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09車企盈利“狀元”東風備課十二五規(guī)劃

時間:2010/8/6 8:13:47來源:上海證券報 宦璐作者:上海證券報 宦璐責編:0條評論

 

  2009年,東風集團位列中國車企盈利榜首位。在2010年7月20日,東風首次入選世界500強,成為最“富”本土車企。而眼下的東風集團正忙于改革公司治理結(jié)構(gòu),通過分權(quán)與制衡,規(guī)避龐大國有資產(chǎn)的決策集于一身的風險。
 
    而集團的十二五發(fā)展規(guī)劃也在緊鑼密鼓地制訂中,自主品牌和新能源汽車將是承載集團未來的兩大重要事業(yè)板塊。


  改革公司治理結(jié)構(gòu)
有效降低決策風險


  東風集團正面臨十年以來的最大人事調(diào)整?!澳壳皷|風集團股份公司總經(jīng)理一職正在進行全球招聘?!睎|風集團宣傳部部長陳鄖這樣告訴上海證券報。


  實際上,東風集團的人事調(diào)整已持續(xù)了一年多。東風商用車、東風零部件、裝備公司、十堰管理部,以及黨委辦公室、東風本田、東風股份的領(lǐng)導班子進行調(diào)整,所涉高管達29人。而東風汽車的公司治理結(jié)構(gòu)變革,主要是改變董事會與經(jīng)理層機構(gòu)“疊床架屋”,規(guī)避龐大國有資產(chǎn)決策集于一身的風險,實現(xiàn)分權(quán)與制衡。根據(jù)這一初衷,擔任東風汽車公司董事長的徐平不得同時兼任總經(jīng)理一職,引入外部董事也將有效降低決策風險。


  盡管新任總經(jīng)理的人選懸而未決,但東風集團的2010年,不管是經(jīng)營效益,還是市場占有率,都有長足的進步:不僅銷量與利潤的增幅非常顯著;新能源汽車的整體規(guī)劃和集團的十二五發(fā)展規(guī)劃也在緊鑼密鼓地制訂中。


  首度入選世界500強
2010年保持利潤快速增長


  “在剛剛過去的7月,集團的汽車銷量仍保持平穩(wěn)的增長,上半年已經(jīng)完成了128萬輛銷量,今年要完成全年222萬輛的目標已經(jīng)不成問題?!?東風集團董秘胡信東這樣向記者表示。


  而2009年,中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中汽協(xié)發(fā)布的統(tǒng)計顯示,東風集團以189萬輛、利潤262.58億的成績位列首位。上汽集團以260.71億元、一汽集團以258.62億元的業(yè)績,分列第二、第三。


  而在2010年7月20日,《財富》雜志最新出爐的世界500強排行榜中,東風汽車公司以394.02億美元的營業(yè)收入名列182位,成為最“富”本土車企,這是東風首次入選世界500強。


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  在胡信東看來,東風旗下的合資公司對于集團業(yè)績的貢獻非常重要,東風日產(chǎn)和東風本田的貢獻度就很大。今年以來,東風與法國標致雪鐵龍PSA集團合資的神龍汽車業(yè)績貢獻度也實現(xiàn)了很大的提升。這與公司改變增長模式有關(guān)?!吧颀埰嚨漠a(chǎn)品從去年開始不斷向中高端轉(zhuǎn)變,眾所周知,中高端車型的利潤較經(jīng)濟型車高出一截。”胡信東這樣總結(jié)。


  法國PSA集團7月28日公布的上半年財報顯示,得益于中國市場的持續(xù)增長,PSA首次實現(xiàn)扭虧為盈。PSA集團總裁菲利普·瓦蘭向記者表示,標致雪鐵龍與中國東風汽車公司的合作不斷深入,今年上半年業(yè)績又創(chuàng)新高,汽車銷量大幅增長;中國和拉美地區(qū)汽車市場將保持快速增長,全年凈利潤有望達15億歐元。


  東風集團負責財務的相關(guān)負責人預測,在今年東風銷量穩(wěn)定增長的背景下,全年的贏利也將保持增長。


  自主品牌+新能源車
未來發(fā)展的重點


  在記者拜訪東風集團的當天,集團的規(guī)劃部正在走訪各個部門,為制訂十二五規(guī)劃而做調(diào)研?!霸诩瘓F的十二五規(guī)劃中,自主品牌和新能源汽車將是承載集團未來的兩大重要事業(yè)板塊?!标愢y這樣介紹。


  去年7月22日,東風集團發(fā)布首款自主品牌S30,整整一年過去了,截至目前,風神的銷量為36000輛,基本上每個月保持3000輛的銷量。來自東風乘用車公司市場部的相關(guān)人員這樣向記者表示。今年近6成自主品牌車企都未完成時間過半銷量過半的目標,東風風神也將根據(jù)市場情況下調(diào)今年的銷量目標。


  東風乘用車公司公關(guān)部主任牛跟尚介紹,“今年下半年,東風風神還將推出更有競爭力的產(chǎn)品?!被旧希磕陽|風集團投入到自主品牌和新能源汽車開發(fā)上的資金達數(shù)十億之多。胡信東這樣介紹說。“今年上半年我們在香港發(fā)行了20億的中央票據(jù),這種債務型的融資,也是為了發(fā)展自主品牌和新能源汽車。在新能源汽車的發(fā)展道路上,我們應該做些實實在在的技術(shù)研發(fā)工作?!蹦壳?,東風集團已經(jīng)成立了新能源事業(yè)部,很快將公布自己的新能源發(fā)展規(guī)劃。