熱門關(guān)鍵詞:成品油 成品油調(diào)價 油價 柴油荒 中石油 

成品油調(diào)價窗口25日打開 油價上調(diào)壓力大

時間:2010/11/25 15:03:26來源:羊城晚報作者:羊城晚報責(zé)編:0條評論

 

就在中石油中石化兩大集團(tuán)承諾努力全力保障柴油供應(yīng)的時候,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),廣東的“柴油荒”并不見緩解,反而愈演愈烈?!拔覀冇屑佑涂ǘ茧y以加上了?!币幻\(yùn)輸公司企業(yè)負(fù)責(zé)人哭訴?!艾F(xiàn)在傳言本周內(nèi)或?qū)⑸险{(diào)油價,”廣東省油氣商會油品部部長姚達(dá)明23日分析指出:“如果真的如此,將會更加重這幾天供不應(yīng)求的情況。”

  

批發(fā)價高于零售價

  

此前,中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,中國南部已有2000多家民營加油站因缺油而停業(yè),停業(yè)加油站集中在廣東、江蘇、浙江等省。由于目前柴油批零倒掛現(xiàn)象依然嚴(yán)重,多家機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為目前停業(yè)的加油站早已超過這一數(shù)量。

  

“你要問我現(xiàn)在的柴油批發(fā)價,我只能說———無價!”姚達(dá)明也很著急:“因?yàn)閮纱蠹瘓F(tuán)基本上已經(jīng)停止對外批發(fā)柴油了,整個市場處于‘無價無市’的狀態(tài)??梢哉f,‘資源為王’?!?/FONT>

  

批發(fā)價格比零售價格高,民營企業(yè)對有沒有柴油銷售似乎也并不是那么緊張,“有的高價入貨,也就是為了保證掛靠客戶的用油而已?!币晃徊辉敢馔嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士還告訴記者:“即便有掛靠,也會遭遇限加的要求?!?/FONT>

  

一位長期持有荔灣區(qū)芳村大道上某加油站加油卡的運(yùn)輸企業(yè)用戶哭訴:“加油站也不能保障我們車隊的加油,因?yàn)槲覀兌际谴筘涇??!彼嘎叮F(xiàn)在不能使用加油卡,只能用現(xiàn)金購買,而且還要高價購買:“國III的0號柴油本來賣6.61元/升,但是對方要求我們按照6.9元/升現(xiàn)金結(jié)算,而且還不能開發(fā)票?!彼軣o奈地表示:“當(dāng)初辦加油卡的時候,對方還推銷說在用油緊張的時候能保證供應(yīng)?,F(xiàn)在?貴也沒辦法,難道不加嗎?”

  

調(diào)價窗口或本周打開

  

“‘柴油荒’近日愈演愈烈還有一個原因,就是傳言本周內(nèi)漲價?!币_(dá)明向記者透露:“我覺得有一半的機(jī)會上調(diào),上調(diào)的幅度大約在5%-6%左右。這樣的傳言對于‘柴油荒’而言,更是壞消息,會讓手中有貨的批發(fā)商、加油站‘囤貨’,高價而沽。”

  

繼10月26日國內(nèi)成品油價格上調(diào)后,國內(nèi)成品油價格或?qū)⒃俅紊险{(diào)。記者了解到,截至22日,三地(布倫特、迪拜、米納斯)原油移動變化率已逾“4%”的調(diào)價紅線,這也意味著調(diào)價窗口將在本周的25日打開。“但是我個人認(rèn)為,現(xiàn)在不應(yīng)該調(diào)價,”姚達(dá)明指出,“不僅不利于舒緩‘柴油荒’,而且,現(xiàn)在國際油價也出現(xiàn)掉頭向下的趨勢:17日收盤時,紐約商品期貨交易所輕質(zhì)原油12月期貨結(jié)算價每桶80.44美元,比前一交易日跌1.90美元,創(chuàng)一個月來新低;雖一度略漲,但由于美元上漲,現(xiàn)在(23日17時)保持小幅下滑,跌至81.63美元/桶?!?/FONT>

  

$page$

 

然而,鑒于國內(nèi)目前面臨通脹壓力加大和國務(wù)院平抑物價頻出新政的現(xiàn)實(shí),也有專家認(rèn)為,此次發(fā)改委按時調(diào)整成品油零售價的可能性不大,“畢竟,此時上調(diào)成品油零售價格,所帶來的物價上漲的連鎖反應(yīng)有悖其調(diào)控意愿?!?/FONT>

  

但不按時上調(diào)并不代表不調(diào),姚達(dá)明認(rèn)為:“面對通脹和平抑物價新政,發(fā)改委可能在調(diào)價時間和調(diào)價幅度上有所選擇”。

  

鏈接

  

中石化中石油涉柴油價格違法案

  

據(jù)中廣網(wǎng)報道,據(jù)對近一段時間部分地區(qū)柴油市場供應(yīng)緊張,一些成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)超過國家最高限價高價銷售柴油的問題,國家發(fā)展改革委緊急部署各地立即組織開展柴油價格執(zhí)行情況重點(diǎn)檢查。檢查發(fā)現(xiàn),部分地方煉油企業(yè)、成品油批發(fā)單位擅自突破批零價差標(biāo)準(zhǔn)高價銷售柴油,嚴(yán)重違反了國家有關(guān)成品油價格政策規(guī)定,加劇了市場供應(yīng)緊張局面,擾亂了市場價格秩序。

  

現(xiàn)將檢查發(fā)現(xiàn)的部分柴油價格違法典型案件公布如下:一、陜西省地方石油企業(yè)通過陜西省石油化工工業(yè)貿(mào)易公司、陜西延長新能源有限責(zé)任公司、山西延煉石化有限公司西安采供站三家單位以每噸7175元至7710元價格銷售0號柴油,比規(guī)定價格每噸高出50元至585元,共計銷售15439噸,多收價款490萬元。二、山東金誠石化集團(tuán)公司以每噸6890元至8180元不等的價格銷售0號柴油,比規(guī)定價格每噸高出1元至635元,共計銷售8393噸,多收價款283萬元。三、江蘇省連云港中油石油銷售有限公司以每噸7209元至7460元不等的價格銷售0號柴油,比規(guī)定價格每噸高出34元至285元,共計銷售1181噸,多收價款9萬元。四、中國石化河南洛陽石油分公司以每噸7240元至7650元的價格銷售0號柴油,比規(guī)定價格每噸高出5元至195元,共計銷售500噸,多收價款2.3萬元。五、中國石化湖北武漢石油分公司以每噸6950元至7800元的價格銷售0號柴油,比規(guī)定價格每噸高出70元至560元,共計銷售650噸,多收價款18萬元。六、中國石油湖北武漢銷售公司以每噸6950元至7540元的價格銷售0號柴油,比規(guī)定價格每噸高出70元至300元,共計銷售185噸,多收價款5.7萬元。

  

對上述價格違法案件,國家發(fā)展改革委已責(zé)成當(dāng)?shù)貎r格主管部門依法從重從快予以嚴(yán)肅處理,除沒收高價售油多收價款外,最高處以5倍的罰款。