大連：9至11月將集中整治超速違法行為

 

在對2010年全世界道路交通事故統(tǒng)計中發(fā)現(xiàn)，有30%的交通事故是由超速駕駛引發(fā)。大連作為世界衛(wèi)生組織道路安全項目辦在中國的試點城市之一，擬出大連市道路安全項目執(zhí)法計劃，從9月至11月，集中整治超速違法行為。

 

超速行為發(fā)生規(guī)律明顯

 

據(jù)市交警支隊宣傳監(jiān)理處處長趙德宇介紹，2011年本市交通違法和事故數(shù)據(jù)分析結(jié)果顯示，超速行為主要集中發(fā)生在21時至24時；違法車輛類型以轎車和吉普車為主；肇事者年齡集中在21歲至30歲；駕齡集中在3年至8年；事故多發(fā)路段集中在沙河口區(qū)東聯(lián)路和中山區(qū)中南路等。

 

根據(jù)以上數(shù)據(jù)的分析，交管部門已經(jīng)采取相應(yīng)的執(zhí)法措施，把中山區(qū)和沙河口區(qū)作為執(zhí)法重點區(qū)域，把13時至15時，19時至23時作為執(zhí)法重點時段，各區(qū)交警大隊每周至少有1次集中整治超速行為的行動。

 

9月起重點整治超速仨月

 

9月至11月，市交警部門將對超速違法行為進行集中整治，并把沙河口區(qū)作為重點整治區(qū)域。同時交警部門要加大對超速高危路段和重點城區(qū)的整治力度。整治行動擬在13時至15時，或20時至24時進行。在每次超速行為集中整治行動中，交警部門會在顯著位置(路旁、檢查點或巡邏車)設(shè)置超速執(zhí)法警示牌，并使用警燈，以告知駕駛員。

 

大連力創(chuàng)道路安全示范城

 

目前，市交警部門已經(jīng)展開“三超一疲勞”、“公路客運車輛集中整治”、“8種車輛源頭管理”、“集中查處涉牌涉證違法行為”等多項交通整治行動，通過“道路安全十國項目”的合作，還將開展超速違法行為集中整治。

 

交警部門力爭在2020年，將城市道路傷亡人數(shù)降低20%，而且不斷提高超速駕駛的現(xiàn)場執(zhí)法效率。公安交警部門最終目標(biāo)是把大連建為我國道路安全示范城市，建立道路安全文化，讓市民在共享道路資源時做一個負責(zé)的道路使用者，創(chuàng)建安全的道路交通環(huán)境。

 

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時速差一點道路交通危害太懸殊

 

來自世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)車輛以60公里時速行駛，每提速5公里，事故傷亡數(shù)增為2倍；提速10公里，事故傷亡數(shù)增為4倍；超速20公里，事故傷亡數(shù)增加32倍。而行人撞上時速30公里的機動車，生存概率90%，撞上時速45公里的機動車，生存概率50%，撞上時速80公里的機動車，基本沒有生存機會。

 

世界衛(wèi)生組織展示錄像片顯示：機動車以時速70公里行駛，距行人50米開始剎車，行人傷亡概率為70%，以時速60公里行駛同樣條件只會嚇到行人。降速10公里，對道路交通危害差別顯而易見；兩輛機動車分別以65公里和60公里時速行駛，撞到同一物體，撞擊物體時的速度分別為32公里和5公里，時速只有5公里之差，但撞擊速度卻相差27公里。