江鈴在福特全球戰(zhàn)略布局中舉足輕重

 

剛剛在重慶參加完長安福特發(fā)動機工廠投產(chǎn)儀式，福特汽車公司總裁兼CEO艾倫·穆拉利一行，又趕到南昌，出席江鈴汽車股份有限公司小藍整車基地投產(chǎn)、以及全球第700萬輛福特全順輕型客車下線儀式。

 

隨著隨著江鈴股份30萬輛整車小藍基地的投產(chǎn)，中國將成為福特全順輕客全球最大的生產(chǎn)基地。

 

這是繼在中國拓展豪華品牌林肯之后，福特汽車開拓中國商用車市場的又一個重大舉措。

 

江鈴是福特全球重要伙伴

 

6月20日上午，一輛中國制造的全新福特新世代全順輕型客車，在江鈴汽車股份有限公司新落成的小藍基地駛下生產(chǎn)線。這是全順輕客自1965年問世以來，福特汽車在全球生產(chǎn)的第700萬輛全順輕客。

 

2013年6月20日全順全球第700萬輛車在中國南昌下線

 

艾倫·穆拉利對記者表示，江鈴股份是福特在中國開拓商用車市場的重要合作伙伴，自1995年福特汽車參股江鈴股份以來，福特與江鈴的合作不斷深化。最近福特增持江鈴股份至31.5%，成為江鈴股份最大的單一股東。

 

穆拉利指出，江鈴股份是福特汽車開拓商用車市場的戰(zhàn)略合作伙伴，是福特全球發(fā)展不可或缺的一環(huán)。福特汽車將在產(chǎn)品技術(shù)、管理等方面對江鈴股份進行全方位支持。未來幾年，福特將在江鈴國產(chǎn)福特品牌新的輕客、SUV及一款先進的汽車發(fā)動機。

 

江鈴董事長王錫高介紹說，江鈴股份已經(jīng)成為福特品牌全球輕客的重要生產(chǎn)基地，全順2010年全球銷量突破600萬輛之后，江鈴成為全順輕客突破700萬輛的關(guān)鍵因素。他說，隨著江鈴小藍基地投產(chǎn)，中國將成為福特全順輕客全球最大的生產(chǎn)基地。同時成為國內(nèi)集商用車、SUV等車型為一體的大型綜合性整車基地。

 

福特總裁及首席執(zhí)行官穆拉利與江鈴?fù)蹂a高董事長，共慶700萬輛全順下線

 

目前，福特在土耳其伊斯坦布爾的一家工廠，是全球最大的全順生產(chǎn)基地。江鈴小藍基地投產(chǎn)后，將改變這一格局。在江鈴生產(chǎn)的福特全順輕客，不僅供應(yīng)國內(nèi)市場，還將出口到其他國家和地區(qū)。

 

江鈴小藍基地達到福特標(biāo)準

 

江鈴股份小藍基地總規(guī)劃用地2000畝，規(guī)劃30萬輛整車及20萬臺汽油發(fā)動機產(chǎn)能，分期實施建設(shè)。項目總投資目前已接近40億元人民幣。江鈴和福特及國內(nèi)頂級設(shè)計院等中外技術(shù)人員參與了小藍30萬輛整車項目的規(guī)劃設(shè)計，以及設(shè)備選型。

 

江鈴小藍新基地，創(chuàng)造了多個國內(nèi)行業(yè)第一甚至全球之最。有全球汽車行業(yè)最先進的全自動沖壓生產(chǎn)線，焊接生產(chǎn)線柔性化、智能化程度高，并在國內(nèi)第一家使用9軸機器人用于噴涂生產(chǎn)線，擁有國內(nèi)汽車行業(yè)最大的陰極電泳涂裝自動生產(chǎn)線。整車總裝廠，采用數(shù)字化控制，先進的生產(chǎn)制造信息管理系統(tǒng)，擁有國內(nèi)汽車行業(yè)目前柔性化、混線程度高，車型平臺多的總裝線，能同時生產(chǎn)商務(wù)車、SUV、皮卡、MPV等車型。

 

江鈴股份總裁陳遠清表示，小藍新基地努力打造高效、精益生產(chǎn)的現(xiàn)代化工廠，生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量全面滿足福特汽車標(biāo)準，產(chǎn)品達到世界級汽車品質(zhì)要求。

 

借助江鈴?fù)卣股逃密囀袌?/STRONG>

 

與長安福特中美雙方各占50股份的整車合資企業(yè)不同，福特進入江鈴是通過資本市場。1995年8月，福特汽車通過購買江鈴股份B股，與江鈴股份結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。通過技術(shù)引進與合作，聯(lián)合開發(fā)生產(chǎn)出福特商用車在中國的第一個產(chǎn)品——福特全順汽車。福特技術(shù)、江鈴制造的全順成為中國中高端輕客市場的領(lǐng)先品牌，產(chǎn)品質(zhì)量和美譽度不斷提升。

 

自參股江鈴股份以來，福特汽車不斷增持江鈴股份，目前已經(jīng)達到31%，成為單一最大股東，另外另加股東長安汽車(微博)和江鈴集團各占股20.5%。穆拉利表示，福特還準備繼續(xù)增持江鈴股份。

 

總部位于江西南昌的江鈴股份，是國內(nèi)重要的輕型卡車和輕型客車制造商，是中國商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一，連續(xù)五年位居中國上市公司百強。

 

福特與江鈴的合作，不僅僅限于輕客，還延伸到重卡領(lǐng)域。

 

去年，江鈴股份全資收購太原長安重型汽車有限公司，在太原生產(chǎn)重型卡車，以及福特柴油發(fā)動機。有分析認為，此舉標(biāo)志著福特汽車進入中國重卡市場進入實質(zhì)性操作階段。

 

穆拉利宣布，未來幾年，福特將在江鈴小藍基地生產(chǎn)一款全新福特品牌SUV，并在這里生產(chǎn)一款代表福特最新技術(shù)水平的渦輪增壓加缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機。

 

福特與江鈴的合資，正在從輕型客車、重卡、拓展到乘用車領(lǐng)域。這充分說明，江鈴股份已經(jīng)成為福特汽車全球戰(zhàn)略布局的重要組成部分。