江蘇24小時嚴查超限超載 四川21日起“嚴查”大板

從8月初開始，整個四川范圍內都傳言9月21新規(guī)開始即將整治大板車的傳聞，而且在新規(guī)執(zhí)行的當日，也就是9月21日筆者也親口詢問了高速的管理部門，他們也明確表示大板車載貨狀態(tài)下是禁止進入高速的。但是…現在17米5的大板車又可以隨便上高速了。

針對大板車毫無阻攔就上高速的問題，工作人員的解釋是這樣的：現在整個四川還沒有正式開始執(zhí)行GB1589新規(guī)，新規(guī)執(zhí)行的各方面宣傳工作還在進行當中，而9月21日開始到10月20日這一個月時間為宣傳和緩沖階段，對超限車輛以及大板車進行宣傳和勸導，到10月21日凌晨開始全川就即將執(zhí)行新規(guī)，屆時大板車也將嚴格按照總長度不超18.1米執(zhí)行。

廣東：罰貨主比罰司機狠！超載超限上不去高速！

據廣東卡友反應，廣東各地已經陸續(xù)開始嚴打超載的活動，在江門、惠州等地已有不少司機因為超過新標準限定的重量而受罰。廣東本次治超活動，可以說是嚴格的執(zhí)行了一超四罰的規(guī)定，超載車輛除了司機要受罰外，運輸公司和貨站同樣要面對巨額的罰款，罰款數額比司機的還要大。

什么是一超四罰

一超四罰是指，貨運司機超載被抓后，將進行四項處罰。

第一罰，交警部門在現場依據交通執(zhí)法部門開具的稱重和卸載單，依法進行罰款、記分；

第二罰，道路運輸管理機構將按照《公路安全保護條例》的規(guī)定，對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛人，吊銷其營運資質；

第三罰，在1年內，違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的，將對運輸企業(yè)實施吊銷營運資質的處罰；

第四罰，按照《道路運輸條例》的規(guī)定，對貨運場所經營者實施處罰。

據廣東的一位卡友反映，他們車隊在9月21日后，已經有幾個司機因超載被罰，在他們收到罰款通知的同時，物流企業(yè)和裝貨廠家一樣要挨罰。9月26號在中山，粵JFXXXX因超載，車貨總重53噸超限4噸罰款2000元，扣6分，江門某某物流罰款2000元，裝貨廠家罰款8000元。

拒絕超載超限車輛進入高速

從今年9月21日起，交通運輸部令第62號《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等一系列治超新政已經正式實施。廣東省交通集團表示，所屬高速公路已經按照國家部委和省交通運輸廳相關文件精神，嚴格落實超限治理新規(guī)定，在高速入口全面開展“治超”行動，超限超載車輛將被拒絕進入高速。

高速公路公司也將配合交警、路政、交通執(zhí)法局等，對超限超載車輛進行勸返、卸載、處罰等。

廣東平興高速10月18日起禁止車貨總重55噸貨車駛入

廣東境內的平興高速從2016年10月18日起，禁止車貨總重超55噸貨車駛入，相關管理部門在平興高速公路全線11個收費站入口的超寬車道（貨車專用道）已安裝了固定式稱重設備并取得了計量部門的合格檢定，對車貨總重超55噸的貨車列為禁止駛入對象。

江蘇：24小時無間斷監(jiān)查

近日，江蘇省交通運輸廳和公安廳聯(lián)合制定并下發(fā)了《江蘇省整治公路違法超限超載行為專項行動實施方案》。方案中指出，自今年9月14日至明年8月31日，全省各地建立健全公安機關和交通運輸部門路面治超執(zhí)法聯(lián)合機制，強化路面執(zhí)法管控力度，加大對重點貨運源頭單位的監(jiān)管，全面清理公路沿線非法煤場、砂石料場及其他貨物分裝站場，嚴格實施“一超四罰”，努力降低道路交通事故。　

專項行動整治共有五個方面的主要內容：貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行為，重點貨運源頭單位的違法違規(guī)行為，公路沿線的非法煤場、砂石料場及其他貨物分裝站場，貨車闖卡、拒絕接受檢查、故意堵塞車道、損害相關設施設備、“黃?！睌_亂秩序等違法行為，以及違法超限超載當事人暴力抗法、毆打工作人員等違法行為。

在聯(lián)合執(zhí)法中，交通運輸和公安交通管理部門將依托超限檢測站實施檢查，并具備必要的稱重設備、停車區(qū)、卸駁載作業(yè)區(qū)、貨物保管區(qū)、辦公區(qū)、休息區(qū)。高速公路超限檢測站點按照“三班兩運轉”模式，實行24小時治超執(zhí)法檢查，普通公路超限檢測站實行24小時值守，公安交警人員每班不少于2人，公路管理機構執(zhí)法人員每班不少于2人。在超限超載嚴重地區(qū)和路段將適當增加人員。

根據方案，實施聯(lián)合執(zhí)法時，由公安交通管理部門指揮引導疑似超限超載貨運車輛駛入檢測區(qū)域，公路管理機構對疑似超限超載貨車的車輛信息、駕駛人員、運輸貨物名稱及種類、道路運輸企業(yè)、貨物裝載源頭等相關信息進行登記，并稱重檢測。對經檢測確認違法超限超載的車輛，公路管理機構執(zhí)法人員監(jiān)督其卸駁載，并消除違法行為，確認其違法行為消除后，由公安交通管理部門依法進行罰款、記分，并將車輛、駕駛人、道路運輸企業(yè)、貨物裝載源頭企業(yè)、違法行為、處罰決定等信息抄送給屬地道路運輸管理機構。

對于沖關闖卡的治理，方案中要求基層執(zhí)法單位對今年以來發(fā)生的貨運車輛闖卡、拒絕檢測等違法行為進行梳理和排查，統(tǒng)一登記并建立電子臺賬，由道路運輸管理機構、公安機關追查違法車輛及所有人的信息，制定整治方案，從嚴查處和打擊。