各省市汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃一覽
汽車產(chǎn)業(yè)是一個資金、資源等高度集中的行業(yè)，因此圍繞一個（或多個）大型的整車制造企業(yè)往往會在一定的區(qū)域內(nèi)形成一個的龐大的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，甚至形成一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，從而帶來巨大的經(jīng)濟效益。近年來，伴隨著國內(nèi)一些大型車企的迅速成長，在東北地區(qū)，華北地區(qū)，華東地區(qū)，華南地區(qū)，華中地區(qū)以及西北、西南等地區(qū)均逐漸建立起了相當規(guī)模的汽車產(chǎn)業(yè)集群，并且各地區(qū)根據(jù)實際情況基本都制定了符合各自需求的未來發(fā)展規(guī)劃。本文是記者通過大量數(shù)據(jù)整理后得出的我國幾大區(qū)域的主要省市針對汽車產(chǎn)業(yè)制定的“十二五”發(fā)展規(guī)劃及目標，敬請期待！
東北地區(qū)
◆ 吉林省
預計“十二五”末實現(xiàn)400萬輛整車規(guī)模，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達8000億元
“十二五”期間，吉林省將努力把汽車產(chǎn)業(yè)建設成國內(nèi)規(guī)模最大、研發(fā)實力最強、具有國際競爭力的世界級汽車產(chǎn)業(yè)基地。將投資1500億元人民幣，建設100個重點汽車項目，全省將形成400萬輛整車的生產(chǎn)能力，零部件配套率達到50%。屆時，吉林的汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達8000億元以上。據(jù)了解，2010年，吉林省整車產(chǎn)銷量分別完成168萬輛和166萬輛，同比增長35.7%和36.0%，全省汽車產(chǎn)業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值3966億元，同比增長31.2%。汽車產(chǎn)業(yè)成為吉林省名副其實的第一支柱產(chǎn)業(yè)。2011年，吉林省整車產(chǎn)銷預計將達180萬輛，全省規(guī)模以上汽車工業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值將達4500億元，同比增長13.5%，其中零部件產(chǎn)值1150億元，同比增長17%；利潤總額440億元，增長15.8%。
長春市
長春市：2015年實現(xiàn)300萬產(chǎn)能，“十二五”期間全力打造汽車產(chǎn)業(yè)主題旅游事業(yè)
目前，長春市已經(jīng)具備了構建汽車文化的基礎，應乘勢而上，開發(fā)汽車文化產(chǎn)業(yè)。長春市將制定未來五年的汽車文化產(chǎn)業(yè)建設目標。圍繞汽車主題公園為核心，以汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)旅游為主線，傾力打造汽車工業(yè)旅游項目。
據(jù)了解，今年一季度，長春市汽車工業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)步增長，全市汽車產(chǎn)銷量分別為40.4萬輛和41.3萬輛，同比分別增長5.1%和5.6%，產(chǎn)銷率達102.2%。目前，長春汽車企業(yè)已達442家，其中整車制造企業(yè)8家，專用車企業(yè)18家，零部件配套企業(yè)416家?！笆濉逼陂g僅一汽就將在長春市西新區(qū)投資超過700億元。到2012年，長春市將實施汽車擴能，屆時，長春將成為世界上為數(shù)不多的汽車產(chǎn)能超200萬輛的城市，汽車業(yè)年產(chǎn)值將達到5000億元，2015年將實現(xiàn)汽車產(chǎn)能超300萬輛。
四平市
四平市：傾力打造千億級汽車產(chǎn)業(yè)
“十二五”期間，四平市將加快建設公主嶺汽車零部件園區(qū)，大力發(fā)展汽車內(nèi)飾、特種車改裝、汽車油管總成、卡車車身車架、卡車車橋總成、刮水器、專用毛氈等系列項目，到2015年末完成1000公頃汽車及零部件園區(qū)項目擺放任務，把園區(qū)建成為具有國際競爭力的汽車及零部件生產(chǎn)基地，形成面向國際國內(nèi)兩個市場、層次分明、比較穩(wěn)定的專業(yè)化和規(guī)模化汽車零部件配套體系。同時，進一步加快專用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將專用汽車產(chǎn)業(yè)確定為全市十大特色產(chǎn)業(yè)之一，未來將建成一個占地1751公頃、投資250億元的專用汽車特色工業(yè)園區(qū)，到2015年末，將完成該園區(qū)二期992公頃的基礎設施建設和項目擺放任務，產(chǎn)值將突破500億元；到2020年末，基本建成產(chǎn)值超千億元的專用汽車生產(chǎn)與展銷基地。
