比亞迪聯(lián)手戴姆勒在國內(nèi)開拓電動車市場

    比亞迪股份有限公司3月2日發(fā)布公告，宣布與德國戴姆勒公司訂立諒解備忘錄，雙方將合作推出針對中國市場的全新電動車品牌。

    諒解備忘錄上，雙方擬在備選的戴姆勒車型結(jié)構(gòu)上，為中國市場開發(fā)全新外觀的電動車。新電動車使用的品牌將由雙方共同注冊并擁有，完全區(qū)別于戴姆勒和比亞迪的現(xiàn)有品牌。

    比亞迪和戴姆勒還將成立新的技術(shù)合資公司，為中國市場研發(fā)電動車，電力傳動系統(tǒng)、車用動力電池及電動車零部件。

    “能有機會與發(fā)明汽車的戴姆勒公司合作，我們非常興奮。”比亞迪主席兼總裁王傳福如是說。戴姆勒公司主席蔡澈則表示，戴姆勒在電動汽車結(jié)構(gòu)上具有強大實力，比亞迪在電池及電力驅(qū)動系統(tǒng)上做得十分出色，雙方合作可謂完美搭配。

    戴姆勒公司在公司網(wǎng)站頭條新聞位置公布了這一消息，同時配有王傳福與蔡澈握手的照片。

    總部位于深圳的比亞迪，是一家民營企業(yè)，以生產(chǎn)二次充電電池起家，后迅速發(fā)展成為大型電池生產(chǎn)和電子代工企業(yè)，并于2002年在香港上市。

    2003年，比亞迪進軍汽車行業(yè)，獲得高速增長。2009年，其汽車銷量達45萬輛汽車。

    比亞迪是國內(nèi)率先推出電動汽車的廠商之一。其自主研發(fā)的第一款雙?；旌蟿恿I車F3DM已在國內(nèi)進行了多次巡展，并交付一些政府機構(gòu)使用，目前尚未正式向公眾發(fā)售。純電動轎車E6則在今年1月中旬獲得了新產(chǎn)品目錄公示，為國內(nèi)商業(yè)發(fā)售做好了準備。

    戴姆勒公司成立于1926年，是世界第二大豪華車生產(chǎn)商和第一大商用車制造商，旗下?lián)碛忻焚惖滤?奔馳轎車、商用車、貨車、大巴等諸多車型。