一汽通用輕型商用車未來產(chǎn)品線曝光

先期通用希望通過導入通用汽車先進的管理理念及方法、質(zhì)量及成本控制手段、技術(shù)及資本，快速提升一汽輕型車的綜合競爭力，利用通用汽車遍布全球的高效營銷服務網(wǎng)絡，全面參與全球輕型汽車市場競爭。這與上汽通用五菱合資時的方法一樣，通用準備在中國北方再造一個通用五菱。

2010年12月8日，長春一汽通用輕型商用汽車有限公司皮卡新車下線儀式在長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)一汽通用新工廠總裝車間隆重舉行，一汽通用皮卡新產(chǎn)品的誕生。標志著一汽通用在中國的生產(chǎn)基地布局基本完成，進入了全系產(chǎn)品全面發(fā)展的新階段。

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2010年12月8日一汽通用下線的解放技術(shù)皮卡

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 一汽以前生產(chǎn)的解放CA1021皮卡和CA6480SUV，車頭明顯參考了通用的皮卡車型

一汽通用長春新工廠集生產(chǎn)、研發(fā)、管理為一體，產(chǎn)品將范圍涵蓋皮卡、SUV、MPV和輕客四個系列，在持續(xù)完善現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，將盡快投放從通用汽車導入的皮卡、SUV和MPV/輕客三個系列產(chǎn)品。

目前一汽通用下線的新皮卡是基于一汽原有技術(shù)的皮卡上，進行技術(shù)改進的產(chǎn)品，并沒有通用的基因。該產(chǎn)品是利用早期豐田海拉克斯技術(shù)生產(chǎn)，在中國應用廣泛，長城、中興、田野、揚子等均為此類產(chǎn)品。經(jīng)過筆者與一汽相關(guān)領域人士的深入溝通和了解，對一汽通用未來產(chǎn)品有了一個較為明晰的輪廓。

一汽通用輕型車未來產(chǎn)品線有3條：

1.以目前紅塔和哈輕的輕卡為主線的解放系列輕型卡車產(chǎn)品，將持續(xù)改進，以彌補通用的產(chǎn)品線；

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2.以皮卡和與皮卡共用平臺的SUV產(chǎn)品，除目前的皮卡以外，將會引入通用產(chǎn)品，如雪佛蘭Colorado等；

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3．以載人或載貨為主的MPV/輕客產(chǎn)品，類似于小依維柯和全順，將會引入歐寶Vivaro商用車。

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以上3條產(chǎn)品線與通用五菱微車產(chǎn)品線相為互補，形成了輕型商用車產(chǎn)品的全面覆蓋。