熱門關(guān)鍵詞:福田 歐曼 奧鈴 歐V 

福田以新能源產(chǎn)品撕開全球化戰(zhàn)線

時(shí)間:2010/9/1 7:58:50來源:機(jī)電商報(bào)網(wǎng)作者:機(jī)電商報(bào)網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

上半年福田汽車整體發(fā)展態(tài)勢良好,業(yè)績創(chuàng)歷史新高。1-7月份實(shí)現(xiàn)整車銷售42.28萬輛,累計(jì)同比增長25.8%。其中重卡銷售6.75 萬輛,同比增長65.7%;輕卡32.98萬輛,同比增長19.8%;輕客1.43 萬輛,同比增長17.1%;大中客車2291 輛,同比增長50.5%。

  

從福田汽車上半年閃亮的成績單中我們不難看出:福田早已不是當(dāng)初那個(gè)輕卡一家獨(dú)大的企業(yè),其旗下歐曼、歐V、奧鈴、迷迪等附加值較高的產(chǎn)品已逐步成為帶動(dòng)福田汽車銷量和業(yè)績?cè)鲩L的主要力量。目前福田汽車共有十大品牌,它們共同成就了福田汽車300多億元的品牌價(jià)值。

 

新能源布局提速

 

福田汽車2003年開始布局新能源,并一直把“新能源的研發(fā)與應(yīng)用”作為企業(yè)發(fā)展的核心戰(zhàn)略,最終憑借超前的戰(zhàn)略率先掀起了中國汽車行業(yè)的綠色浪潮。

  

除了成功推出新能源客車等綠色車型之外,福田汽車還成立了專門的新能源汽車研究中心,并陸續(xù)推出了卡車、MPV等新能源車型。2008年12月,福田汽車在其總部所在地建立了國內(nèi)首個(gè)新能源汽車基地——北京新能源汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地。此外,為了進(jìn)一步加快新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,福田汽車于2009年3月13日聯(lián)合國內(nèi)多家知名科研院所和企業(yè)發(fā)起成立了北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。這是中國第一家新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,它的成立帶動(dòng)了中國新能源汽車領(lǐng)域的聯(lián)合創(chuàng)新和發(fā)展。

  

目前已有1500輛左右福田歐V混合動(dòng)力客車在北京、廣州、濟(jì)南等城市投入公交運(yùn)營。

 

海外進(jìn)軍步伐加大

  

全球化經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了全球汽車產(chǎn)業(yè)的一體化,后進(jìn)的中國自主品牌要想加快融入國際汽車行列,除了提升實(shí)力外,國際化戰(zhàn)略的布局和執(zhí)行更為重要。目前,福田汽車已在印尼、越南、俄羅斯、墨西哥、巴基斯坦、土耳其、伊朗等多個(gè)國家建立了CKD工廠,在中亞、西亞、東南亞、南亞、非洲、獨(dú)聯(lián)體與東歐等一些國家和地區(qū)已經(jīng)建立起了完備的銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。福田汽車的海外拓展已經(jīng)遍布了全球100余個(gè)國家和地區(qū)。

  

為了更好地融入海外市場,福田汽車加快了海外直接投資建廠的步伐。6月24日,福田汽車歐洲事業(yè)部暨俄羅斯福田汽車公司正式成立。福田汽車將以俄羅斯作為其歐洲區(qū)域制造和運(yùn)營中心,全面負(fù)責(zé)歐洲區(qū)域的銷售、研發(fā)及投資管理等相關(guān)業(yè)務(wù)。福田汽車計(jì)劃于2012年在俄羅斯聯(lián)邦境內(nèi)投資建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)10萬輛汽車的生產(chǎn)基地,覆蓋輕卡、中卡、重卡、大客、大VAN、小VAN、皮卡、SUV等福田全系列產(chǎn)品,產(chǎn)品輻射全歐洲。

  

按照福田汽車的規(guī)劃,在2015年之前,福田汽車將推進(jìn)“5+3+1”的全球化發(fā)展戰(zhàn)略?!?”即在巴西、印度、俄羅斯、墨西哥和泰國分別建設(shè)5個(gè)海外工廠;“3”即通過生產(chǎn)高端汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,突破日韓、西歐和北美3個(gè)全球最高端汽車市場;“1”即以新能源為契機(jī),實(shí)現(xiàn)乘用車業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展。

  

為了實(shí)現(xiàn)自身的全球化目標(biāo),除了積極儲(chǔ)備、主動(dòng)拓展之外,福田汽車還與國際汽車巨頭進(jìn)行了廣泛合作,從而為福田汽車全球化戰(zhàn)略的實(shí)施提供了強(qiáng)有力的保障。在歷經(jīng)近8年的磋商與努力之后,今年7月16日,福田汽車與戴姆勒的合資項(xiàng)目終獲重大進(jìn)展,共同簽訂了“合資經(jīng)營合同”。福田與戴姆勒的合資已是福田汽車與國際知名公司的第二次聯(lián)姻。早在2008年3月,福田汽車就已經(jīng)與世界最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)公司美國康明斯公司合資成立了北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。

  

無論是與戴姆勒的合資還是與康明斯的合資,對(duì)于中國商用車行業(yè)來說都是地標(biāo)性事件。然而對(duì)于福田汽車來說,這一切都不是終點(diǎn),因?yàn)楦L锲嚒耙M(jìn)來”的目的是為了更好地“走出去”。

  

在新的事業(yè)征程中,福田汽車又提出了新的品牌主張——“科技&未來之美”。這一品牌新口號(hào)的提出,預(yù)示著福田汽車未來將繼續(xù)致力于“人·車·環(huán)境”的和諧,堅(jiān)持以科技為發(fā)展基因,通過鏈合全球價(jià)值鏈的有效資源,為用戶提供由科技帶來的有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù),成長為創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值和注重人文環(huán)保并舉的國際知名汽車企業(yè)。