◆ 遼寧省
力爭2015年實現(xiàn)汽車及汽車零部件產(chǎn)值突破4000億元
“十二五”時期，遼寧省將重點發(fā)展新能源汽車、全系列轎車、MPV多用途汽車、客車及自動變速器、高性能發(fā)動機等關鍵零部件，打造具有國際競爭力的大型汽車企業(yè)集團。力爭到2015年，汽車及汽車零部件產(chǎn)值突破4000億元。
沈陽市
沈陽市：全力打造具有一定影響力的區(qū)域性汽車制造及綜合配套產(chǎn)業(yè)基地
“十二五”期間，沈陽市將以寶馬、別克、雪佛蘭、中華、金杯五大品牌體系為核心，將沈陽打造成為國內(nèi)有一定影響力的區(qū)域性汽車整車和零部件制造及綜合配套產(chǎn)業(yè)基地。其中，大東區(qū)作為沈陽市“十二五”期間重點培育的10個千億產(chǎn)業(yè)集群之一，將在2012年實現(xiàn)整車產(chǎn)量和產(chǎn)值分別達到100萬輛和1000億元。根據(jù)大東區(qū)的“十二五”規(guī)劃：2015年，沈陽汽車城要實現(xiàn)汽車整車產(chǎn)量100萬輛、零部件企業(yè)200家，整車和零部件產(chǎn)值雙雙超千億的“雙百雙千”目標，建設成為中國汽車產(chǎn)業(yè)中最具特色和最具成長力的全系列乘用車及特種車制造基地，具有國際競爭力的中國自主品牌汽車研發(fā)基地和制造基地，中國汽車產(chǎn)業(yè)中重要的零部件制造基地和出口基地。
◆黑龍江省
預計形成新能源汽車產(chǎn)能將超萬輛
“十二五”期間。黑龍江省規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)能1萬輛。推進建設齊齊哈爾龍華公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目，重點發(fā)展電動汽車、混合動力汽車及新能源汽車專用發(fā)動機、電機、電池、控制系統(tǒng)、專用零部件、電動汽車充電站及配電系統(tǒng)等。
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華北地區(qū)
◆北京市
北京市：南部新區(qū)將構筑千億級汽車產(chǎn)業(yè)帶，2015年純電動車在用車達到10萬輛
“十二五”時期,北京南部新區(qū)將把汽車制造產(chǎn)業(yè)確定為重點發(fā)展的四大主導產(chǎn)業(yè)之一，將以北汽等為龍頭打造品牌和技術雙領先的千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)汽車制造、研發(fā)、生產(chǎn)三大領域的跨越發(fā)展。根據(jù)北京汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，2015年，北京的純電動汽車在用車將達到10萬輛的規(guī)模，并將以乘用車為主。另外，規(guī)劃中有一系列電動汽車優(yōu)惠政策，據(jù)了解，消費者在購買純電動車時，除將享受與深圳相同水平的優(yōu)惠補貼外，還將享受"不搖號、不限行、不納稅(國家代付)"的特殊優(yōu)惠。
◆天津市
天津市：“十二五”末濱海新區(qū)汽車產(chǎn)值將超2500億，開發(fā)區(qū)形成150萬輛整車產(chǎn)能
根據(jù)天津市濱海新區(qū)的規(guī)劃，“十二五”時期, 將加快發(fā)展商用車、專用車、特種車和中高檔大客車；以純電動汽車為主攻方向，提高新能源汽車整車集成開發(fā)水平，重點支持關鍵零部件核心技術的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。新區(qū)將依托開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)基礎，建設規(guī)劃面積40平方公里的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。根據(jù)該規(guī)劃，2015年，開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)能將達到150萬輛，十二五末，汽車產(chǎn)業(yè)將占開發(fā)區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的20.0％，其中，整車產(chǎn)值1300 億元，零部件產(chǎn)值700 億元。
