技能人才助力“品質(zhì)江淮”新跨越
日前，“第十屆中華技能大獎(jiǎng)獲得者全國技術(shù)能手和國家技能人才培育突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”評(píng)選工作落下帷幕，安徽江淮汽車公司焊接高級(jí)技師王振宇榮獲人社部授予的“第十屆全國技術(shù)能手”稱號(hào)。這位有著40年工齡的老師傅，沒有高學(xué)歷，卻成為了江汽公司第一（焊）槍，他曾多次代表江淮汽車參加省機(jī)械系統(tǒng)電焊工技術(shù)大賽，均取得優(yōu)異的成績，曾榮獲安徽省技術(shù)能手、國家高級(jí)技師、安徽省勞動(dòng)模范等多項(xiàng)榮譽(yù)。
2010年11月，帶過30多位徒弟的王振宇師傅有了另一個(gè)身份——江淮汽車商用車公司技能大師工作室“大師”。與以往一線工作帶徒弟不同的是，王師傅有了自己獨(dú)立的工作室及實(shí)踐操作場(chǎng)地，并配有焊接必須的設(shè)備和工具，以及專門的“助手”。作為江汽公司2010年技能型人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新之舉，該技能大師工作室擁有包括焊工、鉚工、機(jī)加工、鉗工在內(nèi)的五位高級(jí)技能大師，他們?cè)诠纠锛寄芤涣?、行業(yè)里水平領(lǐng)先，均曾獲安徽省技能比賽、科技攻關(guān)多項(xiàng)大獎(jiǎng)，為公司解決了很多重大技術(shù)難題，創(chuàng)造了非?？捎^的經(jīng)濟(jì)效益。
對(duì)于還有兩年就將退休的王振宇師傅來說，這個(gè)技能大師工作室“有條件、有項(xiàng)目”，他還要發(fā)揮更大的光熱，做好“傳、幫、帶”，把企業(yè)科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為技術(shù)成果！對(duì)于江淮汽車提出的“十二五”期間打造“品質(zhì)的JAC”，王振宇師傅有著他樸實(shí)的理解，“品質(zhì)對(duì)我們工人來說，就是做好質(zhì)量，人人都是技術(shù)能手，就一定能把品質(zhì)做得更好！”
建立健全機(jī)制：讓每一位員工都能成為人才
人才強(qiáng)國，人才強(qiáng)企。根據(jù)中國汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃，至“十二五”末，中國汽車產(chǎn)銷將達(dá)到3000萬輛，這對(duì)汽車企業(yè)人力資源工作來說是一個(gè)巨大考驗(yàn)。而“十二五”要實(shí)現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“汽車強(qiáng)國”的目標(biāo)，自然離不開汽車行業(yè)的管理、研發(fā)和營銷人才，但更離不開一批具有高素質(zhì)的操作型技能人才。“德國造”之所以在全世界享有美譽(yù)，與他們擁有一批作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)一流的技術(shù)工人分不開的。
江淮汽車深知，作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的汽車工業(yè)，技能人才是推動(dòng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化不可或缺的重要力量。因此，江淮汽車結(jié)合實(shí)際，創(chuàng)造性地提出“所有愛崗敬業(yè)，在崗位上有造詣，為公司作出貢獻(xiàn)的人都是人才”的大人才觀，提倡和培育技術(shù)技能型、復(fù)合技能型和知識(shí)技能型人才。這種人才觀培養(yǎng)了員工自我成才的意識(shí)，激發(fā)了廣大一線員工提高自身技能的激情，主動(dòng)學(xué)習(xí)，把自己鍛煉成高技能人才。
作為中國汽車企業(yè)中第一家通過ISO10015培訓(xùn)體系認(rèn)證的企業(yè)，江淮汽車充分發(fā)揮企業(yè)管理和文化優(yōu)勢(shì)，深入推進(jìn)學(xué)習(xí)型組織的建設(shè)，構(gòu)建了完善的職工培訓(xùn)體系?！?A style="COLOR: blue" href="http://sdfwss88.cn/Search.aspx?c=1&key=江淮汽車" target=_blank>江淮汽車是一個(gè)讓我在工作之后，還可以繼續(xù)‘學(xué)業(yè)’的企業(yè)！”這是很多技校畢業(yè)的員工進(jìn)入公司以后的感慨。全員“40+4”培訓(xùn)工程，各種有針對(duì)性的技能培訓(xùn)班、技能競賽，內(nèi)部名師授徒與外部出國培訓(xùn)，江淮汽車的技能培訓(xùn)可謂“總有一款適合你”。為了讓公司的培訓(xùn)更加專業(yè)，江淮汽車建立了軟、硬件設(shè)施一流的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)——安徽汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院和安徽汽車工業(yè)技師學(xué)院，通過“套餐式”、“訂單培訓(xùn)”和“工學(xué)交替”等培養(yǎng)模式，定向培養(yǎng)輸送人才，為江淮汽車的快速發(fā)展提供大批高素質(zhì)的技能人才。
