廣汽擬受讓廣汽日野沈陽公司部分股權(quán) 暫未確定受讓方

 

2月18日晚廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，廣汽日野汽車有限公司擬將所持廣汽日野（沈陽）汽車有限公司80.02%股權(quán)，直接轉(zhuǎn)讓給公司或公司的全資企業(yè)。記者就相關(guān)事宜采訪了各界相關(guān)人士。

 

暫未確定受讓方 廣汽或可實現(xiàn)乘用車北方“落子”

 

據(jù)公告內(nèi)容顯示，“公司將授權(quán)經(jīng)理層根據(jù)實際情況，確定股權(quán)轉(zhuǎn)讓的具體受讓方；按程序開展股權(quán)轉(zhuǎn)讓的相關(guān)資產(chǎn)評估、報批事宜，并以經(jīng)備案的相關(guān)資產(chǎn)評估報告評估值確定股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格，擬定并簽署相關(guān)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議”。由此可見，該公告目前只是確定了將啟動股權(quán)轉(zhuǎn)讓程序，并沒有確定具體的股權(quán)受讓方，不過公告稱“直接轉(zhuǎn)讓給公司或公司的全資企業(yè)”，這也為以后確定受讓方以及股權(quán)轉(zhuǎn)讓目的留下了猜測空間。

 

從目前的具體情況看，根據(jù)公告內(nèi)容分析，有受讓資格的且有實力的企業(yè)為廣汽集團(tuán)、廣汽乘用車、廣汽客車，但是在分析了這幾家企業(yè)的情況后，記者認(rèn)為有兩種可能，一是由廣汽集團(tuán)受讓這80.02%的股份，再通過向工信部申請轎車資質(zhì)的方式實現(xiàn)廣汽日野（沈陽）汽車有限公司的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，進(jìn)而通過資本運作的方式實現(xiàn)廣汽集團(tuán)乘用車產(chǎn)品在北方市場生產(chǎn)的“落子”。第二種可能是由廣汽客車接盤，原因在于該公司符合全資子公司的條件，且與廣汽日野（沈陽）汽車有限公司具有相同的產(chǎn)品。

 

各方皆受益 股價未現(xiàn)明顯波動

 

證券分析師曹鶴在接受記者采訪時表示，通過目前的公告看，廣汽集團(tuán)只是啟動了股權(quán)轉(zhuǎn)讓程序，尚未有具體的消息放出。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓對于涉及各方均會受益。對于廣汽集團(tuán)來講，可以講旗下資產(chǎn)進(jìn)行有效重組，為集團(tuán)長期戰(zhàn)略發(fā)展奠定基礎(chǔ)；對于廣汽日野汽車有限公司則是有效地剝離了不良資產(chǎn)；而對于廣汽日野（沈陽）汽車有限公司自成立起到現(xiàn)在，一直處于不良的經(jīng)營狀況，通過此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，可以獲得“新生”。而近兩日廣汽集團(tuán)的股價未現(xiàn)較大變化。

 

對于這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，廣汽日野汽車有限公司在回復(fù)記者的郵件時表示“因為關(guān)于廣汽日野（沈陽）重組工作是由廣汽集團(tuán)和日野組成的專門的工作小組在對應(yīng)，所以負(fù)責(zé)廣汽日野的企業(yè)宣傳的同事也無法給出答復(fù)”。

 

廣汽客車副董事長、總經(jīng)理、黨委書記鄧濤在接受記者采訪時表示，他“也是看到公告才知曉此事，具體情況尚不清楚”。

 

從目前的情況看，18日晚的公告僅僅是表明股權(quán)轉(zhuǎn)讓的程序啟動，初步確定了轉(zhuǎn)讓股比以及受讓方條件，具體信息需待進(jìn)一步公告消息，不過，這對于成立后一直業(yè)績不佳的廣汽日野（沈陽）汽車有限公司來說是重獲新生的好時機，而廣汽日野汽車有限公司也將剝離不良資產(chǎn)，廣汽集團(tuán)也將會在這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓中獲益，我們將拭目以待。