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9月公路物流運(yùn)價指數(shù)回升明顯 10月有望達(dá)年內(nèi)最高

時間:2016/10/10 8:39:34來源:中國物流與采購聯(lián)合會作者:責(zé)編:韓賽0條評論


由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價指數(shù)2016年9月為99.5點(diǎn),比上月回升2.7%。本月運(yùn)價指數(shù)環(huán)比回升,一方面是受到公路物流市場逐漸步入傳統(tǒng)旺季,需求回升所致;另一方面,受到治超新政實(shí)施等因素影響,運(yùn)輸費(fèi)用有所上漲,帶動價格指數(shù)回升。從各周情況看,月內(nèi)除第三周小幅回調(diào)外,其它各周均呈現(xiàn)“加快回升”的走勢。


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2014年以來各月中國公路物流運(yùn)價指數(shù)


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2016年9月中國公路物流運(yùn)價指數(shù)表


從分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)比上月均有所回升。其中,以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)比上月回升2.1%,為91.2點(diǎn)。與此同時,食品、日用品等消費(fèi)需求穩(wěn)步增長,電子商務(wù)等網(wǎng)上零售消費(fèi)需求高速增長,帶動零擔(dān)物流需求較上月顯著回升。零擔(dān)指數(shù)中,零擔(dān)輕貨指數(shù)為114.0點(diǎn),比上月回升4.3%,但比上年同期下降1.8%;零擔(dān)重貨指數(shù)為110.0點(diǎn),比上月回升2.7%,但比上年同期下降7.0%。


2015年以來各月中國公路物流運(yùn)價分車型指數(shù).webp.jpg
2015年以來各月中國公路物流運(yùn)價分車型指數(shù)


從區(qū)域指數(shù)看,9月份云南、陜西、貴州、天津等省、市交通運(yùn)輸廳相繼發(fā)布新政通知,從重點(diǎn)城市價格指數(shù)變化情況看,9月最后一周昆明、西安、貴陽及天津運(yùn)價指數(shù)均有所回升,回升幅度在3.5-3.6%之間。


總體來看,9月公路物流需求呈現(xiàn)企穩(wěn)回升的走勢,一方面是受到季節(jié)性因素影響,國慶假期臨近,貨主備貨需求較為集中,帶動價格指數(shù)有所回升;另一方面,本月21日,治超新標(biāo)準(zhǔn)GB1589正式實(shí)施,特別是禁止17.5米板車上路,對現(xiàn)有整車運(yùn)輸市場供需造成較大影響,部分區(qū)域、線路運(yùn)力供給趨緊,給整車運(yùn)輸市場價格帶來一定影響。


由于部分地方尚未出臺實(shí)施細(xì)則,多數(shù)企業(yè)及貨車司機(jī)尚持觀望態(tài)度,短期公路物流價格指數(shù)的升幅未達(dá)市場普遍預(yù)期。從后期走勢看,受新規(guī)實(shí)施影響,以及各地新政實(shí)施細(xì)則的陸續(xù)出臺,運(yùn)輸成本及運(yùn)費(fèi)可能呈現(xiàn)上漲走勢。在此背景下,公路物流運(yùn)價指數(shù)可能延續(xù)9月末的回升走勢,10月份有望達(dá)到年內(nèi)較高水平。


附注 主要指標(biāo)解釋:


1、 中國公路物流運(yùn)價指數(shù)是反映一定時期內(nèi),我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。


2、 中國公路物流運(yùn)價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前,采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點(diǎn)城市、74個物流節(jié)點(diǎn)平臺、1406條公路運(yùn)輸線路,200萬輛貨運(yùn)車輛。


3、 中國公路物流運(yùn)價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期,除周指數(shù)的基點(diǎn)為1000外,其他時期指數(shù)的基點(diǎn)均為100。