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然而，江淮汽車的培訓(xùn)并不只是單純地提升員工技能，公司努力完善技能人才的職業(yè)資格認(rèn)證工作，力圖讓員工努力學(xué)習(xí)的成果獲得國家權(quán)威的承認(rèn)。2006年，江淮汽車被安徽省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳批準(zhǔn)成立“國家職業(yè)技能鑒定所”。2006年至今，有近4000余人通過鑒定考試。
構(gòu)筑人才制高點(diǎn)：讓每一位人才都能幸福成長
較之知識(shí)型創(chuàng)新人才，在企業(yè)里的“成長”對(duì)于普通操作工人來說一道難以逾越的坎。然而，在江淮汽車，“五級(jí)雙通道”的員工成長路徑卻讓一線操作人員與技術(shù)、管理人員一樣有著自己充分的“價(jià)值成長空間”。江淮汽車商用車公司車架廠工模具鉗工喻廣薈，多年來立足崗位、勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鉆研，先后從一名普通的技校學(xué)生成長為高級(jí)工、助理技師、技師、高級(jí)技師，最終成為一名高技能專家。在實(shí)現(xiàn)個(gè)人職業(yè)成長的同時(shí)，喻廣薈也成為江淮汽車歷史上獲得省、市各類技術(shù)能手、技能大賽以及科技成果大獎(jiǎng)最多次數(shù)的技能大師，2010年他榮獲“安徽省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆狈Q號(hào)。
中國難以有高技能人才很大一部分原因源于他們的收入。地處中部的安徽，2010年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入是15788元。而這一年，江淮汽車的高級(jí)技師基本年收入達(dá)到80000元以上，高級(jí)技師助理年收入也達(dá)到65000元。同時(shí)，江淮汽車“大福利”政策也讓技能人才享受到更多的關(guān)愛：操作師、助理技師、技師、高級(jí)技師等技能型員工享受與對(duì)應(yīng)的助理工程師、工程師、高級(jí)工程師的同等待遇，同時(shí)公司還對(duì)技師、高級(jí)技師還在購房補(bǔ)貼、股權(quán)激勵(lì)等方面享受與公司中高層領(lǐng)導(dǎo)同等的待遇。與物質(zhì)激勵(lì)相比，“尊重感”更讓人備感親切。公司定期組織全國“五 一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、省十大能工巧匠到新馬泰國等地觀光旅游，充分體現(xiàn)了對(duì)高技能人才的尊重，折射出江淮汽車的價(jià)值導(dǎo)向。
通過建立健全高技能人才培養(yǎng)機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、人才評(píng)價(jià)機(jī)制和投入保障機(jī)制，近年來江淮汽車的高技能人才隊(duì)伍建設(shè)取得了較大的進(jìn)步，高級(jí)技師隊(duì)伍不斷壯大，并獲得20余項(xiàng)國家、省級(jí)技能比賽個(gè)人大獎(jiǎng)。而多年來江淮汽車對(duì)技能人才的培養(yǎng)，也獲得了社會(huì)和政府的高度認(rèn)可，公司分別榮獲“機(jī)械工業(yè)高技能人才隊(duì)伍建設(shè)先進(jìn)集體”（中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予）、“國家高技能人才（機(jī)電項(xiàng)目）培訓(xùn)基地”（國家勞動(dòng)和社會(huì)保障部認(rèn)定）、“國家高技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)示范基地”（國家人力資源和社會(huì)保障部認(rèn)定）等多項(xiàng)榮譽(yù)。
當(dāng)前，盡管已是全球汽車產(chǎn)銷第一大國，然而我國汽車企業(yè)和國際知名汽車企業(yè)相比，在技術(shù)、制造、品牌等方面依然有很大差距。面向未來，要把“JAC"建設(shè)成具有國際競爭力的自主品牌汽車制造廠商，江淮汽車深感責(zé)任重大、使命光榮。正如江淮汽車董事長左延安所強(qiáng)調(diào)的，盡管“十二五”的征程是一段艱苦卓絕的奮戰(zhàn)，但江淮汽車要堅(jiān)定不移地實(shí)施人才戰(zhàn)略，要用高素質(zhì)的人才打造高品質(zhì)的JAC，“要在我國由‘中國制造’到‘中國品牌’、由‘汽車大國’向‘汽車強(qiáng)國’邁進(jìn)的進(jìn)程中做出我們無愧于中華民族的努力和貢獻(xiàn)！”
