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上汽密建國內(nèi)首個汽車O2O平臺 44天后上線

時間:2014/2/14 8:29:00來源:上海證券報(bào)作者:吳瓊責(zé)編:0條評論

 

“距離上線的3.28還有44天”,作為掌舵首個中國整車企業(yè)電商平臺的負(fù)責(zé)人,上海汽車工業(yè)銷售有限公司總經(jīng)理夏軍每天在自己的微信上發(fā)布著倒計(jì)時數(shù)字,提醒其圈內(nèi)人及員工們“上汽電商”這個大項(xiàng)目即將如約而至。

 

繼報(bào)道上汽電商平臺的部分內(nèi)幕后,外界對神秘的上汽電商越來越好奇。昨日,記者獨(dú)家獲悉,上汽集團(tuán)已為電商平臺項(xiàng)目注冊公司,公司全稱為:上海賽可電子商務(wù)有限公司,是上海汽車工業(yè)銷售有限公司全資子公司,注冊資本金2億元。3月28日,上海賽可電子商務(wù)有限公司將推出車享平臺。作為上海汽車集團(tuán)傾力打造的中國汽車市場首個O2O(即Online To Offline)電子商務(wù)平臺,車享平臺一期上線項(xiàng)目將除PC端服務(wù)平臺外,還包括移動端應(yīng)用平臺、經(jīng)銷商PAD服務(wù)管理平臺。由上海賽可電子商務(wù)有限公司開發(fā)的經(jīng)銷商PAD服務(wù)管理平臺,有助于經(jīng)銷商向潛在客戶、購車客戶全過程實(shí)現(xiàn)移動服務(wù)。知情人士透露,“過去的汽車電商應(yīng)用通常在PC端進(jìn)行。但實(shí)際上,客戶入店、購車、享受服務(wù)的許多過程在移動中進(jìn)行。上海賽可電子商務(wù)有限公司開發(fā)了經(jīng)銷商PAD服務(wù)管理平臺后,經(jīng)銷商相關(guān)業(yè)務(wù)人員可以直接在PAD上完成工作,這樣實(shí)現(xiàn)了真正的在線互聯(lián)?!?/FONT>

 

按照流程,3月28日,消費(fèi)者在車享平臺上看到XX車XX萬元,下單預(yù)訂后,將會得到一個二維碼或序列號,拿著這個二維碼或序列號去線下經(jīng)銷商處,將直接交余款、取車,不用擔(dān)心網(wǎng)上低價、實(shí)體店無車或加價才能提車的局面。此外,隨著訂單生成,一系列數(shù)據(jù)均被歸集,省去了汽車經(jīng)銷商、傳統(tǒng)網(wǎng)站需要重新輸入相關(guān)資料的時間和成本。此后,關(guān)于消費(fèi)者售后維修的一系列數(shù)據(jù)也將進(jìn)入同一數(shù)據(jù)庫。這相當(dāng)于形成了一個成交的小閉環(huán)。如果實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),至少解決了汽車線上線下脫節(jié)的問題。

 

據(jù)了解,2013年雙11期間,各大汽車垂直類門戶、淘寶電商都無法打通線上線下。即使消費(fèi)者在網(wǎng)上下單了、去經(jīng)銷商店買車了,這些門戶網(wǎng)站、電商均無法確認(rèn)是否成交,只能通過曬單獎勵現(xiàn)金等方式補(bǔ)足信息。

 

作為中國最大的汽車巨頭,上汽集團(tuán)耗費(fèi)巨資想打造這一電商平臺,是否想搶垂直門戶領(lǐng)域(汽車之家、易車網(wǎng))或淘寶天貓[微博]這樣電商平臺的飯碗呢?記者獲悉,由于事實(shí)上目前汽車網(wǎng)購無法做到真正的O2O,因此,上汽集團(tuán)希望借此打造個真正的汽車O2O平臺,推動實(shí)體汽車零售進(jìn)入大數(shù)據(jù)時代。上汽電商業(yè)務(wù)必須和汽車之家、易車網(wǎng)等合作,實(shí)現(xiàn)“1+1〉2”,而不是互相廝殺。

 

車享平臺之所短正是汽車之家、易車網(wǎng)之所長。其一,車享平臺背靠保有量超過2000萬輛、年銷量超過500萬輛的上汽集團(tuán),因此初期至少可以說服部分上汽集團(tuán)旗下的經(jīng)銷商開放數(shù)據(jù),而這正是汽車之家、易車網(wǎng)這樣的獨(dú)立第三方平臺無法做到的;其二,初生的車享平臺最大的短板在于流量,但這恰恰是打造成功電商所必需的。這恰恰是汽車之家、易車網(wǎng)等擁有的優(yōu)勢。車享平臺如果能導(dǎo)入汽車之家、易車網(wǎng)的流量,那么其成交的可能性將會大為增加。否則,只是搭了一個看上去還不錯的超市,但沒人進(jìn)店購物。

 

據(jù)記者了解,在一期上線后,車享平臺將進(jìn)一步優(yōu)化和完善。因?yàn)檎嬲钠嘜2O平臺建立在互聯(lián)化、數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)上;需要覆蓋從產(chǎn)生購買意向至最終購買的全過程,覆蓋從用戶選車開始到購車、用車、換車的全程使用周期,甚至延伸至與汽車相關(guān)的生活領(lǐng)域,如汽車保險、金融等服務(wù)鏈。這需要上海賽可電子商務(wù)有限公司搜集足夠的消費(fèi)者數(shù)據(jù),并分析消費(fèi)者習(xí)慣、發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者需求,繼而創(chuàng)造客戶價值。

 

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