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成都北辰打造汽車商圈 主攻商用車市場

時間:2011/8/4 14:55:28來源:華西都市報(bào)作者:華西都市報(bào)責(zé)編:0條評論

 

伴隨四川汽車消費(fèi)能力的攀升,各個汽車商圈正逐步成熟。縱觀大成都各片區(qū),南面有機(jī)場路汽車商圈,西面有羊西線4S店一線排開,東面有龍?zhí)豆I(yè)園4S集群,唯獨(dú)北面,尚無一個成型的4S園區(qū)為消費(fèi)者提供便捷的一條龍購車服務(wù)。

 

而北面消費(fèi)能力的日漸提升已成為了各個車企以及車商鎖定的新藍(lán)海,一面是北面汽車商圈的未成型,一面是消費(fèi)需求的成熟,北辰綜合汽車服務(wù)平臺應(yīng)運(yùn)而生。該平臺一二期總共規(guī)模約600余畝,第一期工程將于9月基本竣工,第二期也將于明年年底竣工。整體定位是在大成都北面打造一個集“乘用車、商用車、汽配供應(yīng)為一體”的“綜合汽車服務(wù)平臺”,為消費(fèi)者帶來便捷實(shí)惠的購車服務(wù)體驗(yàn)。

 

填補(bǔ)大成都北面汽車商圈空白北辰成為乘用車商布局北面的曙光

 

一直以來,大成都北面缺乏一個成型的4S集群,這與北面不斷飆漲的汽車消費(fèi)需求是不相符的。這導(dǎo)致了消費(fèi)者難以獲得便捷有效的汽車購買與售后服務(wù),眾商家眼巴巴瞅著巨大的市場潛力而一籌莫展。

 

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“眾多車企與車商老早就有了布局北面的意圖,但無奈的確找不到合適的土地。眾所周知,4S店對規(guī)模要求較高,找不到土地直接影響了4S店的進(jìn)駐,對消費(fèi)者來說,將難以在短期內(nèi)享受到便捷的汽車服務(wù)。北辰的出現(xiàn)肯定會成為眾多車商“北進(jìn)”的曙光,其上千畝的規(guī)模將為車商們提供穩(wěn)定的4S店構(gòu)建基礎(chǔ),四通八達(dá)的交通網(wǎng)路

 

也將吸納到足夠多的人氣保障商家的利益。北辰將是乘用車商進(jìn)軍北面的最佳平臺。”一資深業(yè)內(nèi)人士表示。

 

而記者采訪了多位欲進(jìn)駐北辰的乘用車商,其中一位剛進(jìn)駐汽車行業(yè)的陳先生表示,“我十分看好汽車行業(yè),這個行業(yè)整體質(zhì)素高,而國內(nèi)45輛/千人的汽車擁有量代表著這個行業(yè)巨大的潛力,在未來它肯定將有穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。只是目前大成都的東、南、西面汽車商圈都已成型并且競爭很激烈,北面相對空白,是我進(jìn)軍汽車行業(yè)的重要著力點(diǎn)。之前一直在到處找地修4S店,但一直苦于沒有合適的,北辰給了我進(jìn)軍汽車行業(yè)的基礎(chǔ)。而且北面消費(fèi)力的飆升是一個事實(shí),未來它將是發(fā)展最為迅猛的區(qū)域。”

 

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一改商用車市場低端、散亂形象北辰打造“商用車4S店”集群

 

除了填補(bǔ)大成都北面乘用車市場的空白外,北辰另一個重要的著力點(diǎn)在于塑造“一條龍商用車便捷服務(wù)平臺?!?/FONT>

 

提到商用車服務(wù),相信消費(fèi)者都會紛紛搖頭,傳統(tǒng)的商用車售賣模式為“場壩”式,露天擺上一溜車輛供人選擇,缺乏良好的購買環(huán)境,談不上什么購買服務(wù),至為關(guān)鍵的售后服務(wù)體系更是乏善可陳,而商用車商的四處遷徙更令消費(fèi)者缺乏安全感。

 

