高速公路通行費(fèi)制定由政府定價(jià)改為政府指導(dǎo)價(jià)

最近，山東省委、省政府聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)價(jià)格機(jī)制改革的實(shí)施意見(jiàn)》，其中提出山東將逐步取消省內(nèi)的一級(jí)公路收費(fèi)站，而高速公路通行費(fèi)也將由政府定價(jià)改為政府指導(dǎo)價(jià)，據(jù)了解，山東高速公路通行費(fèi)漲價(jià)的可能性很大。

在高速公路通行費(fèi)的制定改為政府指導(dǎo)價(jià)后，該費(fèi)用將會(huì)更加靈活，擺脫了當(dāng)初“一口價(jià)”的限制，并且會(huì)根據(jù)高速公路的建設(shè)成本、橋梁和隧道的比例、所在區(qū)域以及車(chē)流量等因素來(lái)制定收費(fèi)金額。

長(zhǎng)期以來(lái)，山東省的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一直沿用著1998年出臺(tái)的文件規(guī)定，一類(lèi)客車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公里0.4元，比全國(guó)的平均水平低一成多。據(jù)相關(guān)人士猜測(cè)，在實(shí)行差異化收費(fèi)制度后，山東高速公路的收費(fèi)將會(huì)有所上浮。