海南7個月查處3882輛超限車 緩解對公路橋梁的損害

記者8月11日從海南省公路管理局了解到，今年前7月，全省共查處超限運輸車輛3882輛，從源頭上制止和勸返非法超限運輸車輛上路行駛，有效地緩解了路面保潔壓力和對公路橋梁的損害。

據(jù)了解，超限運輸是指在公路上行駛的各種機動車輛裝載貨物超過相關規(guī)定限值的行為，該行為對公路和橋梁危害很大，同時帶來極大的交通安全隱患。今年以來，為嚴厲打擊超限運輸行為，省公路管理局通過規(guī)范化管理、加大宣傳力度、強化聯(lián)合治超、開展警示教育等工作，取得了較好的效果，有力地維護了我省公路的路產路權。

省公路管理局還特別針對今年6月29晚海南廣播電視總臺“承諾與兌現(xiàn)”第三場直播現(xiàn)場曝出東線高速美仁坡治超勸返點工作人員脫崗問題，采取啟動問責程序問責有關人員、召開路政隊伍風紀整頓大會、建立指紋打卡上班制度以及明察暗訪等措施，對當前路政隊伍存在的突出問題進行整頓。

今年6月，全國公路養(yǎng)護管理工作會議通報了“十二五”全國干線公路養(yǎng)護管理檢查結果，我省普通干線公路在全國綜合評比中排名第14位（不含直轄市），較“十一五”進步10位，省交通運輸廳被授予“公路養(yǎng)護管理工作進步單位”榮譽稱號，是我省自1995年參加公路“國檢”以來首次獲得交通運輸部授予的榮譽。

“公路治超涉及道路交通安全，應與安全管理責任機構一樣，明確各級政府的主導責任和有關部門職責?！笔」饭芾砭志珠L劉文告訴記者，目前我省治超工作還存在不少問題和困難，主要還是依靠公路、交警和運管等部門的聯(lián)合行動為主，涉及其他部門的貨物源頭治理工作尚待加強。

據(jù)介紹，目前省公路管理局正在努力協(xié)調和建議從省政府和市縣政府兩個層面成立專門治超領導機構，建立各有關部門和各市縣政府通力合作機制，同時建議建立貨運企業(yè)及從業(yè)人員信息系統(tǒng)和信譽檔案，從源頭治理超限運輸。

劉文說，關于近期社會比較關注的?？跂|山和美仁坡治超勸返點問題，由于東山和美仁坡一帶的非法采砂場已被取締，繼續(xù)采用被動值守治超勸返的方式既占用過多執(zhí)法資源， 又易造成交通擁堵，影響群眾出行。為此，下一步該局將根據(jù)實際情況采取“交叉執(zhí)法、錯時執(zhí)法、固定與機動相結合執(zhí)法”的積極有效方式，不斷強化東山和美仁坡一帶的公路治超工作。