東風創(chuàng)普建物流與銷售跟蹤管理系統(tǒng)

 

隨著汽車市場競爭越來越激烈，公司的“監(jiān)控車”在市場上投放越來越多，公司的資金壓力巨大，公司迫切需要借助于新的技術(shù)手段加強風險管控，形成對“監(jiān)控車”和“非監(jiān)控車”的有效監(jiān)控，以降低企業(yè)經(jīng)營風險，車輛正式銷售之后快速的回款，對車輛的承保成本進行有效的管控。

 

項目背景

 

東風創(chuàng)普專用汽車有限公司是東風汽車有限公司在湖北襄樊老河口的全資子公司，主要從事半掛車生產(chǎn)、專用汽車底盤裝配、汽車改裝，主要產(chǎn)品有牽引車系列、半掛車系列、專用車系列、自卸車系列等二十幾個品種，年綜合生產(chǎn)規(guī)模1.2萬臺，是老河口市汽車行業(yè)的大型骨干企業(yè)。該公司在全國有200多個經(jīng)銷商和600多個服務(wù)站，分布于全國各地，由于銷售量大，經(jīng)銷商還在不斷發(fā)展中。公司整車銷售是通過廠家鋪貨的方式進行，即由經(jīng)銷商負責向用戶進行銷售，公司負責對銷售過程進行管理，汽車售后服務(wù)是通過服務(wù)站網(wǎng)絡(luò)提供，公司對服務(wù)站的車輛維修過程進行監(jiān)督。

 

經(jīng)過深入調(diào)研發(fā)現(xiàn)，盡管東風創(chuàng)普公司采取各種措施和手段，對汽車銷售和售后進行管控，但在銷售和售后管理過程中仍然存在兩個方面難題。第一，車輛的銷售過程監(jiān)管困難。由于經(jīng)銷商遍布全國，比較分散，大多數(shù)都是跨區(qū)銷售，車輛配置信息變更管理困難，車輛及時回款風險大，尤其是“監(jiān)控車”存在較高的資金回流慢和維修金流失風險，大大增加了對車輛銷售和售后的管控難度。第二，車輛售后維修管理難度大。車輛售后服務(wù)站分布廣，車輛維修金管控風險大，車輛故障信息、車輛故障地點很難全面掌握，不能實現(xiàn)準確的故障處理調(diào)度。這兩方面的問題成為困擾管理層多年的風險管理問題，一直沒有有效手段予以解決。隨著汽車市場競爭越來越激烈，公司的“監(jiān)控車”在市場上投放越來越多，公司的資金壓力巨大，公司迫切需要借助于新的技術(shù)手段加強風險管控，形成對“監(jiān)控車”和“非監(jiān)控車”的有效監(jiān)控，以降低企業(yè)經(jīng)營風險，車輛正式銷售之后快速的回款，對車輛的承保成本進行有效的管控。

 

解決方案

 

中國電信在深入客戶業(yè)務(wù)調(diào)研基礎(chǔ)上給出咨詢建議后，客戶對整車物流環(huán)節(jié)進行管理革新和流程重組，中國電信湖北分公司根據(jù)客戶需求定制開發(fā)了一套管理軟件，結(jié)合GPS全球定位技術(shù)、RFID電子標簽技術(shù)、3G無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，跟蹤整車在物流過程中的入庫、出庫、在途、交付、待售、銷售、轉(zhuǎn)庫、維修等車輛關(guān)鍵狀態(tài)和車輛實時信息，進行實時車輛銷售售后管控，實現(xiàn)銷售資金的盡快回籠、車輛維修資金的可靠落實，從而大大提升銷售、管理的效率，降低銷售和售后的資金管控風險，從整體上推動東風創(chuàng)普專用汽車公司汽車銷售及售后管理邁上新的臺階。

 

