【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年前9個月,牽引車行業(yè)格局可以用“變與不變”來形容,變的是企業(yè)間的頻繁換位,讓牽引車行業(yè)格局和市場份額發(fā)生了不小變化;不變的則是一汽解放在牽引車行業(yè)的霸主地位,不僅牢牢穩(wěn)坐第一把交椅,市場份額還有所提升。解放制霸牽引車市場的原因可能有許多,從今年工信部新車申報公示中或許也能看出點門道。
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