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You can you UP!上汽大通發(fā)布“我行@MAXUS”平臺(tái)

時(shí)間:2016/7/15 16:02:51來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


第一商用車網(wǎng) 上海報(bào)道


造Dream Car,我行!


7月15日,上汽大通“我行@MAXUS” C2B發(fā)布會(huì)媒體專訪在上??萍拣^舉行。可以說,上汽大通“我行@MAXUS”平臺(tái)的發(fā)布,就此拉開了汽車C2B智能化大規(guī)模定制時(shí)代的序幕,并將引領(lǐng)汽車行業(yè)向個(gè)性化、數(shù)字化、智能化的制造方向發(fā)展。


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上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁藍(lán)青松和上海汽車集團(tuán)股份有限公司信息戰(zhàn)略和系統(tǒng)首席架構(gòu)師張新權(quán)參加本次媒體專訪


“我行@MAXUS”平臺(tái)是由上汽大通自己搭建、自我運(yùn)營,是汽車行業(yè)首個(gè)由車企創(chuàng)建的數(shù)字化平臺(tái)。該平臺(tái)的正式發(fā)布,意味著C2B(Customer To Business)中最為關(guān)鍵的“C端”終極用戶端被全面打通。該平臺(tái)以用戶為中心,帶動(dòng)整個(gè)體系流程和系統(tǒng)的全部貫通,包括研發(fā)、制造等多個(gè)環(huán)節(jié),全面實(shí)現(xiàn)造車過程的透明化,能夠充分滿足客戶對(duì)汽車產(chǎn)品的個(gè)性化需求。


與此同時(shí),上汽大通將采用一系列最新技術(shù),包括大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、VR、AI、CPS等技術(shù),以及非金屬3D打印技術(shù)的應(yīng)用、機(jī)器人、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),并通過線上、線下平臺(tái),包括產(chǎn)品開發(fā)全過程、產(chǎn)品架構(gòu)定義、整車性能和子系統(tǒng)開發(fā)過程、產(chǎn)品驗(yàn)證以及后續(xù)的產(chǎn)品配置、價(jià)格定義等各個(gè)階段,為用戶提供量身定做的個(gè)性化汽車產(chǎn)品。


“目前,上汽大通C2B定制化項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)行到了第二步———客戶參與產(chǎn)品開發(fā)。用戶可以根據(jù)個(gè)人需求和喜好對(duì)車輛的各個(gè)部分進(jìn)行獨(dú)一無二的個(gè)性化設(shè)計(jì)?!鄙掀笸ㄆ囉邢薰綜2B產(chǎn)品總監(jiān)C端應(yīng)用群總工程師楊禎慧表示。


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C2B模式的六大階段


可以說,上汽大通推出的以用戶為驅(qū)動(dòng)的C2B智能化大規(guī)模定制造車方式,將成為繼福特T型車流水線生產(chǎn)和豐田生產(chǎn)方式之后的第三輪汽車工業(yè)的變革方向,形成全新的造車和商業(yè)模式。


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上汽大通汽車有限公司C2B產(chǎn)品總監(jiān)C端應(yīng)用群總工程師楊禎慧做C2B講解


為了實(shí)現(xiàn)汽車制造的個(gè)性化、智能化,上汽大集團(tuán)募資20億專門支持上汽大通的C2B業(yè)務(wù)。并且,在寬體輕客V80和房車方面,上汽大通已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化定制,全面形成了個(gè)性化、定制化、柔性化的制造優(yōu)勢。目前,上汽大通在全球銷量中,已有超過40%的訂單源于定制訂單,20000+種車型的組合配置,形成了430個(gè)產(chǎn)品公告,理論上可以支撐229種車型的配置組合,建立了有效保證效率和質(zhì)量的小批量定制化流程和規(guī)范。


上汽大通“我行@MAXUS” C2B發(fā)布會(huì)媒體專訪在上??萍拣^舉行.jpg
上汽大通“我行@MAXUS” C2B發(fā)布會(huì)媒體專訪在上海科技館舉行


下一步,上汽大通將持續(xù)推進(jìn)C2B戰(zhàn)略的深入發(fā)展,引領(lǐng)汽車行業(yè)向個(gè)性化和定制化方向發(fā)展。


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活動(dòng)現(xiàn)場