空載“校車”超速 按校車超速處罰駕駛?cè)?/h1>
校車載滿學(xué)生，算校車；如果空駛，沒有載學(xué)生，能算作校車嗎？
最近，江寧交巡警大隊(duì)谷里中隊(duì)的交警遇到一件頭疼事：一輛校車超速行駛，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，校車超速50%以上將一次性記12分；但司機(jī)卻辯稱，這駕駛的并不是標(biāo)準(zhǔn)校車，而且超速時車上也無學(xué)生，最多只能按普通大客車超速行駛處罰。
這到底該怎么辦？
碰擦事故引出校車超速
前不久的一天早上6點(diǎn)半，谷里中隊(duì)交警接到報警，稱一輛校車與一輛電動自行車發(fā)生碰擦。
交警趕到事故現(xiàn)場寧丹路，一輛校車騎上了路邊綠化帶，車旁有輛倒地的電動車。據(jù)雙方駕駛?cè)朔Q，事發(fā)時，校車在寧丹路最左邊一股直行道行駛，電動車行駛在路中間的直行道，電動車突然左拐，校車司機(jī)也趕緊往左打方向，但還是發(fā)生了碰擦。
為了界定雙方的責(zé)任，警方調(diào)閱了事發(fā)時的監(jiān)控，并查閱了校車上的行車記錄儀。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，校車事發(fā)時超速。
“寧丹路限速60公里/時，而行車記錄儀顯示，當(dāng)時這輛校車車速達(dá)到了98公里/小時，超速50%以上?！惫壤镏嘘?duì)一位交警說。
界定事故車輛性質(zhì)讓交警為難
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，校車超速50%以上將被一次性記12分、罰款1000元；但如果是客車，只需罰款1000元記6分。
如果記12分，根據(jù)公安部第123號令，校車駕駛?cè)顺艘蠈W(xué)習(xí)班，原來所持有的A1照得降成B照，也就是說，再也不能開大客車了。
駕駛?cè)藙⒛痴业浇痪?，認(rèn)為不該按校車超速處罰，理由是他駕駛的不是完全意義上的校車，事發(fā)時車上并沒有學(xué)生，是空車。
劉某的理由確實(shí)讓交警有點(diǎn)為難。根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》，所謂的校車，是指取得使用許可，用于接送接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車，其中，接送小學(xué)生的校車應(yīng)當(dāng)按照專用校車國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造。
而劉某所駕駛的是輛普通大客車，歸屬長客集團(tuán)，專用于接送谷里街道東善橋小學(xué)的學(xué)生。雖然這輛車每天清晨和傍晚接送學(xué)生，可并不符合“按照專用校車國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造”這一規(guī)定，最多只能算作接送學(xué)生車輛。此外，事發(fā)時車上也沒有學(xué)生，究竟能不能算校車呢？
多方求證后按校車超速處罰駕駛?cè)?
昨天，記者從谷里中隊(duì)獲悉，經(jīng)多方求證，最后還是認(rèn)定該車的性質(zhì)為“校車”。
谷里中隊(duì)負(fù)責(zé)處理該事故的交警介紹，《校車安全管理?xiàng)l例》也提到，獲得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可企業(yè)的車輛也可以用來接送學(xué)生，參照校車管理。
劉某所駕駛的這輛大客車經(jīng)過有關(guān)部門檢驗(yàn)，擁有政府部門頒發(fā)的“校車標(biāo)記”，劉某本人也獲得了“校車準(zhǔn)駕資質(zhì)”，也就是說，這輛大客車完全可參照校車管理。
此外，事發(fā)時，劉某正在去接學(xué)生的路上，雖然當(dāng)時是空載，但其校車的性質(zhì)不容否定?？紤]到接送學(xué)生車輛若超速行駛會導(dǎo)致嚴(yán)重后果，谷里中隊(duì)經(jīng)研究決定，對劉某處以罰款1000元記12分的處罰。