該方案結(jié)合對東風創(chuàng)普公司各部門的生產(chǎn)及管理職責，為生產(chǎn)部、質(zhì)量部、儲運部、技術(shù)部、銷售部、售后部等部門量身打造，以及負責車輛銷售渠道的經(jīng)銷商、服務(wù)站、物流商等相關(guān)環(huán)節(jié)提供的一整套整車物流與銷售跟蹤管理系統(tǒng)。

 

(一)系統(tǒng)總體架構(gòu)

 

系統(tǒng)包括中心管理平臺、終端設(shè)備和手機客戶端軟件三部分。系統(tǒng)總體架構(gòu)圖如下：

 

中心管理平臺：在客戶的中心機房部署一套東風創(chuàng)普汽車銷售跟蹤管理軟件平臺，與客戶原有MIS系統(tǒng)實現(xiàn)無縫對接。該軟件平臺實現(xiàn)了RFID電子標簽管理、車輛裝配管理、車輛信息管理、車輛上報管理、系統(tǒng)管理、監(jiān)控車設(shè)定、角色權(quán)限管理、各類報表統(tǒng)計與分析管理等等。

 

終端設(shè)備：在車輛出廠之前，為車輛打上RFID電子標簽，該芯片與車輛信息在后臺預(yù)先錄入，作為其銷售和售后服務(wù)的唯一身份標識。在經(jīng)銷商取到“監(jiān)控車”以后，在車輛正式售出之前，經(jīng)銷商通過手持讀卡器設(shè)備(通過藍牙與手機實現(xiàn)數(shù)據(jù)連通)，定期的掃描車輛電子標簽，同時通過手機GPS上報車輛位置信息，實現(xiàn)對車輛的實時監(jiān)控。在每一臺3G智能手機(支持Windows Mobile和Android智能手機)上部署一套定制上報軟件，借助中國電信3G無線網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)寬帶網(wǎng)絡(luò)、全球定位系統(tǒng)，在汽車專用位置安裝電子標簽，通過用戶身份認證登陸操作，實現(xiàn)系統(tǒng)所需業(yè)務(wù)功能。

 

手機客戶軟件:各部門通過手機客戶端軟件登陸系統(tǒng)平臺進行各項操作。實現(xiàn)車輛車輛出庫、待售、交付、維修、上報等各項功能。手機客戶端軟件的登錄界面及信息上報界面如下：

 

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(二)客戶整車物流及銷售管理業(yè)務(wù)流程

 

客戶在汽車整車物流環(huán)節(jié)進行管理革新和流程重組。為此，對公司的采購、生產(chǎn)、儲運、銷售、維修流程都進行了改造。通過技術(shù)部調(diào)整新的技術(shù)標準，汽車大梁供應(yīng)商安裝新的技術(shù)參數(shù)對大梁生產(chǎn)技術(shù)標準也進行了調(diào)整，為保證整個系統(tǒng)的運行，生產(chǎn)部、汽車裝配分廠、儲運部、銷售部、財務(wù)部分別增加了相應(yīng)的崗位，或者在原有崗位職責中增加了新的工作要求和工作內(nèi)容。

 

系統(tǒng)上線后，公司全面執(zhí)行新的整車物流與風險管理流程，通過對在汽車保修期內(nèi)，整車物流過程中的入庫、出庫、在途、交付、待售、銷售、維修等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行管控，從而實現(xiàn)整車風險管控。新的整車物流與風險管控流程如下：
系統(tǒng)經(jīng)過歷時一年的開發(fā)、試運行、修改完善后，全面提升了客戶整車銷售能力、維修服務(wù)水平以及風險管控能力，且操作使用更方便。使用該系統(tǒng)的部門主要有：生產(chǎn)部、裝配分廠、儲運部、銷售部、售后部、大區(qū)經(jīng)理、經(jīng)銷商、服務(wù)站、物流商。

 

(三)系統(tǒng)運行總體藍圖

 

