成都大件路外繞線通車 大件車隊(duì)浩蕩入城風(fēng)景不再

長(zhǎng)長(zhǎng)的掛車載著“龐然大物”，前后有交警護(hù)送，浩浩蕩蕩駛?cè)胧袇^(qū)，沿途市民駐足看稀奇……這樣的場(chǎng)景，對(duì)很多成都市民而言很熟悉。以往大件車隊(duì)入城，不僅給城區(qū)交通造堵，也讓成都西二環(huán)修建匝道、設(shè)置快速公交站點(diǎn)受制不少。

今后，這樣的情景將不會(huì)再出現(xiàn)。因?yàn)槌啥荚缫岩?guī)劃的一條途經(jīng)成都青白江、龍泉、新津的大件路外繞線，已于8月18日全線通車。自此，成都結(jié)束了大件車隊(duì)入城的歷史，成都東部新增了一條免費(fèi)快速通道，它串聯(lián)起青白江、龍泉、新津等區(qū)縣，可有效緩解繞城高速交通壓力。

與此同時(shí)，成都二環(huán)路快速公交的7座人行天橋也將在9月迎來改造，改造后天橋?qū)⒅苯友由斓饺诵械郎?，市民今后乘車將不用再橫穿馬路，會(huì)更方便安全。

全程無空中障礙

成都大件路外繞線起于大件路北段新都境內(nèi)，沿新都城市規(guī)劃區(qū)外圍利用既有川陜復(fù)線東繞，經(jīng)青白江、龍泉、天府新區(qū)成都直管區(qū)、雙流、新津，在彭山境內(nèi)接入現(xiàn)有大件路南段(省道103)。線路自北向南依次跨越成綿高速、達(dá)成鐵路、成渝鐵路、成南高速、成安渝高速、成渝高速、成渝客專、第二機(jī)場(chǎng)高速(規(guī)劃)、成自瀘高速、紅星路南延線、天府大道南延線、成昆鐵路、第二繞城高速等干線路網(wǎng)，全長(zhǎng)120公里。

18日下午，記者驅(qū)車來到成都青白江祥福鎮(zhèn)，位于該鎮(zhèn)的大件路外繞線跨線立交橋全長(zhǎng)1298米，分別跨越成金青快速通道、北環(huán)達(dá)成鐵路和羊叉河，十分壯觀。記者看到，跨線橋已安好交安設(shè)施、畫好標(biāo)志標(biāo)線，在途經(jīng)居民小區(qū)的路段，已安裝好隔音屏障。不少私家車、大貨車已在外繞線上敞跑。

下午3點(diǎn)，記者從外繞線起點(diǎn)青白江出發(fā)，直抵新津岷江大橋，跑完全程120公里路程，用時(shí)1.5小時(shí)，十分便捷。

成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，人行天橋很容易成為大件車隊(duì)運(yùn)輸?shù)目罩姓系K。為保障大件車隊(duì)順利通過，不被“卡”住，大件路外繞線全程無空中障礙。

大件路，是四川為滿足核電設(shè)備和大型電站的大件貨物運(yùn)輸需要，專門修建的一條高等級(jí)公路。

大件路始建于1984年，最初是為運(yùn)輸三峽電站的轉(zhuǎn)輪，而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)這些大型設(shè)備的工廠，如中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)、東方電機(jī)廠、東方汽輪機(jī)廠都集中在德陽。這些“大家伙”從德陽出發(fā)，經(jīng)成都抵達(dá)樂山大件碼頭，再經(jīng)水路運(yùn)抵三峽。

大件路的車道比普通公路寬，道路上沒有隔離欄、綠化帶，路面貨載標(biāo)準(zhǔn)720噸，沿途保證凈空要達(dá)到9米以上。