江淮與納威司達(dá)：正式攜手 共踏征程

 

江淮與納威司達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司今日在京舉行揭牌儀式，雙方的合作由此邁入正軌。合資企業(yè)將在中國(guó)商用車市場(chǎng)引入納威司達(dá)先進(jìn)節(jié)油的“潔凈發(fā)動(dòng)機(jī)”排放技術(shù)；目前，雙方正準(zhǔn)備遞交卡車合資項(xiàng)目的申請(qǐng)。

 

安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)安進(jìn)致辭

 

2012年8月23日，納威司達(dá)集團(tuán)和中國(guó)­安徽江淮汽車股份有限公司的發(fā)動(dòng)機(jī)合資項(xiàng)目已在7月份獲得中國(guó)政府正式批準(zhǔn)，今日，合資公司在京正式成立揭牌，這標(biāo)志著納威司達(dá)與江淮的合作邁入正軌，這是一個(gè)新的起點(diǎn)，此后雙方將攜手共進(jìn)，共同發(fā)展。合資公司將引入納威司達(dá)先進(jìn)節(jié)能的清潔排放的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，產(chǎn)品主要為江淮汽車提供滿足中國(guó)將采用的歐Ⅳ、歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也為江淮輕型、中型和重型卡車出口海外做準(zhǔn)備，未來根據(jù)市場(chǎng)需要也會(huì)供應(yīng)江淮以外的客戶。

 

 

眾所周知，美國(guó)在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)制定上起步最早，是當(dāng)今世界上控制汽車排放最嚴(yán)格的國(guó)家，現(xiàn)行的EPA 2010排放標(biāo)準(zhǔn)是目前全球最嚴(yán)格的尾氣排放法規(guī)，氮氧化物和顆粒物排放限值幾乎趨近于零，遠(yuǎn)低于歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

 

合資公司將引入納威司達(dá)先進(jìn)節(jié)能的清潔排放發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，為中國(guó)用戶提供最清潔、最節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要生產(chǎn)江淮汽車HFC4DA1(2.8L)系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和邁斯福3.2L、4.8、7.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，年生產(chǎn)規(guī)?？蛇_(dá)15萬臺(tái)，滿足江淮汽車目前和未來對(duì)高端柴油機(jī)的需求，根據(jù)市場(chǎng)需要也會(huì)供應(yīng)江淮汽車以外的客戶。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)目前都已獲得歐盟的歐V排放認(rèn)證,并已在巴西投產(chǎn)，完全能滿足中國(guó)市場(chǎng)的排放要求。

 

安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司揭牌儀式合影

 

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“我們與江淮的合資公司的成立，代表著納威司達(dá)在全球的發(fā)展邁出了重要的一步?！奔{威司達(dá)卡車與發(fā)動(dòng)機(jī)總裁特洛伊?克拉克說，“這種合作關(guān)系有利于我們充分利用兩家公司技術(shù)能力和資產(chǎn)等優(yōu)勢(shì)資源。我們充分認(rèn)識(shí)到中國(guó)市場(chǎng)的重要性，與像江淮汽車這樣的優(yōu)秀伙伴建立合資企業(yè)，能幫助我們盡快參與到中國(guó)市場(chǎng)中來，實(shí)現(xiàn)我們?cè)趤喬貐^(qū)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

 

“我們與納威司達(dá)的合作將會(huì)為客戶帶來尖端的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和商用車技術(shù)，為用戶提供高效、清潔、節(jié)能的產(chǎn)品，也是“制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng)造更美好的社會(huì)”的企業(yè)愿景最直接的實(shí)踐”，江淮汽車的董事長(zhǎng)安進(jìn)說。合資公司的成立，也將有利于江淮汽車在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，引領(lǐng)技術(shù)潮流，同時(shí)為其產(chǎn)品出口海外，特別是歐美市場(chǎng)提供有力保障。

 