◆河北省
保定市
保定市：“十二五”末形成300萬輛整車產(chǎn)能，汽車工業(yè)產(chǎn)值達到2700億元
近年來，保定汽車工業(yè)取得長足發(fā)展，“保定·中國汽車城”的建設已經(jīng)全面展開，2011年5月份，在廊坊召開的汽車產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境說明會上，保定市成功簽約12個重點項目，總投資達375.3億元?！笆濉逼陂g，保定市將按照“民營企業(yè)和民族品牌”戰(zhàn)略，加強汽車及零部件配套工業(yè)的發(fā)展，全力打造出一個京津冀都市圈中最大的汽車及零部件生產(chǎn)基地。力爭到2015年使保定汽車產(chǎn)能達到300萬輛，汽車工業(yè)產(chǎn)值達到2700億元，其中整車產(chǎn)值達到2000億元。
據(jù)了解，目前，保定已擁有長城、河北長安、中興等整車企業(yè)9家，年生產(chǎn)能力90萬輛，并有風帆、凌云、立中、長城內(nèi)燃機等汽車零部件企業(yè)300多家。2010年，全市產(chǎn)銷汽車72萬輛，實現(xiàn)銷售收入605億元，汽車整車出口7.6萬輛，汽車及零部件出口創(chuàng)匯6.38億美元。
◆ 山東省
預計未來5年電動汽車將突破10萬輛
根據(jù)山東省“十二五”規(guī)劃，未來5年中，山東省將形成以京滬、濟青高速為骨干，以城際互聯(lián)高速為補充的全覆蓋智能充換電服務網(wǎng)絡。將按照“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的模式，5年內(nèi)共規(guī)劃充換電服務設施3704個，其中集中充電站22座，充換電站144座、電池配送站540座，交流充電樁3000臺，形成覆蓋全省、城際互聯(lián)、布局合理、標準統(tǒng)一的智能充換電服務網(wǎng)絡體系。
煙臺市
煙臺市：“十二五”末形成100萬輛整車產(chǎn)能，將福山區(qū)打造成汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)
根據(jù)煙臺市“十二五”規(guī)劃，到2015年，煙臺汽車產(chǎn)能將達到100萬輛，同時，將把福山區(qū)強力打造成汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。另外，上海通用東岳汽車有限公司三期項目預計將在2012年下半年建成投產(chǎn)，該項目設計產(chǎn)能為每小時生產(chǎn)120輛汽車，將成為上海通用在國內(nèi)產(chǎn)能最大的整車生產(chǎn)廠。屆時，東岳基地形成年產(chǎn)48萬輛整車、66萬臺發(fā)動機和30萬臺自動變速箱的總產(chǎn)能。
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華中地區(qū)
◆ 湖北省
將建成中西部最大汽車產(chǎn)業(yè)基地，2012年汽車工業(yè)產(chǎn)值突破2000億元
根據(jù)湖北“十二五”規(guī)劃，湖北將投資101個重大項目，投資金額達到1205億元，依托武漢—隨州—襄樊—十堰汽車產(chǎn)業(yè)帶，以整車生產(chǎn)為龍頭，以武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)為核心，建設城市圈汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈，著力完善汽車自主研發(fā)體系，重點發(fā)展發(fā)動機、變速箱、機電一體化等關鍵零部件，形成中西部最大汽車產(chǎn)業(yè)基地。預計，到2012年湖北省整車生產(chǎn)能力將達到130萬輛以上，其中新能源比例達到10%左右，主要汽車零部件配套能力100萬輛以上，汽車產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務收入2000億元以上。
武漢市
武漢市：“十二五”末 實現(xiàn)180萬至200萬輛整車生產(chǎn)能力，汽車工業(yè)產(chǎn)值突破3000億元
根據(jù)武漢市“十二五”規(guī)劃，到2015年，武漢市汽車工業(yè)將形成180萬至200萬 輛整車生產(chǎn)能力。其中節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)能達20萬輛，特種車、專用車和客車等商用車生產(chǎn)能力超過8萬輛。未來5年，武漢市汽車工業(yè)總產(chǎn)值將突破三千億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值比重的20%。此外，該市還將擴大新能源汽車的使用范圍和比例，并制定相關優(yōu)惠政 策鼓勵市民個人購買新能源汽車。
