商用車(chē)布局國(guó)V再出擊 江淮品牌日奏響上海車(chē)展序曲

 

作為江淮汽車(chē)的核心業(yè)務(wù)，江淮輕型商用車(chē)已經(jīng)形成中卡、皮卡、小卡、微卡的完整產(chǎn)品譜系，帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌全系產(chǎn)品組成的強(qiáng)大陣容再出擊，也將逐步向打造城市及區(qū)域物流、公路運(yùn)輸?shù)热I(lǐng)域的產(chǎn)品集群方向發(fā)展和拓步。此次品牌日率先吹響了江淮全新國(guó)五產(chǎn)品推向市場(chǎng)的號(hào)角，這也為其全領(lǐng)域物流方案的解決，提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

 

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 乘用車(chē)智能制造領(lǐng)未來(lái)

 

新世紀(jì)以來(lái)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起，全球科技創(chuàng)新呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢(shì)和特征。以信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造為核心的“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略更是在國(guó)家層面得到規(guī)劃和落實(shí)。兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)安進(jìn)在接受媒體采訪時(shí)表示：江淮汽車(chē)堅(jiān)持以“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能”為關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線(xiàn)，打造自主品牌汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新的投入和能力建設(shè)，不斷滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)我們產(chǎn)品的需求和期望。

 

在此大背景下，江淮著重于節(jié)能、環(huán)保技術(shù)的研發(fā)，推出擁有自主研發(fā)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.5TGDI的發(fā)動(dòng)機(jī)加6DCT雙離合變速器的白金傳動(dòng)系即是江淮技術(shù)創(chuàng)新的第一步。其中，1.5TGDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、DVVT三大技術(shù)的完美結(jié)合，功率扭矩則達(dá)到128Kw/251N?m，超過(guò)多數(shù)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

 

活動(dòng)日現(xiàn)場(chǎng)展示的第二代瑞風(fēng)S5正是搭載了江淮自主研發(fā)的白金動(dòng)力組合，除了實(shí)現(xiàn)9.8秒破百的加速性能外，更是體現(xiàn)了白金動(dòng)力低油耗、低排放、低噪音的“三低”優(yōu)點(diǎn)：百公里油耗低至7.6L升，比合資品牌同類(lèi)車(chē)型低17.4%；噪聲水平比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低3-14dB(A)……此外，第二代瑞風(fēng)S5在科技智能上也實(shí)現(xiàn)了全面的越級(jí)，定速巡航、EPB電子駐車(chē)、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、行李箱車(chē)載電源、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、LED日間行車(chē)燈、全尺寸備胎……相比于第一代瑞風(fēng)S5完成了85項(xiàng)改進(jìn)。

 

江淮iEV5純電動(dòng)汽車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)則展示出了江淮汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新和突破。摒棄iEV4使用的鹽酸鐵鋰電池，全新的三元鋰電池讓“1次充電行駛200公里，時(shí)速可達(dá)到120公里”得到了實(shí)現(xiàn)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置方面也更加凸顯精致時(shí)尚的氣息和科技感。

 

此次品牌日上首發(fā)亮相的新生代A0級(jí)轎車(chē)瑞風(fēng)A33以炫麗奪目的造型、觸控式的中控面板以及數(shù)字液晶儀表，帶來(lái)全新的視覺(jué)與操控體驗(yàn)。全面達(dá)到國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)針對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型開(kāi)發(fā)換擋提醒，節(jié)油更易于入門(mén)級(jí)用戶(hù)駕駛。全車(chē)配備中控觸屏、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、數(shù)字化液晶儀表等帶來(lái)驚喜的智能科技。超高強(qiáng)度車(chē)身設(shè)計(jì)，六安全氣囊，TPMS胎壓監(jiān)測(cè)等配置，全面實(shí)現(xiàn)越級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)，靜謐的NVH設(shè)計(jì)，打造中國(guó)智能家轎第一車(chē)。

 

如今“互聯(lián)網(wǎng)+”作為創(chuàng)新2.0下的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新形態(tài)和新業(yè)態(tài)，汽車(chē)正由傳統(tǒng)汽車(chē)向智能移動(dòng)終端、無(wú)人駕駛方向演變。未來(lái)，智能化將在信息娛樂(lè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)安全等方面助推新一輪汽車(chē)生活。而此次品牌日上，江淮汽車(chē)展現(xiàn)了其在汽車(chē)智能化領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃，依托行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，以信息娛樂(lè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能控制、主動(dòng)安全四大板塊為支撐涵蓋10大技術(shù)方向，結(jié)合各項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)與江淮NAM研發(fā)流程，打造的智能化1.0技術(shù)平臺(tái)。而江淮智能化2.0平臺(tái)還將在更深入拓寬的車(chē)聯(lián)網(wǎng)、更全面的主動(dòng)安全、無(wú)人駕駛方面，為用戶(hù)提供更好的交互體驗(yàn)、更高的安全性、更便捷的互聯(lián)化、更智能的車(chē)生活。

 

品牌日展車(chē)

 

如今，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的變革，而作為傳統(tǒng)制造業(yè)，更離不開(kāi)“制造精神”，對(duì)產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精，執(zhí)著地堅(jiān)持和追求精品的精神理念。江淮人通過(guò)不斷改善自己的工藝，堅(jiān)守著對(duì)細(xì)節(jié)完美和極致的追求，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過(guò)程。

 

此次江淮汽車(chē)品牌日活動(dòng)，為即將到來(lái)的上海車(chē)展奏響了序曲，而在節(jié)能、環(huán)保、安全、智能技術(shù)領(lǐng)域的前瞻性?xún)?chǔ)備和規(guī)劃以及對(duì)“制造精神”的堅(jiān)守，無(wú)疑讓我們相信江淮汽車(chē)已經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”，贏領(lǐng)未來(lái)的強(qiáng)大實(shí)力。