熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 高速 深圳 免費(fèi) 

將分階段實(shí)施 深圳再增加免費(fèi)高速公路

時(shí)間:2016/4/13 20:28:10來源:深圳旅游mp作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


繼去年梅觀高速梅林至觀瀾段取消收費(fèi)后,龍大高速深圳段以及南光、鹽排、鹽壩高速公路也于今年2月7日零時(shí)免費(fèi)通行。近日,深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于水官、清平一期、清平二期調(diào)整收費(fèi)及東部過境高速改變投資方式財(cái)務(wù)咨詢單一來源采購(gòu)的公告》(以下簡(jiǎn)稱公告)。據(jù)公告透露,2016年深圳將加快推進(jìn)東部過境高速、水官高速、清平一期、清平二期政府回購(gòu),這些高速公路未來均有望免費(fèi)通行。目前,項(xiàng)目即將進(jìn)入財(cái)務(wù)咨詢階段。


深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)官網(wǎng)近日發(fā)布了《關(guān)于水官、清平一期、清平二期調(diào)整收費(fèi)及東部過境高速改變投資方式財(cái)務(wù)咨詢單一來源采購(gòu)的公告》(以下簡(jiǎn)稱公告)。據(jù)公告透露,2016年深圳將加快推進(jìn)東部過境高速、水官高速、清平一期、清平二期政府回購(gòu),這些高速公路未來均有望免費(fèi)通行。目前,項(xiàng)目即將進(jìn)入財(cái)務(wù)咨詢階段。


深圳高速免費(fèi).jpg

深圳高速公路免費(fèi)分階段實(shí)施:


第一階段的龍大、南光、鹽排、鹽壩高速取消收費(fèi)工作已圓滿完成。這四條公路已于今年2月7日零時(shí)起實(shí)現(xiàn)了免費(fèi)通行。


2016年2月7日零時(shí)起,龍大高速深圳段以及南光、鹽排、鹽壩高速公路將實(shí)行免費(fèi)通行。取消收費(fèi)后,上述四條免費(fèi)的高速公路與市外及市內(nèi)仍然收費(fèi)的高速公路間將新建5處收費(fèi)站,主要包括莞佛高速公路與龍大高速公路間、惠深沿海高速公路(惠州段)與鹽壩高速公路間,以及機(jī)荷高速公路分別與南光、龍大、鹽排高速公路間,新收費(fèi)站計(jì)劃于2017年建成啟用。


在新收費(fèi)站建成前,龍大深圳段、南光、鹽排、鹽壩高速公路采用繼續(xù)發(fā)卡、免收通行費(fèi)的方式取消收費(fèi)。市民仍需進(jìn)站拿卡、出站交卡,但不需繳納車輛通行費(fèi)。在新收費(fèi)站建成后,現(xiàn)有收費(fèi)站撤銷,不再發(fā)卡和收費(fèi)。


第二階段:深圳水官、清平高速公路免費(fèi)


2016年,深圳將加快推進(jìn)第二階段工作,即加快東部過境高速、水官高速、清平一期、清平二期政府回購(gòu)。根據(jù)市交委此前透露的信息,以及參考深圳梅觀、龍大等多條高速調(diào)整收費(fèi)的經(jīng)驗(yàn)做法。


水官高速西起布吉街道水徑村,東至龍崗街道官井頭村。在龍景立交與布龍公路、南坪快速、清平高速相連,途經(jīng)布吉、南灣、平湖、橫崗,與布瀾路、丹平快速、鹽排高速、橫坪路和機(jī)荷高速互通,東至龍崗中心城,與龍翔大道、北通道相接,是深圳市西南至東北方向的主干道。


水官高速公路是由深圳華昱投資開發(fā)股份有限公司建設(shè),于2001年12月30日建成通車,其收費(fèi)年限為25年,至2025年12月止;清平高速公路分兩期建設(shè),其中清平高速公路一期于2005年7月通車,收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)截至2025年12月止;清平高速二期于2013年9月才正式通車,而目前高速公路收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)一般為25年。


清平高速公路一期工程即水官高速公路延長(zhǎng)段,南起紅嶺北立交,與泥崗路、紅嶺路相接,北至龍景立交,與南坪快速路、水官高速公路、布龍公路相接,全長(zhǎng)7.68km,設(shè)計(jì)速度 80km/h,雙向六車道,路基寬29.5米。全線設(shè)互通立交3處,收費(fèi)站2處,于2005年7月16日建成通車,總投資9.8億元。


編后語:


龍大(深圳段)、南光、鹽排、鹽壩高速實(shí)施免費(fèi)通行對(duì)于沿線居民以及來說節(jié)省了出行的成本和道路運(yùn)輸,提高了日常運(yùn)輸?shù)男剩藭r(shí)再計(jì)劃增加免費(fèi)通行的高速公路,無疑為沿線居民和企業(yè)提供了更多的便利性,更為道路運(yùn)輸企業(yè)節(jié)省了可觀的運(yùn)輸成本。