據(jù)了解，2010年“武漢造”汽車已突破66萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)成為武漢有史以來首個千億產(chǎn)業(yè)。
十堰市
十堰市：“十二五”末 實 現(xiàn) 汽車工業(yè)總產(chǎn)值1800億元
汽車產(chǎn)業(yè)是十堰市“十二五”發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)，“十二五”期間十堰市將著力實施“百萬量級汽車城”建設目標。通過培植10大整車企業(yè)、10大專用車企業(yè)、100家過億元汽車關鍵零部件企業(yè)，力爭到2015年全市汽車產(chǎn)銷量突破100萬輛，汽車工業(yè)產(chǎn)值達到1800億元，把十堰市建設成為中國最大的商用車和關鍵汽車零部件生產(chǎn)基地。
據(jù)了解，“十二五”期間十堰市規(guī)劃的汽車產(chǎn)業(yè)重點項目包括：1.東風公司“863”計劃。到2015年，東風商用車公司總投資100億元，實現(xiàn)整車產(chǎn)品的升級和能力提升，突出抓好核心總成的研發(fā)與生產(chǎn)。形成中重型商用車20萬輛、發(fā)動機20萬臺、變速箱20萬臺的生產(chǎn)能力；2. 東風實業(yè)公司的汽車及零部件項目。規(guī)劃投資20億元，重點發(fā)展微型車、經(jīng)濟型商用車、專用車和客車，形成專用車3.5萬輛、農(nóng)用車5萬輛、客車1.5萬輛、微型車50萬輛的生產(chǎn)能力，力爭新建微型轎車生產(chǎn)基地，產(chǎn)銷量達到5萬輛。3. 地方整車、專用車和零部件項目。地方汽車及零部件工業(yè)要堅持依托東風，力爭到2015年地方整車（除東風品牌以外）達到35萬輛。
◆ 湖南省
“十二五”末 實現(xiàn)200萬輛整車生產(chǎn)能力，全行業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入3000億元。
到“十二五”末，湖南省汽車整車產(chǎn)能將達到200萬輛以上，實現(xiàn)產(chǎn)銷100萬輛以上，全行業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入3000億元，年均遞增30%。其中專用車1000億元，基本型乘用車600億元，零部件工業(yè)1400億元。實現(xiàn)工業(yè)增加值900億元，利稅超過600億元。銷售收入力爭進入全國前十強。
據(jù)了解， “十二五”期間，湖南省將以長株潭汽車產(chǎn)業(yè)集群為中心，帶動永州、衡陽、益陽、邵陽、常德5個汽車及零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展，力爭到“十二五”末，培育1～2家年產(chǎn)銷規(guī)模過300億元，3～5家年產(chǎn)銷規(guī)模過100億元，在國內(nèi)具有一定影響力的汽車及零部件企業(yè)，形成一個布局合理、結構優(yōu)化、規(guī)模經(jīng)營、持續(xù)發(fā)展的湖南汽車產(chǎn)業(yè)新格局。
長沙市
長沙市：“十二五”末 實現(xiàn)120萬輛整車生產(chǎn)能力，汽車及零部件制造業(yè)總產(chǎn)值2500億元
汽車產(chǎn)業(yè)是長沙的支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)長沙市的“十二五“規(guī)劃，至2015年，長沙將實現(xiàn)年產(chǎn)各類汽車120萬輛，整車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達1800億元，零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達700億元。汽車產(chǎn)業(yè)集群將形成千億產(chǎn)業(yè)集群。
據(jù)了解，目前長沙整車生產(chǎn)能力涵蓋了轎車、輕中重載貨汽車、越野車、專用車、客車、新能源汽車等6大類，已初步形成了以6大類整車為核心的汽車產(chǎn)業(yè)集群。
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西南地區(qū)
◆重慶市
重慶市：“十二五”末汽車工業(yè)力爭實現(xiàn)400萬輛的年產(chǎn)銷量，年產(chǎn)值突破6000億元
