世行：中國新能源車機遇與挑戰(zhàn)并存

 

世界銀行的一項研究顯示，在全球努力減少碳排放、對能源安全的感到擔(dān)憂、對空氣質(zhì)量嚴(yán)重下降感到關(guān)切和技術(shù)快速進步的大背景下，汽車電動化正得到越來越多國家的關(guān)注，而中國正成為一個重要的創(chuàng)新實驗場。

 

據(jù)估計，到2020年插電式電動汽車的全球銷量將會達到新車銷量的10%。這種快速的增長預(yù)示著一個新的全球電動汽車價值鏈的出現(xiàn)。報告估計，世界電動車價值鏈在10年內(nèi)將會達到2500億美元，為交通業(yè)開創(chuàng)了前所未有的機遇。

 

世界銀行指出，從政策到技術(shù)再到新的商業(yè)模式，中國在成功地發(fā)展電動車需要的所有要素上都在進行創(chuàng)新。中國為汽車電動化投入150億美元政府資金的計劃令人矚目，在世界上也是首屈一指。如此大規(guī)模的新能源汽車規(guī)劃將有助于中國把握機遇，從汽車電動化潮流中獲益。

 

研究報告也指出了當(dāng)前中國新能源汽車發(fā)展面臨的一些挑戰(zhàn)。比如，中國的電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)開發(fā)一直是以公共服務(wù)用車為重點，但隨著私家車的需求上升，需要開發(fā)電池充電的綜合解決方案，以確保汽車充電的安全性，防止對電網(wǎng)造成影響，并為消費者提供高水平的服務(wù)。