佛山設(shè)黑名單解決外地貨車監(jiān)管難 入單者不能在本地跑運輸

10月28日，佛山召開市第十四屆人大常委會第三十九次會議，聽取并審議了《佛山市治理貨物運輸車輛超限超載條例（草案）》（以下簡稱《條例》）等相關(guān)內(nèi)容。

隨著佛山公路建設(shè)的快速發(fā)展，車流量超負荷、貨車超載等問題也日益突出。這些問題不僅對公路及橋梁形成巨大危害，擾亂道路運輸市場秩序，也直接威脅交通安全。據(jù)統(tǒng)計，載重貨車道路交通事故中有80%以上是由于超限超載運輸引起的。

“通過立法加強對貨物運輸車輛超限超載違法行為的有效治理，顯得非常迫切且必要?！狈鹕绞薪煌ㄟ\輸局局長高榮堂在會議上表示。

根據(jù)歷年治超執(zhí)法數(shù)據(jù)分析，佛山查處的超限超載違法車輛中有六成以上是外地籍貨車。

為了維護公平公正的貨運環(huán)境，實現(xiàn)對本地籍貨車及外地籍貨車的平等管理，從而解決外地籍超限超載營運貨車監(jiān)管難問題，本次《條例》特別通過設(shè)立“黑名單”誠信體系管理體制，解決外地車監(jiān)管難題。

其中，《條例》明確將“長期在本市從事道路貨物運輸經(jīng)營的車輛，但未持有綠色環(huán)保標志”的列入“黑名單”，并規(guī)定限制被列入“黑名單”的經(jīng)營者、從業(yè)人員及車輛在該市行政區(qū)域內(nèi)從事與道路運輸相關(guān)的經(jīng)營活動。也就是禁止貨物發(fā)送單位為列入“黑名單”的經(jīng)營者、從業(yè)人員及車輛裝載配載。

同時，《條例》還規(guī)定佛山將探索信息化執(zhí)法模式，明確區(qū)級以上人民政府組織道路管養(yǎng)單位建設(shè)科技治超系統(tǒng)取得的，甚至是公民、法人、第三方機構(gòu)提供的電子數(shù)據(jù)在核實后可作為行政執(zhí)法證據(jù)得到互認。