江淮開發(fā)支出暴增1.54億 被指研發(fā)支出過度資本化

 

江淮汽車2013年上半年新增開發(fā)支出1.54億元，而同行業(yè)上市公司開發(fā)支出金額一直很小，公司有研發(fā)支出過度資本化的嫌疑。

 

江淮汽車今年上半年末開發(fā)支出達到了7.94億元，較上年末新增了1.54億元，占本期研究開發(fā)項目支出總額的比例35.09%。

 

記者注意到，公司從2007年才開始出現(xiàn)開發(fā)支出，為3.08億元，后來有所下降，金額一直不是很高。但是2012年公司開發(fā)支出末突然暴增至6.4億元，公司表示，主要系報告期公司為保證持續(xù)長遠健康發(fā)展，繼續(xù)加大研發(fā)投入所致。

 

資料顯示，江淮汽車是一家集商用車、乘用車以及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商。根據(jù)2012年末的數(shù)據(jù)，公司主營88%來自整車銷售。

 

記者了解到，國內(nèi)汽車上市公司今年的開發(fā)支出并沒有這么大，例如海馬汽車、一汽轎車2013年上半年新增的開發(fā)支出分別僅有4500萬元、7700萬元。

 

同為汽車生產(chǎn)公司，唯獨江淮汽車的開發(fā)支出新增1億多。公司存在研發(fā)費用過度資本化的嫌疑。

 

中報顯示，公司2013年上半年營業(yè)收入為179.93億元，同比上漲24.8%；凈利潤為5.27億元，同比上漲65.31%。

 

如果將這1.54億元新增開發(fā)支出費用化，公司業(yè)績將僅上漲16.9%，增速下降49個百分點。