上汽大手筆 50億掀動車企并購大潮

 

近日，在長安汽車合并中航汽車旗下的哈飛、昌河汽車，廣汽入股長豐和吉奧汽車后，國內(nèi)最大的整車集團上汽在收購兼并領(lǐng)域也將有大手筆投入。

　　

據(jù)上海汽車日前公布的2009年年報顯示，上汽今年在收購兼并領(lǐng)域投入的計劃上限為50億元，其中乘用車項目30億元、商用車項目20億元。上汽要“出手”了。

　　

上海汽車指出該公司年報中披露的50億元收購兼并計劃是上次發(fā)行分離債的計劃數(shù)，暫無這方面的明確計劃公布。

　　

上汽摩拳擦掌“彈藥充足”

　　

分析人士認為，在沉寂幾年之后，整合南汽的成功以及從雙龍汽車脫身，擁有充沛資金和做大決心的上汽已有精力投入收購兼并的大潮中。

　　

2009年，上汽整車銷售超過272萬輛，同比大增57%，全年銷量躍居全球十大汽車廠商第8位。成為國內(nèi)車企“老大”的上汽自然把目光由國內(nèi)轉(zhuǎn)向全球。

　　

去年《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，提出未來我國將通過兼并重組形成2—3家產(chǎn)銷規(guī)模超過200萬輛的大型企業(yè)集團，4—5家產(chǎn)銷規(guī)模超過100萬輛的汽車企業(yè)集團，作為國內(nèi)車企的“老大”上汽自然作出行動。