未來五年，重慶市將投入3000億元發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。到2015年“長安系”（長安汽車自主品牌、長安福特馬自達、長安鈴木）總產(chǎn)量將超過250萬輛，加上其他如力帆、上依紅、恒通等各種品牌至少100萬輛以上的產(chǎn)能，屆時，重慶汽車年產(chǎn)量將達到350萬~400萬輛。在重慶市的“十二五”規(guī)劃中汽車工業(yè)力爭能達到400萬輛的年產(chǎn)銷量，汽車工業(yè)的年產(chǎn)值要突破6千億。另外，重慶兩江新區(qū)將建成新能源汽車產(chǎn)業(yè)化基地，預計到２０２０年，兩江新區(qū)新能源汽車將達到年產(chǎn)１５０萬輛的生產(chǎn)能力。
據(jù)了解，2010年，重慶市的年產(chǎn)能已經(jīng)達到了230萬輛，汽車工業(yè)的銷售值達到3200億元。
◆ 四川省
預計“十二五”末形成150萬輛整車產(chǎn)能，汽車工業(yè)總產(chǎn)值突破2500億元。
未來5年，四川省將加快實施汽車產(chǎn)業(yè)“一帶、一區(qū)、七園”培育發(fā)展。重點發(fā)展成都、綿陽、南充、資陽環(huán)形汽車制造產(chǎn)業(yè)帶，重點建設成都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)汽車核心產(chǎn)業(yè)區(qū)，積極培育7個汽車產(chǎn)業(yè)園。力爭形成轎車、載貨車、客車、專用車等4—6個西南甚至中西部地區(qū)轎車生產(chǎn)制造基地。到2015年，力爭轎車等乘用車產(chǎn)量占全省汽車產(chǎn)量50%以上?！笆濉蹦瓿?00萬輛整車產(chǎn)能布局，形成150萬輛整車產(chǎn)能，汽車制造產(chǎn)業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值2500億元。
據(jù)了解，目前，四川省共有汽車整車、零部件生產(chǎn)企業(yè)350余家，2010年全省生產(chǎn)汽車整車25.9萬輛，同比增長33.7%。
成都市
成都市：2017年實現(xiàn)整車總產(chǎn)量達91.4萬輛，主營業(yè)務收入超過1900億元
根據(jù)成都市汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃，未來數(shù)年內(nèi)，成都市將按照“一區(qū)一主業(yè)“的要求，將新建整車及零部件項目全部引入成都經(jīng)開區(qū)，繼續(xù)支持成都王牌汽車集團股份有限公司做大做強。到2017年，實現(xiàn)整車總產(chǎn)量達91.4萬輛，主營業(yè)務收入1932億元。工業(yè)增加值382億元，利稅180億元，年均增長24%。
其中，到2017年要形成轎車產(chǎn)能60萬輛（一汽40萬輛，成都高原汽車20萬輛）、越野車（PRADO越野車）5萬輛、載貨車17.5萬輛（成都王牌汽車10輛，一汽解放青島汽車廠成都分廠6萬輛，四川銀河汽車1.5萬輛）、客車3.4萬輛、多功能車（SUV）5萬輛。
綿陽市
綿陽市：打造千億級汽車及零部件產(chǎn)業(yè)群
按綿陽市未來發(fā)展規(guī)劃，汽車是繼電子信息后，綿陽第二個被定位為打造千億產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)。目前，當?shù)匾呀?jīng)形成華晨南方基地、中國重汽綿陽基地、川汽富臨3家整車廠帶動的汽車產(chǎn)業(yè)格局，綿陽的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)在省內(nèi)僅次于成都。為實現(xiàn)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，綿陽正在制定以綿陽高新區(qū)、安縣花荄汽車工業(yè)園為支撐的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。未來規(guī)劃將把整車生產(chǎn)放在綿陽高新區(qū)，汽車零部件則放在安縣，從而形成功能分區(qū)合理、競爭有序的產(chǎn)業(yè)格局。力爭到2015年，實現(xiàn)綿（陽）安（縣）北（川）產(chǎn)業(yè)帶汽車及零部件工業(yè)總產(chǎn)值300億元以上；2020年建成千億產(chǎn)業(yè)。
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華東地區(qū)
◆上海市
上海市：2015年產(chǎn)銷超600萬輛