“不是我們想四處遷徙,而是成都總是缺乏一個穩(wěn)定的基地供我們長期持續(xù)發(fā)展。從五桂橋到紅牌樓再到十陵,多年來成都的商用車市場都處于變動之中,少有一個市場能夠讓商家感到安全,能扎根此地持續(xù)發(fā)展。穩(wěn)定的重要性毋庸置疑,一方面將為消費(fèi)者帶來便利與安全,助推商

 

家提升服務(wù)水準(zhǔn),同時對行業(yè)的發(fā)展也將起到積極的作用?!蹦成逃密嚱?jīng)銷商表示。

 

而北辰,則將徹底改變這一局面。首先,在商用車板塊,北辰將以“商用車4S店”形式進(jìn)行呈現(xiàn)。從此,商用車消費(fèi)者將享受到同乘用車一樣的寬敞明亮的購車環(huán)境、細(xì)致入微的購車服務(wù)以及完善的售后保障。該基地約600余畝的規(guī)模也將改變商用車商不得不“四處遷徙”的命運(yùn)。

 

“北辰的‘商用車4S店’模式將真正改寫商用車市場低端、散亂的形象,同時,汽配供應(yīng)鏈條的健全,將真正為商用車消費(fèi)者提供“一條龍服務(wù)”的便捷和實(shí)惠,也必將推動西部商用車市場健康、穩(wěn)定、持續(xù)地發(fā)展?!睒I(yè)內(nèi)人士表示。

 

交通、政策規(guī)劃、環(huán)境全方位使力北辰“綜合汽車服務(wù)平臺”前景看好

 

一個汽車商圈想要獲得持續(xù)發(fā)展,“交通、政策規(guī)劃、周邊環(huán)境”是其成敗的三大關(guān)鍵點(diǎn)。而北辰無疑穩(wěn)占這三點(diǎn)優(yōu)勢。

 

從交通來說,北辰坐落在青白江王牌載貨汽車產(chǎn)業(yè)園,緊接成綿高速公路,背靠寶成鐵路,緊鄰出川北通道新通貨運(yùn)大道、大件路、繞城高速、成金快速通道、川陜路……這無疑為北辰創(chuàng)造了有利的地理位置。

 

從政策規(guī)劃來說,根據(jù)《成都市工業(yè)發(fā)展布局規(guī)劃綱要(2003-2020年)》和《成都市載貨汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2008-2017)》,青白江區(qū)將重點(diǎn)打造亞洲最大的物流產(chǎn)業(yè)基地——西部鐵路物流中心。同時,青白江還將規(guī)劃上萬畝的載貨汽車產(chǎn)業(yè)園,成為成都市四大重點(diǎn)市場之一。這為北辰的商用車板塊提供了足夠的政策支持和龐大的受眾群體。

 

值得一提的是,北辰緊鄰世界五百強(qiáng)中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司西部最大商用車生

 

產(chǎn)基地之一和成都市載貨汽車生產(chǎn)基地整車拓展區(qū),路網(wǎng)發(fā)達(dá),且易與附近大型商用車企形成良性互動,不僅保障了商用車平臺的人氣,更便于汽車產(chǎn)業(yè)聚集形成集群發(fā)展。

 

而北面乘用車商圈的空白、北面人均消費(fèi)力的不斷上揚(yáng)為北辰的乘用車板塊提供了足夠的市場容積和大批潛在消費(fèi)群體。同時,商用車平臺與乘用車平臺的互相呼應(yīng),都將為北辰帶來旺盛的人氣。

 

據(jù)了解,目前北辰綜合汽車服務(wù)平臺招商情況良好。已有多個熱銷乘用車品牌在商談入駐細(xì)則,商用車方面,東風(fēng)、解放、中國重汽、紅巖、陜汽、福田等品牌已確定入駐。為了讓更多的商家能在大成都北面獲得一個良好的發(fā)展平臺,為消費(fèi)者打造一個真正的汽車綜合服務(wù)平臺,北辰相關(guān)負(fù)責(zé)人表示將對入駐商家給予更多的優(yōu)惠與支持。