中大元通融租 后G20時(shí)代開啟一個(gè)全新時(shí)代

舉世矚目的G20杭州峰會(huì)，讓杭州及中國(guó)走向世界舞臺(tái)的中央，并更深入地融入和影響世界。在這個(gè)過(guò)程中，有一個(gè)“功臣”不容忘記：百輛宇通T7為服務(wù)G20峰會(huì)做出了巨大貢獻(xiàn)，因此，在G20杭州峰會(huì)總結(jié)表彰大會(huì)上，宇通客車被授予“G20杭州峰會(huì)高級(jí)贊助商”榮譽(yù)稱號(hào)，T7被授予“G20杭州峰會(huì)指定產(chǎn)品”榮譽(yù)稱號(hào)。

而更不容忘記的是，其中55輛宇通T7來(lái)自浙江中大元通融資租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中大元通融租”）。作為G20杭州峰會(huì)最大的“保障用車指定服務(wù)商”和唯一的“租賃平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商”，峰會(huì)期間，中大元通融租公司總計(jì)提供和調(diào)動(dòng)包括宇通T7在內(nèi)的各類車型2055輛，以高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)服務(wù)為峰會(huì)保駕護(hù)航?？梢院敛豢鋸埖卣f(shuō)，正因?yàn)橛兄写笤ㄈ谧夂陀钔ㄟ@樣眾多負(fù)責(zé)任企業(yè)的共同努力，才成就G20杭州峰會(huì)的無(wú)比精彩。

峰會(huì)過(guò)后，一切看似回歸平靜，但追求品質(zhì)和不懈創(chuàng)新的精神卻永遠(yuǎn)在路上。日前，記者專門奔赴杭州，對(duì)浙江中大元通融資租賃有限公司乘用車事業(yè)部總經(jīng)理徐喆進(jìn)行了專訪。在專訪中，記者深刻感受到中大元通所散發(fā)出的品牌企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與創(chuàng)新進(jìn)取。而其致力打造的可持續(xù)的中高端公商務(wù)及旅游出行租賃新模式，將開啟品質(zhì)出行的全新時(shí)代。

強(qiáng)強(qiáng)合作  護(hù)航峰會(huì)彰顯專業(yè)品質(zhì)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，G20杭州峰會(huì)期間，中大元通融租總計(jì)提供和調(diào)動(dòng)用車占整個(gè)峰會(huì)保障用車的近50%。其中，峰會(huì)核心用車738輛，占整個(gè)核心用車的70%；租賃平臺(tái)用車1317輛，召集司機(jī)1400多名，參與工作人員近500名，累計(jì)出車4600多輛次，接待了20個(gè)G20成員代表團(tuán)、8個(gè)G20嘉賓國(guó)代表團(tuán)、4個(gè)國(guó)際組織代表團(tuán)、63個(gè)B20參會(huì)企業(yè)及注冊(cè)媒體代表團(tuán)，服務(wù)來(lái)賓1.6萬(wàn)多人次，圓滿完成峰會(huì)保障任務(wù)。

而中大元通融租新采購(gòu)的55輛宇通T7，正是投入到G20核心圈，并近距離地直接服務(wù)參會(huì)眾多國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出行，這不僅是中國(guó)自主品牌高端公商務(wù)車首次服務(wù)G20，而且是G20歷史上首次大規(guī)模采用高端公商務(wù)車擔(dān)綱會(huì)議服務(wù)。宇通T7也成為此次服務(wù)G20核心圈車輛數(shù)量最多的品牌之一，也是唯一的自主品牌高端公商務(wù)車。

談到為什么會(huì)選擇宇通T7，徐喆表示，宇通是全球單廠規(guī)模最大的大中型客車制造企業(yè)，中大元通融租是“世界500強(qiáng)企業(yè)”物產(chǎn)中大集團(tuán)成員企業(yè)，雙方的合作是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是品牌企業(yè)的“英雄相惜”。不過(guò)，她也坦言，這背后，經(jīng)過(guò)了慎之又慎的深思熟慮，畢竟，“服務(wù)G20峰會(huì)，一生中也許只能遇到一次”。