“十二五”期間，上海市將把推廣節(jié)能環(huán)保車和把上海汽車由做大轉為做強作為核心內(nèi)容，爭取在‘十二五’期間建成超大型汽車產(chǎn)業(yè)基地，并培育出具有全球影響力的大型整車企業(yè)集團。上海汽車行業(yè)協(xié)會預計2015年上海將實現(xiàn)產(chǎn)銷超過600萬輛。另外，上海汽車集團宣布，在“十二五”期間，上海汽車將力爭實現(xiàn)汽車年銷量目標600萬輛，包括50萬輛商用車、150萬輛微型車和400萬輛乘用車。
據(jù)了解，2010年上海市汽車全年產(chǎn)銷分別為169.89萬輛和168.94萬輛，同比分別上升35.88%和36.26%；2010年上海市汽車工業(yè)累計實現(xiàn)總產(chǎn)值3118.21億元,同比增長了42.6%。其中：上汽集團實現(xiàn)總產(chǎn)值2872.83億元， 同比增長了43.2%；上汽集團外企業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值245.38億元，同比增長了35.7%。
◆浙江省
杭州市
杭州市：“十二五”末實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)銷售產(chǎn)值達到2000億元以上
根據(jù)杭州市政府的計劃，到2012年，汽車工業(yè)銷售產(chǎn)值達到1200億元以上；到2015年，汽車工業(yè)銷售產(chǎn)值達到2000億元以上。以吉利汽車、吉奧汽車、東風裕隆、青年蓮花、眾泰汽車等具有一定知名度的本土整車制造集團為依托，打造出具有一定國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。另外，國內(nèi)知名民營企業(yè)浙江吉利集團公布的“十二五”規(guī)劃顯示，至2015年，吉利將實現(xiàn)產(chǎn)能200萬輛，其中，國內(nèi)將建成120萬輛的產(chǎn)能規(guī)模，剩下的由國外市場填補。
金華市
金華市: 5年時間，把汽車業(yè)的“蛋糕”做到2000億元的規(guī)模
根據(jù)金華市“十二五”規(guī)劃，未來5年將以金華市區(qū)、永康為重點，以建設國家級汽車產(chǎn)業(yè)基地為目標，按照“整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢、錯位競爭、跨躍發(fā)展”的思路，堅持走差異化、專業(yè)化、國際化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路，構建較完善的“整車—零部件—關聯(lián)產(chǎn)品—交易市場”的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，形成較強的產(chǎn)業(yè)競爭力。加快培育若干銷售收入超100億元和500億元的龍頭骨干企業(yè)，形成一批專業(yè)化協(xié)作配套能力強的中小企業(yè)。金華市將力爭在“十二五”末實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)由目前的500億元提高到2000億元，從業(yè)人員從20萬人增加到50萬人。
據(jù)了解，截至2010年，金華已有各類整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)1700余家，其中規(guī)模以上企業(yè)270余家，億元以上企業(yè)近40家，形成總產(chǎn)值約200億元，關聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達600多億元的規(guī)模。
◆ 安徽省
預計 ““十二五”末形成400萬輛整車產(chǎn)能，汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值1200億元。
“十二五”期間，安徽汽車產(chǎn)業(yè)將圍繞并依托奇瑞、江淮、華菱等整車企業(yè)，積極承接國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)轉移，打造蕪湖、合肥、馬鞍山、滁州、亳州等五大基地。到2015年，全省整車產(chǎn)量將突破400萬輛，安徽汽車及零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值1200億元。另外，安徽省將積極推動新能源汽車整車和關鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化，到“十二五”末，形成10個左右的新能源汽車整車開發(fā)平臺，取得一批發(fā)明專利、國家和行業(yè)技術標準，實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)值500億元。
