的睿行M90、神騏T20及睿行EM80分別作為輕客、輕卡和純電動(dòng)車的代表，榮獲2016綠動(dòng)先鋒車型評選大獎(jiǎng)。

長安輕型車，有何成功“秘訣”分享？

傾聽心聲更勝獲得獎(jiǎng)杯

長安汽車總裁助理、長安輕型車事業(yè)部總經(jīng)理羅志龍謙虛地表示：“長安輕型車旗下車型獲得綠動(dòng)物流先鋒獎(jiǎng)，這表明它們不僅經(jīng)受了市場的檢驗(yàn)，也通過了業(yè)界專家和媒體人士的檢閱，這是對我們的一種認(rèn)可，也是一種鞭策。”

長安汽車總裁助理、長安輕型車事業(yè)部總經(jīng)理羅志龍

而且，他認(rèn)為活動(dòng)中收獲的“財(cái)富”實(shí)際上不止是獎(jiǎng)杯。因?yàn)閰⑴c綠動(dòng)城市物流活動(dòng)，讓長安輕型車有機(jī)會(huì)進(jìn)一步傾聽企業(yè)客戶、個(gè)體用戶的心聲。不僅可以更加生動(dòng)地展現(xiàn)品牌魅力和產(chǎn)品實(shí)力，也提供了一個(gè)發(fā)現(xiàn)消費(fèi)需求，展開前瞻思考的契機(jī)，“為我們在產(chǎn)品研發(fā)、市場推廣等方面，積累了寶貴的財(cái)富”他說。

從行業(yè)層面而言，物流車及新能源汽車業(yè)處于一個(gè)變革與升級的關(guān)鍵時(shí)期，需要相關(guān)部門、廣大廠商、合作伙伴以及媒體、公眾等各個(gè)方面一起發(fā)力。羅志龍認(rèn)為，“這次評選搭建了一個(gè)良好的舞臺(tái)，希望它乘勝前進(jìn)，越辦越好。長安輕型車也將與各方一道，推動(dòng)物流車行業(yè)加速發(fā)展。”

快遞用車的“三升”“四化”

今年“雙十一”余波尚未散去之際討論快遞用車，自然更有針對性。

羅志龍表示，“今年‘雙十一’的電商交易總額又創(chuàng)新高，再次表明市場對快遞物流用車的需求穩(wěn)步增長?！迸c此同時(shí)，用戶對快遞物流用車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和智能化等需求也在逐步提升，未來將呈現(xiàn)“三升” 和“四化”的發(fā)展趨勢。

所謂“三升”，是指動(dòng)力升級，如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高性能電池電機(jī)的廣泛應(yīng)用；品質(zhì)升級，車輛可靠性提升，內(nèi)飾轎車化；以及配置升級，安全、舒適、科技配置更加豐富。

而“四化”則涵蓋節(jié)能化、定制化、智能化和平臺(tái)化四大方面。

節(jié)能化包括新能源化、輕量化；定制化，針對不同客戶的個(gè)性化需求，例如冷藏、廂式等專用車型，或者宜商宜家的多功能車型等；智能化是指人機(jī)交互，車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)進(jìn)一步應(yīng)用；平臺(tái)化，輕客同平臺(tái)拓展不同寬度和長度的車型配置。

羅志龍認(rèn)為，除了市場層面的深入交流和多元合作，快遞物流與車企在未來的對接將更加深入，從調(diào)研、開發(fā)到制造等環(huán)節(jié)便展開數(shù)據(jù)共享、技術(shù)對接等維度的合作?！半S著車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛技術(shù)的逐漸應(yīng)用和普及，這種新的合作形式將成為常態(tài)。依托長安汽車全球的研發(fā)體系和資源，我們也在進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)布局，并將以更加開放、更具前瞻的方式，與各大合作伙伴一起開拓未來?！?/p>

長安輕型車戰(zhàn)略重視、研發(fā)加碼

近年來，長安輕型車在長安汽車總體戰(zhàn)略的指引下，陸續(xù)推出了輕卡、輕客、皮卡等多款產(chǎn)品，成功打造了長安神騏、長安睿行兩大產(chǎn)品品牌，受到了廣大用戶的一致好評，得到了行業(yè)的高度認(rèn)可。2016年1-10月銷售汽車10萬輛，同比增長14.3%，高于輕型車行業(yè)近20個(gè)百分點(diǎn)。

在11月18日的廣州車展上，長安輕型車史上又一個(gè)具有里程碑意義的戰(zhàn)略產(chǎn)品——長安睿行S50隆重上市?！吧逃糜行?，家用更行”的長安睿行S50定位為宜商宜家多功能MPV，在同級車型里擁有多個(gè)最佳的功能和性能指標(biāo)，具備大氣、科技、舒適、環(huán)保等優(yōu)勢，全面超越同級產(chǎn)品的性能。羅志龍肯定地表示：“我們相信長安睿行S50一定會(huì)贏得市場的青睞和用戶的追捧?！?/p>

中國城市化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)，電商快遞逐步發(fā)展等因素，給城市物流帶來了巨大的成長空間。同時(shí)，在國家利好政策的推動(dòng)下，新能源物流車也將獲得更大的市場釋放空間。未來，長安輕型車制定了面向2025年的愿景規(guī)劃，計(jì)劃以每年推出1-2款新品的速度，形成輕客、輕卡、皮卡、MPV四大系列十款主力車型的產(chǎn)品布局，2020年產(chǎn)銷突破30萬輛，2025年產(chǎn)銷突破50萬輛。

羅志龍對未來愿景的信心來自快遞物流行業(yè)發(fā)展的信心，來自長安汽車的企業(yè)綜合實(shí)力，來自長安輕型車把握市場時(shí)機(jī)，陸續(xù)推出的適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品。這樣的長安輕型車，正在扎實(shí)地實(shí)現(xiàn)“城市物流專家、新能源領(lǐng)先者”的既定目標(biāo)。