據(jù)徐喆介紹，在當(dāng)時(shí)上報(bào)給G20杭州峰會(huì)籌委會(huì)的車輛方案中，中大元通融租經(jīng)過(guò)提前試乘試駕體驗(yàn)，充分比較，確定將宇通T7和另外一款合資車型同時(shí)上報(bào)給籌委會(huì)。這一決定，對(duì)于中大元通融租來(lái)說(shuō)，背后抉擇的果敢令人稱道。要知道，另一款合資車型可是國(guó)內(nèi)高端公商務(wù)車市場(chǎng)的“老面孔”了，而宇通T7是2015年10月1日才正式上市，屬于不折不扣的“新兵”。盡管T7上市以來(lái)，已經(jīng)先后成功服務(wù)過(guò)抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵、上合總理會(huì)鄭州會(huì)議、2016

年全國(guó)“兩會(huì)”、2016年博鰲亞洲論壇及瀾湄會(huì)議等重大國(guó)事活動(dòng)，但是，G20杭州峰會(huì)是G20首次在我國(guó)舉辦，參會(huì)的國(guó)家實(shí)際達(dá)30多個(gè)，幾乎囊括了世界上所有最發(fā)達(dá)國(guó)家或最具影響力的國(guó)家，特別是幾乎所有汽車強(qiáng)國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人都參加了峰會(huì)。這是舉世矚目的高端盛會(huì)，更是展現(xiàn)“中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)力”的絕佳舞臺(tái)。如果服務(wù)用車有什么閃失，將不僅僅是經(jīng)濟(jì)損失，更是國(guó)家榮譽(yù)和形象的巨大損失。而對(duì)于提供服務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)而言，用徐喆的話說(shuō)就是“一失萬(wàn)無(wú)”。

最終，宇通T7不負(fù)期望，憑借綜合優(yōu)勢(shì)入選G20杭州峰會(huì)核心圈服務(wù)用車，參與了多國(guó)政要的接待服務(wù)工作，并交出“零故障”運(yùn)行的優(yōu)秀成績(jī)單。

勇于創(chuàng)新  打造旅游客運(yùn)全新名片

值得一提的是，此次中大元通融租一次性采購(gòu)55輛宇通T7，是G20峰會(huì)歷史上首次采用大批量自主品牌高端公商務(wù)車擔(dān)綱核心圈服務(wù)。中大元通融租這種魄力和勇氣，絕非一般企業(yè)能夠相提并論。

畢竟，誠(chéng)如徐喆所言，杭州高端公商務(wù)出行市場(chǎng)目前并不能一下子容納這么大的需求量，而服務(wù)完G20后單純當(dāng)二手車轉(zhuǎn)手，受制于細(xì)分市場(chǎng)小的原因，不僅難以找到足夠多的對(duì)口購(gòu)買方，而且折舊損失較大，這不是中大元通融租所追求的。

徐喆表示，當(dāng)初決策購(gòu)買時(shí)，中大元通融租便想著能利用這樣一次契機(jī)，使企業(yè)從單一的乘用車出行提供者，向全面的公商務(wù)車出行解決方案提供商轉(zhuǎn)型，不僅提供轎車租賃服務(wù)，更提供包括中巴在內(nèi)的各種出行租賃服務(wù)，同時(shí)從團(tuán)體租賃市場(chǎng)向旅游客運(yùn)市場(chǎng)延伸，滿足中高端團(tuán)體旅游客運(yùn)需求，將中大元通融租打造成一家專業(yè)的全領(lǐng)域租賃服務(wù)企業(yè)，為繁榮杭州市乃至浙江省旅游客運(yùn)及租賃市場(chǎng)，為更好地服務(wù)“公車改革”貢獻(xiàn)一份力量，自覺履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

“到今年，我們已經(jīng)專業(yè)經(jīng)營(yíng)汽車融資租賃滿20年，我們希望進(jìn)行更多元化的拓展，發(fā)揮品牌效應(yīng)，以專業(yè)價(jià)值承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任，打造成杭州乃至全省的‘金字招牌’，以可持續(xù)的中高端公商務(wù)及旅游出行租賃新模式，開啟品質(zhì)出行的全新時(shí)代，更好地服務(wù)于社會(huì)各界的日常出行?！毙靻凑f(shuō)。

據(jù)介紹，目前，杭州市乃至浙江省團(tuán)體旅游客運(yùn)市場(chǎng)的集約化程度和專業(yè)化服務(wù)水平，還有較大提升空間。而依托服務(wù)G20核心圈的55輛宇通T7，中大元通融租正在籌建成立一家旅游客運(yùn)公司，將以G20標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)品質(zhì)，聚焦中高端出行需求市場(chǎng)，來(lái)引領(lǐng)和推動(dòng)當(dāng)?shù)啬酥寥珖?guó)旅游客運(yùn)市場(chǎng)的進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)，“將其打造成類似北京首汽集團(tuán)、上海錦江商旅的杭州‘金名片’”。