納威司達(dá)與江淮汽車于2010年9月簽署了合資協(xié)議，此后，合資公司便積極準(zhǔn)備，順暢推進(jìn)，直至獲得政府正式批準(zhǔn)。納威司達(dá)已在中國(guó)上海成立在中國(guó)區(qū)的總部，同時(shí)在北京、合肥成立了分公司。在合肥，納威司達(dá)來自中國(guó)、美國(guó)、巴西的員工們與他們的江淮的同事們密切合作，是一個(gè)能力卓絕的團(tuán)隊(duì)。來自雙方的產(chǎn)品研發(fā)工程師一直在合肥共同設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛。目前合資公司9萬3千平米的廠房已經(jīng)開工建設(shè)，其中規(guī)劃包括設(shè)備，總裝線，研發(fā)中心及管理總部。

先進(jìn)的動(dòng)力是整車企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，高端商用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，很大程度上取決于動(dòng)力的對(duì)決；作為中國(guó)高端柴油機(jī)市場(chǎng)的新加入者，“邁斯?！庇兄凭脷v史和深厚技術(shù)積淀，其對(duì)行業(yè)和市場(chǎng)的影響及改變值得期待。

 

全球合作

 

發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司是納威司達(dá)和江淮汽車全球合作的第一階段，同時(shí)計(jì)劃于今年秋季向中國(guó)政府遞交卡車合資的申請(qǐng)。另外，在今年春季時(shí)兩家公司剛剛簽署了有助于江淮輕卡的合作意向書，雙方計(jì)劃共同設(shè)計(jì)并生產(chǎn)江淮輕卡，通過納威司達(dá)經(jīng)銷商出口巴西和墨西哥市場(chǎng)。

 

“我們期望雙方的合作除了這個(gè)合資之外，更要建立一個(gè)真正的全球伙伴關(guān)系?！卑策M(jìn)董事長(zhǎng)介紹說：“利用雙方的優(yōu)勢(shì)資源，一起在中國(guó)開發(fā)面向中國(guó)的產(chǎn)品，同時(shí)立足中國(guó)面向其他全球市場(chǎng)?！?/FONT>

 

產(chǎn)品規(guī)劃

 

合資公司前期將生產(chǎn)納威司達(dá)旗下的3.2/4.8/7.2升邁斯福?發(fā)動(dòng)機(jī)，以及江淮原有的2.8升 4DA1發(fā)動(dòng)機(jī)，功率范圍分別是118 kW / 45.9 kgf.m @ 1500-2200 rpm、 140 kW / 73.4 kgf.m @ 1200-1600 rpm、243kW/132.6kgf.m@1200-1600rpm 和88wW/28.5 kgf.m@2000-2200rpm。所有產(chǎn)品均為低噪音，低油耗的高效發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

“從中型到重型卡車，從2.8升到15升發(fā)動(dòng)機(jī)，從平頭車到空氣動(dòng)力學(xué)長(zhǎng)頭車，納威司達(dá)擁有著全球化專業(yè)知識(shí)形成綜合的產(chǎn)品組合，”克拉克先生同時(shí)介紹，“納威司達(dá)有著豐富的卡車和發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)今天的中國(guó)商用車市場(chǎng)，以及未來中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施和物流增長(zhǎng)的需要。”

 

*2010年9月，納威司達(dá)與江淮汽車簽署了合資開發(fā)，生產(chǎn)高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)議。2012年7月合資公司獲得正式審批，合資公司已經(jīng)取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。雙方將于2012秋天遞交卡車合資申請(qǐng)。

 

關(guān)于納威司達(dá)公司
 

納威司達(dá)公司 (紐交所股票代碼：NAV) 是一家控股公司，旗下子公司和分公司生產(chǎn)International? 牌商用和軍用卡車、MaxxForce? 牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、IC Bus? 牌校車和商用客車、Navistar RV牌休閑房車。公司還供應(yīng)卡車和柴油機(jī)零配件，另有一家提供金融服務(wù)的分公司。 了解更多信息請(qǐng)?jiān)L問 www.Navistar.com/newsroom。

 

關(guān)于安徽江淮汽車股份有限公司

 

安徽江淮汽車股份有限公司 (“江淮汽車”) 是一家集商用車、乘用車及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商。目前主導(dǎo)產(chǎn)品有：6～12米客車底盤，0.5～50噸重、中、輕、微卡車，星銳多功能商用車，6～12座瑞風(fēng)商務(wù)車（MPV），瑞鷹越野車（SRV），C級(jí)賓悅、B級(jí)和悅及和悅RS、A級(jí)同悅及同悅RS、A0級(jí)悅悅轎車。