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福田被評(píng)為上海消費(fèi)者最關(guān)注創(chuàng)新車企

時(shí)間:2011/11/18 16:46:42來(lái)源:本站作者:本站責(zé)編:0條評(píng)論

 

2011年對(duì)中國(guó)汽車業(yè)來(lái)說(shuō)是影響深遠(yuǎn)的一年。為了擴(kuò)大內(nèi)需,國(guó)家自2009年起啟動(dòng)了規(guī)模龐大的汽車消費(fèi)拉動(dòng)計(jì)劃。這使得中國(guó)汽車市場(chǎng)在2009和2011年連續(xù)兩年出現(xiàn)井噴發(fā)展態(tài)勢(shì)。

 

我們同時(shí)發(fā)現(xiàn),技術(shù)出眾、賣點(diǎn)突出、服務(wù)到位的車型在銷量表現(xiàn)更為搶眼。我們可以斷定,中國(guó)車市已經(jīng)步入了全新的洗盤期。在這一時(shí)期,唯有創(chuàng)新型的車企和車型才能真正贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可。讓消費(fèi)者認(rèn)清究竟哪些車企和車型是真正有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展后勁的,是我們推出此次創(chuàng)新汽車評(píng)選活動(dòng)的初衷。

 

在本次活動(dòng)中,我們特別將“需求調(diào)查”與“汽車評(píng)選”緊密結(jié)合,強(qiáng)調(diào)的是一種“科學(xué)思考”的理性精神。在活動(dòng)期間,報(bào)社共收到來(lái)信700多封,網(wǎng)上投票更是超過(guò)了8千人次,微博互動(dòng)留言也超過(guò)了數(shù)千條??梢哉f(shuō),我們真正了解了消費(fèi)者對(duì)創(chuàng)新汽車的真實(shí)需求。我們真誠(chéng)地相信每一個(gè)消費(fèi)者的選擇,我們?yōu)閯?chuàng)新而喝彩。福田汽車此次被評(píng)為上海消費(fèi)者最關(guān)注的創(chuàng)新車企之一,就是因?yàn)榫G色是福田汽車的最大創(chuàng)新。從建設(shè)綠色工廠、生產(chǎn)綠色產(chǎn)品、加強(qiáng)綠色采購(gòu)、構(gòu)建綠色銷售、注重綠色成長(zhǎng)到成為綠色公民,福田汽車是榜樣。

 

當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車在技術(shù)、成本、設(shè)施配套等壓力下難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模推廣之際,福田汽車因超前響應(yīng)國(guó)家新能源政策,近八年來(lái)通過(guò)運(yùn)用全球領(lǐng)先科技設(shè)計(jì)并制造了各類節(jié)能環(huán)保的新能源車型,在新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和市場(chǎng)化推廣上走在世界和行業(yè)的前列。業(yè)內(nèi)專家指出,福田汽車在新能源汽車領(lǐng)域的探索與實(shí)踐,不僅為我國(guó)新能源汽車的開(kāi)發(fā)與推廣提供了借鑒,也為我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型做出了積極貢獻(xiàn),深刻體現(xiàn)了福田汽車作為優(yōu)秀企業(yè)公民的社會(huì)責(zé)任。

 

多年來(lái),福田汽車一直堅(jiān)持科技、綠色、低碳、環(huán)保的造車?yán)砟睢?jù)福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,福田汽車深耕新能源領(lǐng)域已有八年,早在2003年便開(kāi)始布局新能源,并把“新能源的研發(fā)與應(yīng)用”作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略,成立了國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源汽車基地——北京新能源汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地,并于2009年3月發(fā)起成立了中國(guó)第一家新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。作為聯(lián)盟中的重要一員,福田汽車以身作則,應(yīng)用全新科技,積極研發(fā)在新能源領(lǐng)域低碳、環(huán)保的動(dòng)力產(chǎn)品并應(yīng)用到整車生產(chǎn),為中國(guó)乃至世界其它國(guó)家和地區(qū)帶來(lái)品質(zhì)卓越的新能源產(chǎn)品。

 

截至目前,福田汽車已經(jīng)形成了涵蓋歐V純電動(dòng)客車、歐馬可純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、迷迪電動(dòng)出租車、歐V混合動(dòng)力客車在內(nèi)的國(guó)內(nèi)最齊全的新能源汽車陣營(yíng)。其中,歐V混合動(dòng)力客車已在廣州、北京、臺(tái)灣得到廣泛應(yīng)用,廣州第一巴士股份有限公司董事長(zhǎng)張偉雄算過(guò)這樣一筆經(jīng)濟(jì)賬,“使用一輛歐V混合動(dòng)力客車一年就節(jié)省了近9萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)成本,8年的標(biāo)準(zhǔn)使用年限就可節(jié)約成本70萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)10年的使用周期,也可比傳統(tǒng)車型少排二氧化碳27噸以上?!?/FONT>