續(xù)航400公里 佛山飛馳成功研發(fā)首款氫燃料電池牽引車
2019年我國(guó)牽引車總銷量約117萬(wàn)輛,同比往年增長(zhǎng)2%。在市場(chǎng)需求和政策共同影響下,2020年的銷量仍將保持在較高的水平。但面對(duì)日益加劇的資源危機(jī),牽引車行業(yè)為減輕壓力,逐步將研發(fā)方向轉(zhuǎn)移至新能源領(lǐng)域。
2019年我國(guó)牽引車總銷量約117萬(wàn)輛,同比往年增長(zhǎng)2%。在市場(chǎng)需求和政策共同影響下,2020年的銷量仍將保持在較高的水平。但面對(duì)日益加劇的資源危機(jī),牽引車行業(yè)為減輕壓力,逐步將研發(fā)方向轉(zhuǎn)移至新能源領(lǐng)域。