而在此次G20峰會(huì)背后，中大元通融租的高品質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)彰顯得淋漓盡致。據(jù)介紹，為全面保障用車需求，中大元通融租斥資約7.5億元，新購(gòu)了包括宇通T7在內(nèi)的各種車型2175輛。面對(duì)一次性大批量投入的新購(gòu)車輛，要在較短的時(shí)間內(nèi)保障車輛的安全性和舒適度，任務(wù)十分艱巨。自今年5月底廠家交車開始，從車輛接收、上牌、檢測(cè)、除味到磨合、拉練，中大元通融租全面落實(shí)精細(xì)化管理，保證了峰會(huì)車輛安全、環(huán)保、如期交付使用。單就車輛磨合一項(xiàng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在短短一個(gè)月時(shí)間里，組織了近千人次參與磨合，磨合車輛1133輛，累計(jì)磨合里程達(dá)249.9萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球赤道62圈?！白鳛楦叨私哟密?，新車絕不能有異味。為此，我們聯(lián)合宇通做了兩遍專業(yè)除味，同時(shí)對(duì)包括玻璃水在內(nèi)的各個(gè)細(xì)節(jié)都檢查到位?！?/p>

為保證司機(jī)素質(zhì)，中大元通融租還對(duì)司機(jī)嚴(yán)格政審，未經(jīng)政審或政審未通過(guò)一律不予錄用。同時(shí)，對(duì)每位司機(jī)在安全駕駛、峰會(huì)規(guī)程、禮儀素養(yǎng)、保密要求等方面進(jìn)行了為期三天的專門培訓(xùn)，并提前熟悉車輛性能和行車線路，確保提供安全、規(guī)范、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

早在今年1月，中大元通融租便憑借高品質(zhì)的服務(wù)榮膺浙江省“2016年度省級(jí)單位公務(wù)出行車輛租賃定點(diǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)”。中大元通融租已成為浙江省內(nèi)租賃車輛保有量最大的租賃公司，更是客戶汽車商務(wù)租賃首選品牌。

支持自主  共筑“美麗中國(guó)”

眾所周知，在國(guó)內(nèi)高端公商務(wù)車市場(chǎng)，自主品牌要打破合資品牌的壟斷，其難度可想而知。除了“公車改革”對(duì)自主品牌傾斜的政策“東風(fēng)”，更重要的是，自主品牌產(chǎn)品必須要能夠?qū)υ泻腺Y品牌形成真正替代，這就需要自主品牌具有相當(dāng)過(guò)硬的實(shí)力。

要改變固有市場(chǎng)選擇很難。特別是在長(zhǎng)期被合資品牌占據(jù)的市場(chǎng)中，要打破慣性思維，難度不容小覷。而且，國(guó)內(nèi)高端公商務(wù)車市場(chǎng)對(duì)車輛的穩(wěn)定性、可靠性等綜合要求非常高，不僅僅看重價(jià)格，這對(duì)于自主品牌的高性價(jià)比發(fā)揮并沒有太大優(yōu)勢(shì)。所以，這是一場(chǎng)“硬仗”，只有自主品牌產(chǎn)品的實(shí)際運(yùn)營(yíng)效果能夠替代合資品牌，包括產(chǎn)品力在內(nèi)的綜合實(shí)力勝過(guò)合資品牌，才可能擁有占領(lǐng)該市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。可喜的是，宇通T7做到了！

而在這場(chǎng)“硬仗”中，更需要像中大元通融租這樣的運(yùn)輸企業(yè)，能夠給自主品牌公平的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)，敢于“吃螃蟹”，堅(jiān)持改革，銳意創(chuàng)新，以務(wù)實(shí)、審慎、堅(jiān)定的態(tài)度邁出品質(zhì)升級(jí)的步伐。向中大元通融租對(duì)自主品牌的呵護(hù)和支持致敬！

G20杭州峰會(huì)雖然已經(jīng)圓滿結(jié)束了，但G20峰會(huì)的品質(zhì)及服務(wù)，并不會(huì)就此消失。中大元通融租將攜手宇通T7，在“后G20時(shí)代”，繼續(xù)以G20峰會(huì)般的高品質(zhì)和高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，使G20峰會(huì)永不落幕，讓杭州更美好，共筑“美麗中國(guó)”。