據(jù)了解，2010年，安徽省整車產(chǎn)銷量分別為124.64萬輛和122.83萬輛，同比分別增長35.99%和37.71%；實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1643.5億元，同比增長44.8%；實現(xiàn)工業(yè)增加值394.0億元，同比增長30.8%。實現(xiàn)出口交貨值117.7億元，同比增長70.4%。
合肥市
合肥市：“十二五”末實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達1500億元
“十二五”期間，合肥市汽車產(chǎn)業(yè)仍將堅持整車生產(chǎn)企業(yè)和零部件配套企業(yè)共同發(fā)展的思路，力爭到2015年，汽車整車生產(chǎn)能力達到年產(chǎn)250萬輛(其中新能源汽車50萬輛)，發(fā)動機150萬臺，本地零部件配套率超過60%，并培育產(chǎn)值超千億大型企業(yè)1家，產(chǎn)值超百億企業(yè)1家，汽車工業(yè)總產(chǎn)值達到1500億元。
據(jù)了解，目前合肥市擁有江淮汽車、安凱客車、合肥昌河等規(guī)模以上汽車整車及專用車生產(chǎn)企業(yè)10家，其配套的零部件生產(chǎn)企業(yè)也達到200多家。2010年，全市規(guī)模以上汽車企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值584.1億元、工業(yè)增加值138億元，分別同比增長48%和35%，總產(chǎn)值占全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值的15%左右。
蕪湖市
蕪湖市：力爭將汽車及零部件產(chǎn)業(yè)打造為千億級產(chǎn)業(yè)
汽車產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)成為蕪湖市三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，2010年，湖汽車零部件企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值約150億元。其中，創(chuàng)建于1997年的奇瑞汽車，已具備年產(chǎn)90萬輛整車、90萬臺發(fā)動機和40萬套變速箱的產(chǎn)能，有4個子品牌16個系列數(shù)十款車型投放市場，去年汽車銷量68.2萬輛，增長36.3%，出口9.2萬輛，增長93.2%，成為中國第一個乘用車產(chǎn)銷量累計突破200萬輛的自主品牌。未來5年時間，蕪湖市將充分發(fā)揮奇瑞汽車的帶動作用，引進世界重要零部件配套商和國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)龍頭企業(yè)，構建完善的汽車零部件配套體系，盡快將汽車及零部件產(chǎn)業(yè)打造為千億級產(chǎn)業(yè)。
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華南地區(qū)
◆廣東省
廣州市
廣州市：“十二五”末形成450萬輛整車產(chǎn)能
廣州市市長萬慶良不久前表示，到2015年廣州要實現(xiàn)整車年生產(chǎn)能力450萬輛，汽車零部件產(chǎn)值超過1500億元，實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)能15萬輛，打造兩家產(chǎn)值超千億元的特大型汽車制造企業(yè)，把廣州建設成為世界級的汽車產(chǎn)業(yè)基地。
據(jù)了解，2010年廣州汽車制造業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值達到了2878億元，汽車零配件的總產(chǎn)值超過720億元，已經(jīng)形成了140多家汽車企業(yè)構成的汽車產(chǎn)業(yè)集群。
深圳市
深圳市：“十二五”期間打造產(chǎn)值800億新能源車基地
根據(jù)規(guī)劃，深圳預計在未來五年內(nèi)打造一個國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。預計該基地總投資將達到500-600億元，規(guī)劃占地10-15平方公里，建成后將實現(xiàn)電動汽車整車產(chǎn)能20-30萬輛，電池、電控、電機等關鍵零部件擁有30萬輛以上的整車配套能力，基地年總產(chǎn)值達到800億元以上。同時，深圳還將規(guī)劃建設22200座充電樁和充電站。
東莞市
東莞市：力爭十年把電動汽車發(fā)展為支柱產(chǎn)業(yè)