在生產(chǎn)線上，給預(yù)出廠車輛安裝RFID電子標簽，則在每個車輛出廠之前，相關(guān)部門根據(jù)職責分工，錄入車輛相關(guān)信息。同時，為經(jīng)銷商、服務(wù)站、物流商配備識讀器和智能手機，使其能及時獲取銷售車輛信息，可實現(xiàn)整車物流及銷售風險管控。系統(tǒng)運行藍圖如下：

 

系統(tǒng)主要特點

 

(1)對整車廠目前的物流流程管理進行了全面的改造和革新，通過新的物流管理流程，及低廉的實施及運營成本，解決了客戶多年一直存在的整車風險管理中存在的問題，且提升了客戶整車銷售能力和維修服務(wù)水平;

 

(2)車輛標簽識別采用最先進、最成熟的RFID射頻識別技術(shù)，電子標簽無法復(fù)制，克服了傳統(tǒng)的基于一維碼打印標簽存在容易復(fù)制的弊端，確保數(shù)據(jù)的真實性和準確性，為車輛唯一性管理提供可靠依據(jù);

 

(3)車輛識別電子標簽是無源標簽，非接觸式讀取，便于安裝和使用，撕毀即壞;且電子標簽封裝設(shè)計精巧，在汽車上安裝牢固，不易損壞;電子標簽安裝于汽車大梁上，由于汽車大梁不易變更，確保電子標簽與車輛的唯一對應(yīng)識別;
(4)借助中國電信先進的3G無線網(wǎng)絡(luò)，當進行車輛信息上傳時，可實現(xiàn)GIS坐標和電子標簽信息同時上傳，隨時隨地為車輛銷售管理及售后服務(wù)提供準確豐富的參考信息;

 

(5)系統(tǒng)采用的是廣泛使用的成熟的技術(shù)：GPS、RFID、3G，有效規(guī)避項目的風險;

 

(6)本系統(tǒng)與中國電信CDMA手機卡緊密融合，手機卡必須在老河口電信(東風創(chuàng)普專用汽車公司所在地)開卡認證后才能使用本系統(tǒng)，大大地提高了系統(tǒng)的安全性。

 

應(yīng)用效果

 

東風創(chuàng)普專用汽車公司一期為70多個分布在全國各地的經(jīng)銷商配備了上報設(shè)備，在嚴格執(zhí)行汽車狀態(tài)上報制度后，公司可以及時掌握每一輛汽車在風險管控的每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的真實情況：出庫、在途、交付、待售、銷售、維修，實現(xiàn)了銷售資金的快速回籠，可以大規(guī)模地在市場上投放監(jiān)控車數(shù)量，很好地控制了風險，同時也大大提高了銷售的效率。東風創(chuàng)普下一步將在經(jīng)銷商及服務(wù)站中全面推廣該系統(tǒng)。

 

推廣價值

 

經(jīng)過兩年的深入調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)在汽車整車廠(公司)、汽車大件生產(chǎn)廠(公司)，均存在本項目類似的風險管理問題。本應(yīng)用產(chǎn)品可以在汽車行業(yè)，或具有相近需求的其他行業(yè)進行推廣。

 

中國電信從整車物流著手，為此項目策劃的基于物聯(lián)網(wǎng)的整體解決方案和融合應(yīng)用產(chǎn)品，切入了客戶汽車工業(yè)生產(chǎn)、銷售及售后的關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域，解決了汽車行業(yè)在整車物流及風險管理的關(guān)鍵問題，同時與屬地化的電信業(yè)務(wù)結(jié)合緊密，兼顧了合作伙伴的利益，形成了良好的商務(wù)模式，并為項目的長期運營提供了可靠的保障。中國電信在本項目實施的產(chǎn)品及解決方案，對汽車整車廠、汽車大部件廠具有直接復(fù)制的項目推廣特性，可在汽車行業(yè)進行全面復(fù)制推廣。