寧波三座跨海大橋要建超限檢測站 主檢測貨車

 

杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋、象山港大橋是三座跨海灣的大橋。為保護(hù)這三座大橋的結(jié)構(gòu)安全，防止超限超載車輛上橋，新的治超方案昨天出臺：在現(xiàn)有治超的基礎(chǔ)上，均會在過橋的必經(jīng)之路新建主線超限運(yùn)輸檢測站。記者昨天從寧波市公路局了解到，這些超限運(yùn)輸檢測站類似于高速服務(wù)區(qū)，主要手段就是在必經(jīng)的高速公路上埋設(shè)稱重設(shè)備，這些設(shè)備對于包括私家車在內(nèi)的小汽車通行沒有影響，主要檢測對象是貨車。

 

超限運(yùn)輸檢測站，此前一般是建在高速公路出入口或者服務(wù)區(qū)。這次三座大橋均在主線新建檢測站，開了寧波先河。

 

杭州灣跨海大橋南岸建大型檢測站

 

近日，杭州灣跨海大橋主線超限運(yùn)輸檢測站項(xiàng)目通過了工程可行性論證，預(yù)計(jì)今年底開工建設(shè)。

 

該檢測站位于大橋南岸，選址在沈海高速公路庵東互通至大橋之間的路基段。這個新建的檢測站包括有：檢測廣場、高速檢測系統(tǒng)、配套道路以及相關(guān)配套設(shè)施，建筑面積約2880平方米，屬大型超限超載檢測站。

 

屆時，在該檢測廣場附近的高速公路全部車道上都安裝高速預(yù)檢系統(tǒng)，雙向通過大橋的車輛均被稱重預(yù)檢測，一旦預(yù)檢測有超限嫌疑，將引導(dǎo)車輛進(jìn)入旁邊的檢車廣場進(jìn)行低速復(fù)檢。如果復(fù)檢檢測出屬于超限超載車輛，路政和交警部門將按照規(guī)定進(jìn)行處理。

 

據(jù)了解，為了保證大橋通行暢通，檢測廣場設(shè)置了雙向14車道，其中最內(nèi)側(cè)雙向4車道(第1、2車道)為客車專用車道，不設(shè)置檢測設(shè)備，供大小客車正常通行；其余10條均為貨車專用車道，配置檢測設(shè)備，設(shè)置常閉欄桿。在超限檢測中如果發(fā)生堵塞現(xiàn)象，交警會第一時間進(jìn)行車輛引導(dǎo)；如果發(fā)生在主線停車拒絕駛?cè)胫纬镜能囕v，交警、特警將會對其進(jìn)行治安處置。

 

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舟山跨海大橋檢測站設(shè)在寧波

 

通往舟山跨海大橋的超限運(yùn)輸檢測站，分別設(shè)在高速蛟川入站口和繞城高速東段的高速公路上。貨車如果被檢測出超限，司機(jī)必須在蛟川出口下高速，不能再通行。而且，該系統(tǒng)和舟山跨海大橋各收費(fèi)站的系統(tǒng)是聯(lián)網(wǎng)的，一旦超限被鎖定，即使超限貨車司機(jī)硬闖，也會在過了大橋之后在舟山出口被攔截。舟山方向過來的超限貨車也一樣。

 

該檢測站已經(jīng)動工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年下半年投入使用。到時候，貨車司機(jī)開車前往舟山跨海大橋，在高速蛟川入口和繞城高速東段上將會看到一個顯示屏，這個顯示屏?xí)嬖V你，車子有沒有超限，超限將被禁止上大橋。

 

象山港大橋檢測站分兩期建設(shè)

 

象山港大橋?qū)⒂诮衲甑淄ㄜ嚒Ｖ纬瑱z測站將分兩期建設(shè)，一期先在黃避岙和戴港兩個高速公路收費(fèi)站設(shè)立超限運(yùn)輸檢測點(diǎn)；二期在戴港互通南邊的高速公路主線上新建超限運(yùn)輸檢測站。一期和二期均已經(jīng)開工建設(shè)，計(jì)劃與象山港大橋同步投入使用。啟用后，無論是臺州方向過來車輛還是寧波前往臺州方向車輛，過象山港大橋均在該檢測站的檢測范圍之內(nèi)。