汽車制造業(yè)是東莞市“十二五“期間重點扶持的6大產(chǎn)業(yè)之一，其中尤以推動專用特種車、乘用車整車以及電動汽車發(fā)展為重，到2015年，東莞市的電動汽車累計產(chǎn)銷量要超過20000輛，電動汽車保有量超過10000輛，成為國內(nèi)主要的電動汽車研發(fā)與生產(chǎn)基地、電動汽車核心零部件聚集基地、電動汽車應用服務基地。
西北地區(qū)
◆陜西省
陜西?。骸笆濉蹦┝帉崿F(xiàn)汽車產(chǎn)能超百萬
“十二五”期間，陜西省將大力發(fā)展裝備制造業(yè)，著重推進汽車等重點集群發(fā)展，充分發(fā)揮其引領和示范作用，加快實施百萬輛汽車建設工程，將抓好陜汽25萬輛重型卡車、30萬輛微型車，比亞迪70萬輛轎車，法士特90萬臺重型汽車變速器等汽車及關鍵配套零部件重點項目建設，培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，依托陜汽集團、比亞迪汽車公司等汽車龍頭企業(yè)，重點抓好混合動力車、純電動車、天然氣乘用車、重型卡車及工程車、純電動碼頭牽引車等產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。力爭使規(guī)模以上裝備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達到6000億元以上，增加值達到1500億元。
◆新疆維吾爾自治區(qū)
“十二五”期間培育出10家年交易量5000輛以上的大型二手車交易市場
新疆二手車流通行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中提出，5年內(nèi)全疆將培育出10家年交易量5000輛以上的大型二手車交易市場，各地可適當擴建現(xiàn)有二手車交易市場規(guī)模，升級成規(guī)?；?、規(guī)劃化、多功能、全方位的新舊車一體化綜合交易市場。按照規(guī)定，全疆汽車保有量20萬輛以上的大型城市設立二手車交易市場不超過6家，汽車保有量達到10萬輛以上20萬輛以下的中型城市不超過5家，汽車保有量10萬輛以下的地區(qū)（州）政府所在城市不超過4家，汽車保有量10萬輛以下2萬輛以上的縣（市）不超過1家，汽車保有量達不到2萬輛的縣（市）原則上不再設立二手車交易市場。
據(jù)了解，2010年新疆二手車交易量達到7萬輛，同比增加了3.2萬輛，交易額達到18億元。機動車保有量達到266.8萬輛，同比增加33.6萬輛，增幅達14.4%。
◆ 內(nèi)蒙古自治區(qū)
預計“十二五”末形成50萬輛汽車生產(chǎn)能力
電動汽車及其配套產(chǎn)品為主的新能源汽車產(chǎn)業(yè)是“十二五“期間內(nèi)蒙古自治區(qū)將要重點發(fā)展的一個行業(yè)。將打造以鄂爾多斯為主的化工機械和汽車制造基地。到2015年，力爭實現(xiàn)50萬輛的汽車生產(chǎn)能力。著力建設重型車、轎車、微型乘用車、越野車、改裝車、特種車等整車生產(chǎn)基地，開發(fā)節(jié)能環(huán)保和新型燃料汽車。大力發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)，在呼包鄂率先形成形成汽車配套產(chǎn)業(yè)集群。
包頭市
包頭市：“十二五”末形成逾45萬輛汽車的生產(chǎn)能力，實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值1500億元
“十二五”末，包頭市將實現(xiàn)重型汽車產(chǎn)能達到15萬輛、轎車產(chǎn)能達到30萬輛。實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值1500億元，占規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值的30％左右。
“十二五”期間，包頭市將以北奔重卡為龍頭，充分發(fā)揮其大功率、大噸位的品牌和質量優(yōu)勢，積極開發(fā)生產(chǎn)半掛牽引車和鋁合金掛車，加快研制自主品牌中輕卡新型車輛，支持引進建設重卡動力總成系統(tǒng)，大力發(fā)展大中型客車、電動公交車，促進產(chǎn)品結構從單一的載重汽車向牽引車、特種車、大客車等系列化方面調整。積極引進建設轎車項目，加快引進知名汽車企業(yè)，形成年30萬輛中高檔轎車生產(chǎn)基地，完善我市汽車制造體系。另外，包頭市將加強與國內(nèi)外大型汽車核心零部件企業(yè)合資合作，組建汽車零部件企業(yè)集團，推動汽車零部件生產(chǎn)向總成、光機電一體化轉變，形成汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈。
